神車六代高爾夫GTI，經典應該永遠被傳承。

今天店內新到一台經典的神車，這台車性價比巨高，屬於二手車裡面的熱門車型。

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?這是一台2012款GTI，上牌時間也是12年。當時的新車指導價是23.58萬元，而且是沒有什麼優惠的，下地的話更是在二十大幾左右。??

原廠200匹馬力，百公里加速七秒多，像這樣一台偏向於性能運動的車型，大家肯定對他的車況很關心，那麼現在就來透明解析一下這台車的車況。?

這台車原廠是白色的，後來由於車主一顆騷動的心，將它全部噴漆改成了騷黃，回頭率大增。不過由於後來手工噴塗，油漆細節方面確實比較粗糙。

車門鎖塊未拆卸噴塗

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車門的膠條也有殘漆

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也都沒有拆卸直接噴塗

?雖然說這種未拆卸直接噴塗，看起來會比較粗糙，但是也有一個好處，?拆的東西太多，肯定是不可能還原到原廠那麼好的。而且這些地方只要後續我們進行一些處理，就會好很多很多。?

由於這台車全車改了色，鑒定起來會比較麻煩一點，下面就是透明詳細的鑒定作業。

?發動機艙蓋原廠螺絲漆線都在，邊縫膠體正常，毋庸置疑這肯定是原廠機蓋。

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?這兩個圖片是兩個大燈的後面，我打圈的位置是大燈的生產日期，鑒定二手車呢，會看生產日期很重要，這兩個燈的生產日期都是11年生產，與車輛的出產日期能匹配上，而且整體的新舊程度也都符合，基本可以斷定這台車的大燈都是原廠狀態。

?這是水箱散熱風扇的生產日期，也都是11年出廠，而且帶有原廠的標，固定螺絲也沒有擰動的痕迹。

?這個是一個溫度感測器，生產日期全部都能匹配上。

一台車，連大燈，還有這種直接裸露在外的感測器都是原廠的，所以這台車的車頭部分是肯定沒有事故的。

既然沒事故，這台車的發動機工況到底怎麼樣呢？

??原廠的機腳，機腳螺絲原廠漆線和固定螺絲都能匹配上。變速箱的固定螺絲也都沒有動過，因為手機完全拍不到變速箱螺絲的圖片，因此就改為口述了（各位看官請諒解，一直在努力改進中）

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?車輛發電機固定螺絲，原廠狀態。

從這幾點來判斷的話，這台車已經完全排除了發動機抬下來大修的可能性，如果一但大修，這些螺絲肯定會動。

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??發動機加註機油口，機油蓋都很乾凈。機油在發動機裡面負責密封，潤滑，降溫，清潔的作用，如果機油換的不勤，機油蓋還有加註口裡面都會有黑色的油泥，原車主確實還是保養的不錯。

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?關於大眾EA888發動機，大家可能最害怕的就是燒機油。車主說上次換機油到現在已經跑了兩千公里左右，我們拔開機油尺，機油液位正常。車主也說這台車燒機油的情況也還好，基本五千公里一保養不需要另外加註機油。?

這台車我們也開了個小長途，是從湖北的仙桃開到武漢來，動力我不敢說特彆強，但是在這個二手車價位裡面絕對是數一數二，只要油門稍微踩深一點，變速箱立刻降檔，隨之而來的就是發動機的聲浪和推背感。?

由於原車主保養的較好，都是市區代步，行駛起來地盤方面也都很紮實，沒有異響鬆散的感覺。?

?一台12年的車，公里數11萬公里，內飾這個磨損程度屬於正常。市場上那種表顯五六萬公里的看看就好。不是說沒有這種特別極品的車，只是很少很少，就算碰到了，也是價格不菲。

像鑒定二手車調錶沒有，看看內飾磨損程度，方向盤，剎車踏板，擋把，剎車盤都可以慢慢推斷出這個車是不是實表（這個後期詳細跟大家說，今天就不細說了）?

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??原廠的運動座椅，包裹性十足，讓你在駕駛中給你十足的信心。

?原廠運動風的方向盤，儀錶盤紅色的底燈，還有座椅紅色的縫線，無處不在都透出了這台車的戰鬥氣息。誰敢跟我比，油門踩到底（跟大家開個玩笑，行車還是安全第一）

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?車主17年換的四條新輪胎，固特異F1，這款輪胎主打的也是運動性能和抓地力。

說到這裡這台車的車況也了解的差不多了，整體的話，對於一台偏向於運動性能的車，有這個車況已經算的非常不錯。車子基本是素車，除了改色其餘全部原廠狀態。

綜合十分滿分的話，這台車基本可以打到一個8分。

像這麼一台車況原版的車，一般的終端購入價格都是在12萬多的樣子。

但由於這台車改了顏色，我們的終端售價在11.3萬元。

這個價格已經不少客戶在跟我們聯繫了，有想法的朋友趕快私信我們吧。

?最後美麗的尾燈來結尾。

武漢透明車工廠，收車，車況，整備，價格全透明。讓你真正的放心買賣二手車！！

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