中國自行車奪奧運首金！你知道這塊金牌有多牛？

自行車大國終於等到「零的突破」！

北京時間今早5時，里約奧運會場地自行車女子團體競速賽，中國組合宮金傑/鍾天使以32秒107的成績在冠亞軍爭奪戰中力克強敵俄羅斯隊拿下金牌，這是中國奧運代表團收穫的第13枚金牌，也是中國自行車奧運歷史上的第一枚金牌！

捅破這一層窗戶紙，中國自行車隊用了快10年。

2008年北京奧運會，郭爽在自行車場地女子爭先賽上獲得銅牌，這枚銅牌讓雄心勃勃的中國自行車隊徹底認清了自己與高水平世界強隊之間的差距，自行車大國還不是自行車強國。

2012年倫敦奧運會，積攢了足夠力量、積累了足夠經驗的自行車隊向金牌發起衝擊，但郭爽和宮金傑在女子團體競速賽決賽中犯規，裁判宣布取消中國隊成績，中國自行車隊立即提出申訴，但國際自盟和國際奧委會支持裁判判罰，郭爽和宮金傑只有銀牌入賬——對中國自行車隊而言，這是一個「失敗的結果」，唯一的正面意義是奠定了再次衝擊金牌的基礎。

不過正是經歷過的失敗讓宮金傑的信心越發強大，她的搭檔換成更年輕的鐘天使，在這屆里約奧運會的自行車場地競速賽上，兩位中國姑娘的完美表現「征服」了裁判，自行車大國終於可以昂起頭來掛上這枚填補歷史空白的金牌。

作為世界上擁有自行車最多的國家，中國的突破也同樣是黃種人和亞洲人的突破。

自行車是奧運會人與高科技高度結合的項目之一。自行車本身、頭盔和車服都充滿著科技含量，所以普通國家、沒錢的國家玩不起這個項目。場地自行車所需場地的建設，也充滿著高科技。

早在1896年的雅典奧運會上，就有了自行車項目。在過去的100多年裡，男子項目的冠軍一直被歐洲所壟斷，歷屆奧運會決出的94金中只有澳大利亞人搶走過3次冠軍。而女子從未有過歐洲之外的選手染指。

亞洲國家裡，擁有非常發達的競輪博彩體系、培養了大量職業選手的日本，只在奧運會上得到過1銀2銅的成績。其中1984年洛杉磯奧運會，在強大的東德和蘇聯等東歐國家抵制的情況下，坂本勉在男子個人追逐賽上摘銅。日本男隊（伏見俊昭、長冢智廣和井上昌己）還拿到過2004年雅典奧運會的男子追逐賽銀牌。另一塊銅牌是永井清史在2008年的北京奧運會上，獲得過男子凱林賽的第三名。

1984年開始，自行車開始設置女子公路自行車項目。隨後在1988年增加了場地個人競速賽，中國自行車隊的大姐郭爽在2008年和2012年兩次在這個項目上拿到了第三名。

2012年，女子也增設了凱林賽，郭爽在2012年的倫敦負於了英國的維多利亞-彭德爾頓，拿到突破性的銀牌。中國香港的李慧詩獲得這個項目的第三名。

也是在倫敦，當時和郭爽搭檔的宮金傑拿到了第一次設立的團體競速賽的亞軍。不過這場比賽中出現的爭議判罰，令中國人唏噓不已。今天宮金傑和鍾天使奪取的冠軍，也被稱為遲來的金牌。

到目前為止，奧運會上一共決出過125塊公路、場地和山地自行車金牌，其中男子94塊，女子31塊，這是第一塊亞洲人拿到的金牌。也是除了澳大利亞之外，奧運歷史百年中，第二塊非歐洲人獲得的自行車冠軍。另一塊是哥倫比亞的女子山地自行車選手瑪麗安娜在上屆奧運會中得到的。

在過去的4年里，中國女子一直保持了這個項目在世界上的優勢地位，去年的世錦賽，她們也奪取了這個項目的金牌。這是中國自行車人在過去20多年裡四代人努力的結果。

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