美國空軍計劃在2011年部署升級後F-22戰鬥機

F-22　　中國國防科技信息網消息：據美國《航宇日報》2010年10月20日報道，美國空軍航空作戰司令部的F-22戰鬥機需求主管詹姆斯阿克斯少校（Maj.JamesAkers）在英國倫敦舉行的國際戰鬥機會議上透露，該軍種計劃從2011年1月開始，在內華達州的內利斯空軍基地對完成「增量3.1」（Increment3.1）升級後的F-22「猛禽」（Raptor）多功能戰鬥機開展後續作戰試驗與評價（FOT&E）。美國空軍還希望完成這項升級的F-22能夠在同一年部署使用。　　「增量3.1」升級的主要目標是擴展F-22的空地作戰能力，在完成此項升級後，F-22戰鬥機的AN/APG-77有源相控陣雷達將增加合成孔徑雷達工作方式，飛機將具備空中電子攻擊（AEA）能力，機腹的內埋彈艙將可同時搭載8枚「斯代布」GBU-39小口徑炸彈（SDB）的能力。不過在最初，該機將只能同時投射2枚GBU-39。該升級將是F-22戰鬥機在新世紀的第二個十年中接受的首次重大升級。它同時涉及硬體和軟體變更，因此為整個F-22機隊實施這一升級需要數年時間才能完成。　　為對抗先進防空導彈系統和諸如俄羅斯五代機之類不斷提升的空中威脅，美國空軍已開始為F-22制訂至2020年左右的升級路線圖，所考慮的升級內容包括加裝先進數據鏈系統、側置有源相控陣雷達天線和1套多光譜紅外搜索與跟蹤系統等。但在「增量3.1」升級之後，美國空軍將首先為F-22實施只涉及軟體更改的「增量3.2加速」（Increment3.2Accelerated）升級。該升級將改進Link-16數據鏈和增強F-22的瞄準能力，並使該機能夠對抗採用數字射頻存儲（DFM）技術的干擾機。整個F-22機隊將在2014年完成「增量3.2加速」升級。　　接著，美國空軍將從2016年開始對F-22機隊實施同時涉及硬體和軟體變更的「增量3.2」升級。該升級項目的資金將從2012財年（2011年10月1日至2012年9月30日）獲得。此項升級的內容包括為飛機加裝「多功能先進數據鏈」（MADL）和「自動防撞地系統」（AGCAS）、改進對地面目標進行地理空間定位的能力、增加使用AIM-120D中遠距空空導彈和AIM-9X近距空空導彈的能力等。其中，MADL是為F-35戰鬥機配套研製的新一代數據鏈，但最近其研製計劃已推遲；AGCAS發展自F-16戰鬥機上的同類系統，旨在防止飛行員迷航引起飛機墜毀；AIM-120D導彈目前仍處於研製階段；配裝AIM-9X導彈最初列入「增量3.1」升級內容，後改為列入「增量3.2」，但完成「增量3.2」升級的F-22仍然不會為配備頭盔顯示/瞄準系統。在完成「增量3.2」後，F-22戰鬥機將具備對抗敵方AEA的能力，具有更好的戰鬥識別能力，並能夠同時投射8枚「斯代布」GBU-39小口徑炸彈。（中國航空工業發展研究中心張洋）
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