首度解密中國航母接艦部隊：金牌白領終身嫁航母|航母|遼寧艦|接近部隊

資料圖：中國航母海試

　　2011年7月27日，當我國對外宣布正在改建第一艘航空母艦時，外電引用有關大國專家的話說：「駕馭航母，中國至少要用10年時間……」

　　然而，我國航母事業卻以驚人的速度向前推進——

　　2011年8月10日，我航母平台拉開常態化出海試驗的大幕，首次出海進行海試。

　　2012年9月25日，我國首艘航空母艦被命名為遼寧艦，正式交付海軍。

　　2012年10月9日至29日，遼寧艦完成入列後首次科研試驗和訓練。

　　2012年11月23日，殲-15艦載戰鬥機在遼寧艦上首次著艦起飛成功……

　　境外媒體禁不住驚呼：「中國航母發展，超乎西方預想！」

　　中國航母建設快速推進的進程中，凝聚著一個特殊群體的忠誠和奉獻、勇敢和智慧。他們就是遼寧艦的全體官兵——共和國第一代航母艦員。

　　「選特別想干、特別能幹的人加入接艦部隊！」

　　2009年8月，海軍啟動組建航母接艦部隊。

　　選人，當時工作的重中之重。

　　「第一支航母部隊，承載著中華民族百年強軍夢想，選什麼樣的人，關係太大了！」

　　著眼航母建設對人才的特殊要求，圍繞「選一流人才、建標杆部隊」，在海軍黨委的直接領導下，成立了專門機構，經反覆研究，確定了選人的杠杠——

　　要「有理想、有追求」，選「特別想干、特別能幹」的人加入接艦部隊！

　　要「有能力、有潛力」，為航母事業選好「中堅力量」和「種子人才」！

　　要「高起點、高標準」，全海軍遴選，大範圍考核，優中選優，選出精兵強將……

　　「駕馭航母，是中華民族前無古人的偉業，但決不是安逸的事業！特別是組建之初，百廢待興，沒有現成的營房，不明確將來的駐地在哪，軍官連『拖家帶口』的條件都不具備，所有已婚者將長期面臨著兩地分居的『已婚單身漢』生活……」

　　「『一切從零開始』的艱苦創業，足以讓人『掉幾層皮』；干航母充滿未知的風險和挑戰，也考驗人的勇敢和追求……」

　　現實的艱苦，從來就沒有擋住人民海軍前進的步伐。個人自願報名、組織嚴格考核……隨著選人工作的全面展開，在明擺的困難面前，一批批精英義無反顧地告別熟悉的工作環境，放下舒適的生活條件，別妻離子，走向我國第一艘航母。

　　「我強烈要求調到航母部隊！」這是駐港部隊一名士官的請求。

　　他的願望一旦實現，就意味著每個月駐港補助沒有了。

　　月薪減少了，這對於一名農村籍的士官來說，是一個不小的損失。但他卻說:「錢再多，也不能與干航母這個偉大的事業相比！」

　　「干航母是我追求的新時尚！」在某支隊，二級軍士長陳青松站到前來選人的接艦部隊領導面前，「我請求加入航母部隊，請給我機會！」

　　結婚12年，陳青松分居12年。妻子一人拖著孩子，苦盼著和他團聚。2008年年底，隨軍手續辦下來時，妻子喜極而泣：「這下一家人再也不用分開了！」

　　就在陳青松前往航母部隊報到前夕，想到一家人剛團聚，現在又兩地分居，妻子淚眼汪汪看著他：「你能不能不去？」

　　朋友也勸陳青松：「你在一個崗位上幹了近20年，業務上爐火純青，留下來，一切都輕車熟路、得心應手，有必要離開這一切重新開始嗎？」

　　「我是在接受祖國的挑選！」陳青松深情地說，「作為一名軍人，如果明知祖國的需要，我卻選擇躲避，我將會痛苦一輩子……」

　　吻別妻兒，陳青松成為第一代航母艦員中的一員。

　　「我自小就有英雄夢，我希望有機會指揮一艘軍艦，當個讓友軍肅然起敬、讓敵軍聞風喪膽的艦長……」

　　夜闌人靜，坐落於羊城廣州的中山大學校園內，女博士研究生韋慧曉的思維縱橫捭闔，她挑燈給海軍有關部門寫信自薦：「航母是中國水兵最大的舞台，為了心中的夢想，我申請當一名普通的航母艦員，在戰風斗浪中歷練成長！」

　　韋慧曉的選擇，讓導師和同學倍感詫異。

　　在大家的心目中，韋慧曉光環滿身——「廣東青年五四獎章」獲得者、「全國百名優秀志願者」、《中國研究生》雜誌封面人物、華為集團金牌員工……

　　在大家的眼裡，韋慧曉有著非凡的經歷——赴西藏支過教、赴北京當過奧運會志願者、赴比利時參加過中歐青年交流活動……互聯網上有關她的信息連篇累牘。

　　光鮮的頭銜，豐富的學識，加上姣好的面容，韋慧曉讓用人單位眼饞不已，讓學姐學妹們眼紅不已。

　　「韋慧曉，你瘋了！」有人對她說，「22年的勤奮苦學，難道就是為了當一名水手嗎？」

　　「你們不了解我！小時候，我只知道自己不喜歡什麼。現在，書讀多了，我長大了，我越來越知道自己喜歡什麼！」韋慧曉說，「我愛航母，我要終身嫁給航母事業！只要能上航母，打掃衛生我都願意！」

　　此生只為航母狂！韋慧曉如願了，成為遼寧艦上第一位女博士軍官。

　　「第一代航母艦員，來源遍及海軍五大兵種和海軍各級機關、各個院校，都是抱著遠大的航母夢來的！」採訪中，憑海臨風，遼寧艦政委梅文自豪地告訴記者，「他們中有飛行員艦長、博士碩士艦長、全訓合格艦長，有留英留俄的各領域各專業尖子人才，有優秀飛行員、全國空管先進個人，還有『中國青年五四獎章』獲得者、全軍優秀指揮軍官、學習成才標兵……個個是有抱負、有才幹的優秀人才！」

　　「就是拼上性命，我們也要儘快把駕艦技術掌握好！」

　　第一次進入遼寧艦的艙室，當了20多年水兵的輔機區隊長劉輝一下子「找不到北」了：「我像走進一座龐大的迷宮，不知道東西南北，搞不清楚哪是艦艏哪是艦艉！」說起當時的情形，劉輝心有餘悸，「幸虧是遇上路過的施工人員，否則當時我真找不到出口！」

　　迷路的尷尬，讓劉輝和戰友們明白了一個道理：在航母上不管是新兵還是老兵，每個人都是小學生！要想獲得航母的「駕照」，唯一的出路就是學習。

　　那段時間，劉輝和戰友們一起，手拉著手鑽艙室，在航母上學「認路」。

　　從認路起步，艦員們開始了孜孜不倦的求學之路。

　　數十萬冊技術資料如何吃透？數以億計的備品備件如何管理？戰艦和飛機如何融合？岸艦如何銜接……鋪天蓋地的問號，猶如一副副千鈞之擔，壓在接艦官兵的肩上，讓他們不敢有絲毫的怠慢。

　　「組建一支部隊，創辦一所學校，接好航母首艦，培育種子人才」，他們馬不停蹄，往返奔波在科研院所、研製廠家和實習部隊之間。

　　這支特殊的求學大軍浩浩蕩蕩，蔚為壯觀：自接艦部隊組建以來，先後2萬餘人次輾轉17個省20多個城市，進出院校、廠所，參加接艦理論培訓和新裝備技術培訓，8萬餘人次上艦熟悉艙室訓練、跟產助建和試驗試航，400多人次赴驅護艦、航空兵部隊交叉學習專業技能……

　　安全，是航母的生命。防火，是航母的大事。安全部門是遼寧艦一個全新的部門。「人人見火，人人過關」，這是艦上提出的要求。2011年3月，安全部門消防中隊長劉勇強帶領12名戰士，前往大連某消防支隊參加輪訓。

　　出警的警報聲一次又一次拉響，消防官兵每次總是有意把他們丟在一邊：「水火無情，消防是高危職業，沒有一兩年的工作經驗，誰敢讓你們上呀……」

　　「不要說一兩年，就是三四個月，咱也等不起啊！」劉勇強對戰友說：「機會是等不來的，必須搶！」

　　2011年4月1日下午，一艘民船發生火災，一陣急促的警報聲驟然響起。

　　劉勇強帶著大家衝出門。但還是遲了半步：消防車已絕塵而去，又把他們給甩了。

　　「船火警情很難得！撲滅民船的大火，對我們提高海上消防能力更有借鑒意義！」攔下2輛計程車，劉勇強和戰友們直奔事發碼頭。

　　火災現場，民船明火已經撲滅。但濃煙仍源源不斷地從船艙內往外冒。

　　現場指揮員下令：進艙查探火源，徹底消滅火種！

　　劉勇強立即衝上去：「我是海軍，對艙室結構熟悉！派我下艙室探火吧！」

　　「海軍……」指揮員為難了。

　　「時間不允許，請不要再猶豫了！這裡沒有人比我更合適！」

　　劉勇強衝進船艙，冒著危險找到火源，並將其撲滅。

　　消防官兵被感動了：「海軍戰友令人佩服！以後出警，我們一定帶上你們！」

　　真正的火場歷練，讓劉勇強和戰友們變得十分老辣。某居民區突發火災。劉勇強帶人第一時間趕到現場，未等消防人員趕到，就將火撲滅了。

　　「海軍戰友們真厲害！」消防隊員感慨地說，「不到2個月的時間，你們就掌握了消防隊員需要2年時間才能掌握的技能，真是奇蹟！」

　　有一段時間，某廠所技術人員，見了作戰部門操縱兵吳曉就躲。

　　大家在背後議論：「別看這姑娘長得斯文，卻是一個難纏的『厚臉皮』——問起問題，從來就沒有完的時候……」

　　一名廠所技術人員「不幸」被吳曉「逮住」了。

　　吳曉似乎腦子裡裝滿問號，她連珠炮似的發問，沒完沒了。

　　好傢夥，惹不起，還躲不起呀！對方一笑，說：「我要下艦開會，你下次再問吧！」

　　明眼人一看就知道，這是敷衍人的推辭。吳曉卻認真了：「下次是什麼時候？」

　　「下次就是下一次，有時間你就到指揮室來找我！」

　　顯然，這是一次毫無誠意的約定。可吳曉哪肯罷休。

　　有空沒空，吳曉就往作戰指揮室里跑，打聽人家來了沒有。

　　那位技術人員得知後深受感動。「把航母交給這樣的年輕人，我們一百個放心！」他向吳曉承諾：今後，我會的會知無不言；我不會的，也幫你找到懂的人……

　　正是憑著這種執著，遼寧艦100%的艦員通過了相關廠所和院校的各種接裝培訓考核，獲得上艦資格認證。

　　心在哪，收穫就在哪。2012年4月20日，作為全艦最複雜、最龐大的部門，機電部門的官兵全面接管前機艙，率先實現獨立操縱裝備。那天，離接艦部隊組建才剛剛兩年半。

　　緊隨其後，其他部門陸續實現了自主操縱。

　　2012年8月中旬的一天，渤海某海域，雲飛浪卷，遼寧艦進入入列之前的最後一次海試。

　　海浪滔滔，一連10多天，在官兵們嫻熟的操縱下，遼寧艦龐大的身軀服服帖帖，時而斬浪前行，時而壓浪轉向……

　　艦艉，犁出一道寬闊而美麗的航跡……

　　核心提示： 「第一代航母艦員，來源遍及海軍五大兵種和海軍各級機關、各個院校，都是抱著遠大的航母夢來的！」採訪中，憑海臨風，遼寧艦政委梅文自豪地告訴記者，「他們中有飛行員艦長、博士碩士艦長、全訓合格艦長，有留英留俄的各領域各專業尖子人才，有優秀飛行員、全國空管先進個人，還有『中國青年五四獎章』獲得者、全軍優秀指揮軍官、學習成才標兵……個個是有抱負、有才幹的優秀人才！」

　　「越是習慣思維認為『不可能』的地方，越是創新萌芽生長的地方！」

　　這是遼寧艦召開的第一次全員動員大會。

　　主席台上，一位領導的話通過話筒，撞擊著現場每個人的心：「駕馭航母對我們來說，是一個全新的課題。面對一連串的問題，國外同行不可能將現成答案慷慨相送，怎麼辦？」

　　全場肅然。

　　「等，是不會有『餡餅』的！等，沒有任何出路和希望！」這位領導突然提高了聲音，「越是沒有任何經驗可言，越需要我們主動作為、勇於創新，獨立自主將一個個問號拉直……」

　　接著，他動情地說：「我希望若干年以後，在座的每個人都能自豪地說，某某某是我做成的，什麼主意是我出的，哪一個難關是我攻下來的……」

　　按照「需求牽引、整體規劃，急用先行、突出重點」，分部署、訓練、管理、安全等7個方向221個課題，潛心廣泛開展探索研究，遼寧艦官兵個個都成了實打實的創新者。

　　皓月當空，機電長樓富強輾轉反側，睡意全無。

　　令樓富強寢不安席的是航母的鍋爐。遼寧艦鍋爐必須先把能直接啟動的鍋爐啟動，當這些鍋爐的氣壓升到某一數據時，才能啟動其他的鍋爐。

　　一個月前，樓富強向有關專家提出質疑，得到的答覆是：「原設計就是這樣，不能動！」

　　樓富強不甘心，一種強烈的責任感，在他心中升騰，他再次提出：「能不能想想辦法？」

　　對方無可奈何地說：「不可能！就是有，可能性也很小！」

　　「許多創新成果，恰恰是在突破這『可能性很小』中產生的！」樓富強抱定，「越是習慣思維認為『不可能』的地方，越是創新萌芽生長的地方！」

　　不輕易相信「不可能」，樓富強揪住這個問題，沒日沒夜地忙開了。

　　樓富強成功了。他成功降低了鍋爐啟動蒸汽壓力，裝備安全性能提高的同時，啟動時間大大縮短。

　　專家們不無感慨地說：「蒸汽的氣壓這麼低，鍋爐依然能啟動，作為研製者，我們都沒想到！」

　　創新，讓艦員們總能發現別人難以發現的問題。

　　那一天，坐在密密麻麻的管道中，劉輝驚呆了：這麼多機組的冷凝水，竟只有一條管道、一個閥門，如果冷凝水閥門或者管道發生內漏，將會使海水進入爐水！

　　「輔機冷凝水系統設計不科學！」想到這，劉輝不寒而慄：「會不會是自己把管路圖畫錯了？」爬進機艙，劉輝拿著手電筒摸上摸下，幾天的連續奮戰後，結果還是一樣：「系統設計存有隱患！」

　　事不宜遲，劉輝鋪開管路圖，連夜拿出了一份改進方案，並將改進的圖紙畫好。

　　第二天，面對廠方專家，劉輝拿出了自己的方案。

　　「不可能出現這樣的問題！已經試驗過很多次了！」廠方專家頭搖得像撥浪鼓似的。

　　就在專家認為「根本不可能」之際，某號機冷凝水管發生了海水滲漏，幸虧發現及時，才避免了一場事故的發生。

　　這場虛驚，讓廠方嚇了一跳。事實面前，專家們心服口服，根據劉輝的設計，對冷凝水閥門進行了改進，消除了設計缺陷。

　　創新，總能讓有心人做成別人沒做成之事。

　　那天，落日的餘暉消退殆盡，劈波斬浪的遼寧艦進入第一次夜航。

　　駕駛室內，航行值更的職手們皺起了眉頭。此刻，在他們面前的擋風玻璃，儼然是一面面不折不扣的平面鏡子，亂七八糟地反射著室內眾多電子顯示屏的熒光，令人眼花繚亂，看不清窗外的海面。

　　駕駛室內反射的熒光，成為制約夜航安全的一大「瓶頸」。廠方專家想了很多辦法，都無濟於事。

　　「有沒有更好的辦法？」操舵的士官向虎踞與這一難題較上了勁。

　　茶不思、飯不香，找資料、比材質……他開始了艱難的探索。

　　有心人總有新發現。帶著滿腹的問題，向虎踞打的去駐地圖書館找資料。透過車窗，他清楚地看到外面車流如織，但卻看不到那些車內的人。

　　這是很常見的現象——因為，那些車的玻璃上貼有一種偏光、濾光的薄膜，導致裡面的人能看清外面，而外面的人看不到裡面。

　　這讓向虎踞眼前「靈光一閃」，他欣喜若狂，沖著司機說：「不去圖書館，去汽車美容店！」

　　在汽車美容店，向虎踞買了各式各樣的玻璃貼膜，囊括了店內的所有品種。

　　回到航母上的向虎踞，迫不及待地等著夜幕的降臨。

　　天終於黑了，向虎踞像個孩子似的笑了。在他面前，有一種貼膜罩在各種值班的電子屏幕上，駕駛室玻璃上的反射熒光立即就不見了，而值更人員卻可以清晰地看到電子屏幕上的顯示。

　　艦長聽說後，立即採納了這一辦法。如今，遼寧艦的駕駛室和飛行塔台里的所有電子屏，都用上了向虎踞的「發明」。

　　航母是最大的水面艦艇，數千號人戰鬥生活在上面，看似尋常的吃、住、行、醫都成了不小的問題，保持良好的戰備生活秩序是一個大課題。為管好這個「海上城堡」，創新在遼寧艦上無處不在。這裡，每一個部位、每一個系統、每一個戰位，都可以告訴你一個甚至幾個創新的故事——

　　針對航母系統龐大複雜、管理難度大，官兵們把現代企業管理的「6S」理念（整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全）引入日常管理之中，用可視化、標準化、程序化、愚巧化的方法，巧妙地把各項工作的流程和要求分解細化，化解了管理難題。

　　航母安全防範壓力大，如果單靠安全部門幾十個人，每人就是長出「三頭六臂」也難以招架。借鑒現代城市管理方法，他們將艦艇分為25個區，按專業劃分責任區，邊緣疊加，不留漏洞，把遼寧艦這個「海上巨無霸」管理得井井有條。

　　就連就餐如何安排？衣物如何清潔？洗臉毛巾怎樣拿、怎樣擰、怎樣放等生活細節，都融入了官兵們的創新智慧。

　　統計顯示：接艦以來，該艦官兵先後提出各類改進建議近4000項。僅航空部門信息班戰士李學良，一人就提出合理化建議70餘項，其中33項被工業部門採納，14項被列為後續裝備改進參考意見……

　　「我很清楚，選擇這一專業，無疑是用生命去探險、用軀體去鋪路！」

　　共和國第一代航母艦員，是「紅地毯上的負重者」，在頂著「第一代」耀眼光環的同時，面臨著更高的風險、更多的艱苦。

　　2010年2月的一天傍晚，正在參加接艦培訓的樓富強，家中突發火災，母親被燒傷，轉往省城醫院急救；父親一著急，心臟病又犯了，暈倒後進了搶救室。

　　樓富強趕到杭州，他流淚了：年邁母親傷得很重，換藥時，都可以看到骨頭……而躺在另一家醫院的父親，同樣需要24小時陪護。

　　一邊是期待照顧的雙親，一邊是航母接裝培訓的關鍵時刻，樓富強為難了。

　　權衡再三，他把在舟山的妻子叫過來照顧父母，自己抽身趕回部隊。

　　11歲的女兒隻身一人留在舟山上學，常常半夜哭著給他打電話：「爸爸，你什麼時候回來？我一個人在家好怕……」每當這時，他只能安慰女兒：「孩子，你要勇敢……」

　　樓富強面臨的困難，艦上很多人都遇到過。像他這樣，父母、老婆孩子一家三地的官兵在該艦佔到70%，而全艦已婚的官兵幾乎是百分之百和家屬分居兩地。

　　官兵們說：「海軍各級對我們挺關心的！」記者了解到，圍繞妥善解決接艦部隊實際問題，有關部門出台了一攬子特殊政策和措施，對家屬隨軍、住房保障、子女上學入托、看病就醫等，都給予了政策傾斜，辦了一系列實事好事。

　　儘管這樣，但多數艦員個人或家庭，還是有一些大大小小的困難，這樣那樣的難處。他們告訴記者：「組織上挑選我們來干航母，是最大信任和最高褒獎，再困難我們也要堅守戰位！我們不能辜負了『第一代航母人』這個榮譽！」

　　任何時候都記著自己是第一代航母人，越是在最困難、最危險的時候，越能展露出最剛強的脊樑。

　　航母飛行甲板，是「世界上最危險的4.5英畝」。而在甲板上放飛艦載機的起飛助理，被稱為「刀刃上的舞者」，是世界上最勇敢的人。

　　艦載戰鬥機疾風閃電般的離艦瞬間，隱藏著許多令人心悸的「一旦」——

　　一旦艦載機偏移起飛跑道，巨大的尾噴，可把挨得最近的起飛助理吹到海里；一旦高達上千度的尾噴流掃到人體，鮮活的生命，瞬間即被灼傷而致死；一旦被吸入進氣道，活生生的人立即就會粉身碎骨……

　　諸多的「一旦」，曾一度讓有的領導心裡直打鼓：選拔起飛助理必須是本人自願，不是自願的一律不予考慮。這些潛在危險，會不會給選拔起飛助理帶來影響？

　　然而，事實很快消除了他們的擔心。

　　第一批選拔3名起飛助理的工作啟動後，幾乎每一個艦員都躍躍欲試：「從國家的需要來說，這是中華民族前無古人的事業，總要有人邁出這一步。作為航母第一代艦員，我們比其他人更有條件。」

　　層層挑選，反覆比較，最後，艦領導圈定了6名人選，並組織「一對一」的談話確定最後人選。

　　陳小勇單獨坐到了領導面前。

　　「這可是個危險的專業。」舉目對視，領導不無憂慮地說：「國外航母甲板上，無一例外地出現過意外……」

　　聞聽此言，陳小勇站起身來：「我知道！自1986年以來，僅某大國就有28名起飛助理犧牲在戰位上……而且，我們的艦載機還在試驗階段，面臨的風險，遠遠超過外國的同行。我很清楚，選擇這一專業，無疑是用生命去探險、用軀體去鋪路！但，這一職業風險決非超級大國的軍人才敢冒！」

　　「在我心中，祖國的需要，永遠是我抉擇天平上至高無上的砝碼。」陳小勇越說越激動，「既然忠誠是對祖國的最高承諾，那麼，請組織讓我將忠誠寫滿我軍旅的每時每刻……」

　　「多好的幹部啊！」領導的雙眼濕潤了，在陳小勇的姓名後，畫了一道重重的「√」。

　　陳小勇是家中的頂樑柱，為了不讓家人擔心，他一直對父母和妻女隱瞞自己從事的工作。

　　然而，世界上沒有不透風的牆。2012年11月23日，隨著殲－15艦載戰鬥機在遼寧艦實現完美起降，陳小勇「露餡」了。

　　艦載戰鬥機著艦起飛，無論是對飛行員，還是對全體艦員，都是一場前所未有的大考。艦、機、人，任何一方面出現一個小差錯，後果都不堪設想。

　　那天一大早，陳小勇和戰友們肩並肩排成橫隊，對飛行甲板異物進行拉網式排查。他們一寸一寸地向前挪動，生怕留下一丁點的雜物。在高速狀態下，任何一粒小石子，都有可能對艦載機產生毀滅性的影響。

　　在官兵的操縱下，行進中的遼寧艦出奇地穩，水杯內的水紋絲不動。9時08分，伴著刺耳的轟鳴聲，首架殲-15戰機迎面飛來。隨著「嘭」的一聲，陳小勇的眼前，米黃色的戰機呼嘯而落，精確鉤住阻攔索，穩穩地停了下來。

　　「這是我軍戰鬥力建設進程中又一新的歷史坐標啊！從這一刻起，我們的航母就是一艘真正意義上的航母了！」陳小勇興奮得眼淚都快下來了。

　　3個小時後，殲－15戰機準備起飛了。「看我的！」身為起飛助理的陳小勇在戰位擺好了架勢。

　　加力！加力！再加力！淡藍色的尾焰呼呼作響，航母甲板微微顫抖。陳小勇和另一名起飛助理同時揮動右臂，指向右前方，隨著震耳欲聾的轟鳴聲，戰機以雷霆萬鈞之勢，沖向艦艏滑躍甲板，呼嘯升空……

　　「咔嚓！」「咔嚓！」……他們瀟洒的「凌空一指」，永遠定格在人們的鏡頭裡，成為引發「航母Style」的原型。

　　隨著「航母Style」引爆網路，走紅全國，反覆端詳網上「航母Style」的原型照片，妻子既高興又不安地給陳小勇打來電話：「你老實跟我說，我怎麼越看越覺得『航母Style』的第二個人就是你啊！」

　　陳小勇靜靜地說：「旁邊還有我最好的戰友呢……」

　　電話那頭，妻子一臉淚水。

　　總有一種精神淬火鑄就，總有一種責任令人警醒，總有一種使命義無反顧，總有一種信念催人奮進！

　　2013年元旦，艦島主桅杆上懸掛的國旗，呼啦啦地隨風招展。面對全艦官兵，回顧曾經的酸甜與苦辣、光榮與夢想，艦長張崢亮開了嗓子：

　　「回首過去，我們理應自豪；展望未來，前方的路還很漫長！我們必須牢記黨和人民的囑託，大力弘揚忠誠使命、報國強軍的愛國精神，勇攀高峰、追求卓越的創新精神，遵循規律、求真務實的科學精神，迎難而上、無私奉獻的拼搏精神，團結奮鬥、同舟共濟的協作精神，再接再厲、奮發進取，為航母的建設和發展積累更多的寶貴經驗，讓航母夢強軍夢強國夢，在我們這一代人手裡放飛！」

　　大海潮起浪涌，永不安靜……

　　航母起航，邁出了萬里長征第一步，正向著新的航程破浪前進……