中國海軍首架艦載電子戰飛機曝光 ...

【鷹眼圖說軍事 尖端兵器欄目第2期】艦載電子戰飛機是現代航母上必備的機種之一，它可以同艦載戰鬥攻擊機、預警機、直升機和運輸機一起組成航母艦載機聯隊。2014年年底，互聯網曝光的一張合成圖片顯示，中國可能正在現役殲-15S艦載機的基礎上研發一款艦載電子戰飛機，這種型號的衍生方式，與美國EA-18G「咆哮者」電子戰飛機十分相似，這種飛機可能被命名為殲電-15戰機，那麼中國的電子戰飛機到底有什麼能耐？讓我們看下去。

作為電子戰領域的一個分支，航空電子戰越來越成為左右戰局勝負的關鍵。電子戰飛機以其速度快、機動性強、用途靈活廣泛、干擾強度大等優勢在歷次戰爭中發揮了重要作用，成為各國空軍和海軍航空兵軍用飛機中發展的重點。現代空中作戰的實踐證明，依靠電子攻擊飛機實施有效的機載電子攻擊，是奪取空中作戰勝利最重要的「法寶」之一，航空大國美國已發展了四種三代艦載電子戰飛機，目前還在研製以F-35為基礎的EF-35電子戰飛機，可見美國對艦載電子戰飛機的高度重視。

長期以來，電子攻擊型作戰飛機一直在軍事強國中佔有十分重要的地位，並在近年來的局部戰爭中發揮了極其重要的作用。對於艦載戰鬥機來說，除了導彈、炸彈等硬殺傷火力之外，電子戰的軟殺傷也是極為重要的一部分，一型電子戰飛機能攜帶多種電子攻擊任務載荷，可以干擾、壓制以及用反輻射導彈摧毀敵方雷達，還能干擾敵方通信，從而保護、協助己方飛機或地面部隊執行任務。

從互聯網曝光的圖片來看，並且考慮到電子戰飛機的多任務性，殲-15電子戰飛機採用的應該是殲-15S雙座艦載機的機身，可以攜帶最多3個電子戰吊艙和兩枚YJ-91高速反輻射導彈。採用殲-15S的原因是在這種飛機在性能上能夠很好地與現役艦載戰鬥機配合，特別是它的重載外掛點多達8個，在執行反艦、反輻射任務方面具有極高的靈活性和選擇性，可以容易地更換各種偵察和電子戰吊艙，而且武器系統也可以滿足包括護航干擾和防區外干擾攻擊等不同任務需求。

由於目前我國已經開始裝備殲-15S艦載雙座戰鬥機，所以研製殲電-15的進度會非常快，據外國媒體猜測，中國的首種艦載電子戰飛機正在研製當中，或與2016年前後首飛，2020年左右裝備中國兩艘航母，屆時，它將與美國的EA-18G成為世界上僅有的兩種大型艦載電子戰飛機。

從外形上來看，為了更好的適應電子吊艙帶來的常規掛載的變化，殲-15電子戰飛機翼根前緣採用了和一對/A-18類似的大邊條，可以有效改善機翼升力，保證飛機具有良好的亞、跨音速氣動特性。和EA-18G比較類似，殲-15電子戰飛機在機翼兩側和機腹中心線前部一共掛載了3個電子戰吊艙，這種外型的電子戰吊艙在國產「飛豹」戰機上曾今有過掛載。

電子戰的「飛鯊」較於基準的殲-15在機體的氣動布局上有所微調，機翼前緣採用了類似於「超級大黃蜂」的哥特式大邊條，有效改善機翼升力，保證飛機具有良好的亞、跨音速氣動特性。從曝光的這兩圖片來看，在電子戰載荷的掛載上是，機腹中心線的前部和機翼兩側內掛架共掛載3個電子戰吊艙，同時機翼兩下還有2枚大型的鷹擊-91反輻射導彈和2枚中距空空導彈。在電子戰的「軟殺傷」、「硬殺傷」和自身空戰自衛中都做到了有效的兼顧平衡。

若針對任務目標，反輻射導彈由鷹擊-91換成中小型反輻射導彈，則電子戰「飛鯊」的打擊目標能力又可進一步提升。另外，考慮到殲-15這一重型艦載機的機體平台優勢，電子戰「飛鯊」除去中美兩軍在電子戰設備上的差距來看，「飛鯊」電戰的改裝潛力還是優於當下的美國海軍「咆哮者」的。

殲-15作為未來一段時期內我國各型航母唯一的艦載戰鬥機平台，電子戰「飛鯊」出現進一步完善了航母編隊及艦載機編隊海上獨立攻防能力。同時還能夠通過反輻射導彈等硬殺傷武器的使用直接摧毀癱瘓敵方防空預警雷達、通信裝置等電子設備，而且憑藉殲-15自身平台性能上的優越性電子戰「飛鯊」仍具備一定的空戰自衛能力，保證了戰場的生存性能做到攻防兼備。

圖片為廣大軍迷網友拍到的殲轟-7A攜電子干擾吊艙，目前，殲轟-7A戰機可掛載2個電子戰吊艙。隨著新型飛豹戰機的服役，將較老的飛豹改造成電子戰飛機會提高整個飛豹機群的作戰效能，此次，殲15電子戰型使用了和它相似的電子戰吊艙。我們可以看到，憑藉殲-15「飛鯊」艦載機自身的優異平台性能，殲電-15新型電子戰飛機可以更為自由地更換外掛吊艙和武器載荷，來完成己方編隊編隊護航壓制和防區外干擾、反輻射打擊等不同任務，具有更大的任務靈活性和彈性。