一、移動平均線指標MA3

07-11

1.3燃油

由表6-1-3可以看到，對於燃油日內交易，MA5和MA10雙移動平均線組合交易表現最好。總盈利率和勝率排名都為第一位、平均每次盈利排名第四，表明該雙均線組合在總交易次數較多的情況下獲得較多的盈利額；最大盈利率和最大虧損率都排名最後，表明該組合的盈利較為平均和穩定，盈利和虧損都不會過度集中在個別交易當中；日均交易次數排名第一，將近每日8次，這個數字對於期貨日內雙向交易來說偏多，一方面是因為燃油的分析周期為3 分鐘，另一方面是燃油價格日內趨勢性不是很強，以寬區間籐盪為主，所以買賣信號較多也是可以接受的。

從表6-1-3可以發現，除MA5和MA10雙移動平均線組合表現較好外，MA5和MA15的組合綜合表現也不錯，雖然總盈利率和勝率都排名第二，但最大盈利率和最大虧損率差別較多，也就是說，該組合可以使單次盈利額較大而單次虧損額卻相對較小，這樣子就大大減少了補倉甚至爆倉的風險。同時日均交易次數接近5.46次，對於燃油日內交易，5-6次是更為適中的。

其價格、資金走勢如圖6-1-13~6-1-18。