優步申請可讓用戶繞過不安全區域專利，爭議巨大

據外媒報道，優步（Uber）近日為其「安全導航路線規劃系統」申請了專利。該技術允許用戶選擇更安全的路線，而不是最快甚至最佳路線，而且囊括了所有的數據，包括犯罪統計數據、學術資料庫甚至社交媒體的帖子。該技術還可用來微調接客和下客的位置。專利寫明，安全區域可以根據與司機或乘客相關的事故數量、是否有照明、是否有下客區域以及其他類似情況來確定；也可用來衡量每輛車的安全性，甚至可將車輛的年份、品牌和型號等基本信息與聯邦碰撞事故資料庫或其他提供了標準的統計數據進行比對。如果乘客與優步司機匹配上了，但是乘客的安全要求與司機的情況不符，系統會繼續尋找最符合乘客安全要求的司機。

其中一些功能有助於促成更好的乘車體驗。例如，如果系統知道哪個區域的棒球比賽剛剛結束，則可以防止乘客和司機堵在狂歡的人海中。尋找更安全的接送和下車位置也有助於改善交通堵塞以及乘車之前和之後的乘客安全。但是該應用也有可能被人利用做壞事。即使與優步原本的意圖無關，但是優步可能也不喜歡如此直接的技術。

對於很多優步司機來說，開車是他們的主要收入，而且並不是每個人都擁有最新最好的汽車。如果許多客戶都選擇了安全等級更高的汽車，某些車型的司機就可能賺不到很多錢（或是一點錢都賺不到），這又會影響他們購買更新、更安全的汽車，會造成一個不太好的循壞。當然，申請專利並不意味著該專利會被授權，也不意味著會用於現實世界。通常，公司會為想法或技術申請專利，以防其他人使用。雖然，優步的技術可能是善意的，但是其技術被不太好的方式使用的可能性也是同樣大的。