有些技術讓車越來越無趣，但這些技術卻讓大多數人慾罷不能

來自專欄吳佩頻道

隨著科技的發展，某些配置會讓一台車變得越來越無趣，讓一台車失去應有的駕駛樂趣；但你也不能一概拒絕新科技，起碼下面這些配置還是很好用的。簡單點說，搭載了這些配置的車型，的確值得你多掏些錢。

倒車攝像頭

美國的法規已經要求：在2018年5月1日之後銷售的所有乘用車輛，都需要配備倒車攝像頭。相信中國的此類法規也指日可待了。這意味著無論您是否喜歡，您的愛車都必須配備至少一個倒車攝像頭——它能使停車倒車變得更為容易，讓您可以在一些刁鑽的位置既能保全自身又不殃及他人，簡直是某些「女司機」的福音！

雷達感應巡航系統

雖說，普通的定速巡航系統已經能讓你騰空右腳，但基於雷達感應基礎的自適應巡航系統才是真正好用的先進科技：系統會檢測是否有汽車在您的面前，並相應地調整汽車的速度以保持安全距離。這個技術，能使駕駛者在繁忙的高速公路也能輕鬆地巡航，不必神經兮兮地開車。

電磁懸掛

電磁自適應懸架使用了某種流體，該流體能根據通過它的脈衝來調節阻尼係數，從而改變懸掛的軟硬。針對路面情況，它能在1毫秒時間內作出反應，保持車身穩定。如今，無論是克爾維特還是法拉利，電磁懸掛都是在配置單上的。

Multimatic DSSV懸掛

如果自適應懸掛還不能滿足你的需求，一個名為Multimatic的公司有一個更好的解決方案，這就是他們的鎮店之寶——滑閥減震器（valve damper），這項技術被廣泛運用於各類賽車和高性能跑車中，比如福特GT、科邁羅Z / 28和科羅拉多ZR2。

雙離合變速器

我知道手動換檔的樂趣是無與倫比的。但是如果您必須選擇一台自動變速箱的車，那麼如今技術成熟的雙離合器變速箱當然是不二之選：天衣無縫的換擋感覺搭配著雷霆閃電般的換擋速度，這意味著你能做出更快的圈速、也有更少的換擋頓挫。

電子限滑差速器

機械式限滑差速器固然優秀，但如果您想要最高性能的差速器，則必須投靠第二次科技革命的產物——電。電子限滑差速器是您的完美答案，根據您所在彎道的位置，它們可以鎖止、解鎖，並將動力傳輸到最需要的車輪

獨立扭矩/制動控制系統

這項技術能讓汽車在轉彎時制動內側車輪，以達到限滑差速器的效果，讓你過彎穩如老狗。它可以在驅動輪上實現更好的扭矩分配，從而提高抓地力。大多數情況下，它可以無縫工作，這意味著你根本不會感覺到它的工作。

盲點監測

有過駕駛經驗的人都知道，又大又長的車是有很多難以察覺的盲點的。盲點監控系統便很好地彌補了這一缺陷，這種系統可以檢測您看不到的汽車或其他物體。這是聰明且非常有用的一項技術。

防碰撞警告系統

很多時候，僅靠我們自身的警覺也未必能避免碰撞，因為人是會走神的。不過，只要不出故障，機器就不會走神。像斯巴魯EyeSight防撞系統一樣，如果它認為您準備撞到什麼東西了，系統會警告你，甚至還會提前為您踩剎車。

座椅加熱和通風

「在炎熱的時候，嗖一下跳進通風座椅里」沒有比這更好的感覺了！在寒冬里坐上暖暖的座椅亦然，這感覺彷彿投入到了母親溫暖的懷抱里。很肯定的，一旦用過上述功能，您就再也無法接受沒有這些功能的車型了。

按摩座椅

按摩座椅比上述的溫控座椅又更上一層樓，數台小電機在駕駛途中能為您提供可定製的按摩服務，豈不美哉！不僅僅是為了老闆準備的后座需要這項功能，就是駕駛席上，也有許多人希望有個按摩座椅來緩解長途駕駛的疲勞。

方向盤加熱

如果有了這項功能，那麼，北方的朋友們，當您在零度以下的早晨開車上班時，就再也不要戴上手套了。不過受制於成本原因，這項配置只有不多的車型進行了搭載。

抬頭顯示器

這個技術能夠讓您看清所有重要讀數以及導航方向，與此同時，您的目光再也不需從路上移開低頭看儀錶盤了。一些最新的抬頭顯示器更是可定製的，這意味著您只需看到您想看到的東西。既保證了行駛安全，又能讀到想要的信息，可謂一石二鳥。

輪到你說：

你買車一定會選什麼配置？

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