隨便談談汽車與消費者的性格

豐田，省心省錢省力，向來打這三張牌，其實是車主比較精打細算吧，買豐田意味著會過日子，但是，豐田的原罪是日本車！

本田，有人說買發動機送車，想必，本田除了會造點發動機，其它方面必定一無是處了，應該是這樣的，本田最大的問題就是隔音差，發動機噪音大，短暫的在華銷量超過豐田，是因為大部分人們還是停留在動力為王的年代，比如說代表家轎的素質？震精！日系車只能仰望……車型思域，定位非常狠，相當適合追求動力又囊中羞澀買不起性能車的年輕人。馬自達造車思路一直是跟風本田的，一汽和長安多少砸了這個品牌。

日產的動力偏弱，以軒逸騏達為例，好在安靜，皮薄、骨架也薄，但是省油，又省油又安靜，坐椅做得比較舒服，卧槽，簡直就是低配的雷克薩斯嘛，有這三項優點，就夠了，簡直就是窮人的福音。檔把又長，女性朋友……（涉及少兒不宜，此處省略近千字）……

奧迪，買燈送車？以A4L為例，前後四盞燈換下來，一台飛度就出來了。燈造得好，就意味著豪華、有力？一下子與日系車主拉開階層。

寶馬，有點屌！尤其是D級車7系，730綜合也就10個左右油，地板，01居然6.3秒，還是區區的四缸2T，牛得一逼，m760，3.7秒？這還是D級行政

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