8月吉利銷量概評：瘋了，除博瑞外，其他車型均過萬！

07-11

在我們正在感嘆長城汽車WEY VV7銷量又創新高的時候，吉利汽車卻以更加瘋狂的結果告訴大家，誰才是打了雞血的車企。近日，吉利汽車發布了8月份銷量公告： 8月份吉利汽車總銷量為96,505輛，同比增長80%，其中，博越、新帝豪、帝豪GS、帝豪GL、新遠景、遠景SUV六款車銷量過萬輛，博越和帝豪GS、帝豪GL月銷創歷史新高。前8個月吉利汽車總銷量已達718,236輛，同比增長88%，完成上調後110萬輛銷量目標的65%，在車市微增長的大環境下，再次領跑中國品牌逆勢上揚。

在經歷了2017年前5個月銷量連續下滑的事實後，吉利汽車從6月開始又開啟了瘋狂模式，在傳統的淡季逆市上漲，漲速嚇人。

在具體產品表現上，一向SUV和轎車均衡發展的吉利汽車繼續保持這種優勢。8月，博越銷量達22,037輛，同比增長118%，再創新高，連續9個月突破2萬輛，能以這種方式在SUV林立的中國市場立足，博越確實不俗。今年下半年，新款博越即將上市，屆時不僅是配置上有所豐富，在智能網聯上也將大幅提升，競爭力將得到加強。不過，下半年SUV市場也充滿了變數，除了自己領克車型將上市參與競爭，WEY的另一款車型VV5前段時間剛剛上市，以其15萬起步的價格將對博越所在的細分市場造成一定的衝擊。

跨界城市SUV帝豪GS 8月份銷量也創下新高，達到13,053輛，同比增長73%。上市剛滿一年的遠景SUV銷量10,058輛，同比增長43%。博越、帝豪GS、遠景SUV、遠景X1等SUV產品的總銷量達到48,512輛，占吉利汽車8月整體銷量的50%。

除了SUV市場的表現火爆之外，吉利轎車產品表現同樣喜人。在轎車領域，新帝豪8月份銷量破2萬輛，達20,936輛，同比增長43%，持續保持中國品牌轎車第一的領先優勢。新遠景銷量為11,025輛，同比增長33%；帝豪GL銷量突破萬輛，達10,926輛，環比增長30%。

吉利旗下唯一一款銷量不足萬輛的車型便是博瑞，雖然在吉利陣營中銷量不高，但放到整個中國品牌B級車市場，博瑞確實扛把子，8月銷量3056輛。在B級車市場整體表現極端的情況，雖然新款博瑞已經上市，但想要繼續回到上市之初月銷5000的局面難度極大。

中國品牌今年以來喜憂參半，鮮有吉利汽車這種雖然在上半年銷量連續下滑，但能夠如此之迅速改善業務狀況的。下半年隨著遠景X1等車型的上市和新工廠產能釋放，吉利旗下的各種車型在金九銀十兩個期間或許能夠使吉利月銷連續破10萬輛，屆時吉利獨領風騷的局面真是讓其他車企望塵莫及。

今年以來，長安、江淮等企業銷量不斷下滑，或許這些國企們真該去向吉利汽車學習學習，如何才能在銷量下滑之計力挽狂瀾，而不是跌跌不休！