帶你玩穿越 5款復古味十足的越野車推薦

07-11

　　不知從何時開始，復古風潮已在我們身邊大肆蔓延，滲透到生活的每個角落。復古元素的流行，不僅是我們對逝去時光的追憶，更是年輕人強調個性的一種手段。近幾年來，眾多汽車廠商紛紛推出具有復古外形的新車，這對於汽車界來說，不得不說是件好事。因為我們不僅需要一些設計現代的車型來滿足我們的胃口，同時也需要一些復古的風格來調節情緒。今天我們文章的這5個主角，毫無疑問都是復古味十足的車型。歷經幾代，仍保持著對經典的傳承，繼承著最原始、最純真的血統，長盛不衰的吸引著世界各地的買家。

　　賓士G系列

　　售價：169.8--225.8萬

【即使復古也能體會到賓士的優雅】

　　對於那些鍾情於復古車型的越野迷來說，賓士G無疑是他們心中最好的選擇。自1979年推出以來，始終保持了冷硬的造型。車身線條平直剛正，稜角分明，簡約幹練，使得它與現代大部分越野車的感覺大相徑庭。

【移植過多的賓士內飾】

　　賓士G車型誕生的初衷是因為德國軍方對於輕型越野車的需要。1979年，賓士和奧地利製造商Steyr-Daimler-Puch合作，在原有車型基礎上，經過一系列設計上的改變之後推出民用版本，也就是G系越野車。

【內部空間尚可】

　　目前的G系車型與過去相比已經有一些改變，比如內飾的豪華程度與當前最新的豪華車水平旗鼓相當。不過G系更多經典的設計還一直延續至今：大馬力引擎、方盒子車身、單獨的梯形大梁、前中後三把差速鎖等，至今這些設計對越野車迷來說都是極大的誘惑。

【動力不是問題】

　　自誕生30多年以來，賓士G一直是堅固可靠的代名詞，強大的越野性能，超高的技術可靠性，讓賓士G變得獨一無二。不過美中不足的就是要想擁有他，必須要建立在財務雄厚的基礎上。

　　路虎衛士

　　售價：74.8萬（冰火限量版）

【衛士最有歷史的外觀】

　　路虎衛士是一部堅固耐用，越野性能極佳的越野車，也是路虎產品線中最硬朗，繼承路虎血統最純正的車型。雖然「衛士」的名號是從1990年才開始使用的，但其威名一直在坊間流傳。

【實用主義的內飾】

　　路虎衛士的外形始終保留了路虎最初的設計思路，不用過多的修飾，一切都如此直接。方正的車身形狀，圓形大燈，車門的外露式鉸鏈等，這些都是經典的傳承。對於路虎而言，傳承和進化是其永恆的主題，而這一切都體現在細節之處。當然，為了符合現代汽車的標準，路虎衛士在動力系統、電子控制裝置包括內飾方面都有了提升。

【經典符號化的造型】

　　一直以來，路虎衛士都為挑戰極端地形而生，出色可靠的越野能力讓世界各地的車迷為之瘋狂。路虎衛士的四驅結構為全時四驅，中間為可鎖止的托森差速器，可執行中央差速鎖定。而前後軸均沒有任何的限滑。

　　豐田FJ酷路澤

　　售價：53--54.3萬

【FJ 最現代的復古造型】

　　19世紀的60年代，豐田推出了堪稱一代經典的越野車--FJ40，這款使得當時LAND CRUISER車系聲名鵲起，創造了豐田越野史上引以為豪的歷史。時隔多年之後，為了紀念FJ40，豐田推出了FJ酷路澤。

【內飾體現越野環境】

　　坦白說，FJ酷路澤的推出著實讓人們驚喜不已，它徹底顛覆了LAND CRUISER在人們心中穩重嚴肅的印象。不得不說，他實在是太顯眼了，無論是身材還是長相都是那麼與眾不同。

【雙對開門彷彿概念車設計】

　　作為FJ40的繼承者，FJ酷路澤在許多方面繼承了FJ40的經典造型，比如，粗大的格柵、圓形的前大燈、兩端的組合式車燈、幾乎垂直的前風擋玻璃、白色圓渾方正的車頂以及圓角的後側玻璃等都體現出FJ酷路澤前衛的設計概念。

【處處設計體現復古】

　　FJ酷路澤的四驅系統是分時四驅系統，有2H、4H、4L等模式，並提供了後差鎖等越野配置，讓FJ 酷路澤不僅僅是看起來很越野，而是名副其實。

　　Jeep牧馬人

　　售價：41.89--51.69萬

【牧馬人四門版Rubicon】

　　經過了二戰的洗禮和多年的進化，如今的Jeep家族裡充滿了越野的高手。而在這高手雲集的家族裡，還當屬牧馬人的名字最廣為流傳。

【內飾進化不少】

　　首次以「牧馬人」這個名稱的發布還要追溯到1987年，並分別在1997年和2007年進行兩次換代，換代並沒有讓牧馬人放棄原始的硬派越野風格。

【複合材料車頂可拆卸】

　　毫不誇張的說，牧馬人的越野能力徹底征服了很多人。非承載式車身、前後整體橋以及強大的分時四驅系統，讓牧馬人在面對任何複雜路況時輕鬆應對，讓其無愧于越野利器的稱號。

【純正的硬派四驅】

　　隨著汽車科技的進步，牧馬人的價值和性能已經遠遠的超過了從前。它的動力更加的強大，越野性能更優秀，乘坐更加舒適，更重要的是，它和剛開始一樣，依舊很牧馬人，很Jeep。

　　鈴木吉姆尼

　　售價：13.9--15.8萬

【非承載式車身越野好手】

　　鈴木吉姆尼可以稱的是越野車中的另類。雖然身材嬌小，但卻具有非承載式車身、分時四驅系統、整體橋式非獨立懸掛等硬派越野車所必備的因素，越野性能高於同級別對手，以至於讓他在國內市場的表現超乎了鈴木的想像。

【轎車化內飾】

　　吉姆尼可謂是鈴木在國內銷售最好的一款進口車型，方方正正的車身帶著有著典型的越野車元素，硬派卻又不失可愛。吉姆尼的內飾風格相對比較簡潔，三幅方向盤和LED儀錶盤中規中矩，中控台各個按鍵分布合理，觸手可及操作簡單。

【車小空間不小】

　　別看吉姆尼身材不高，小巧可愛的外表下卻是一副真正的硬漢身板，非承載式車身結構與三連桿硬軸連螺旋彈簧的前後整體橋式懸架相配合，給吉姆尼強大的越野能力打下了堅實的基礎。當然，越野性方面也絲毫不含糊。四驅系統選用了簡單可靠的分時四驅，當車輛以兩驅狀態行駛時，為後輪驅動。在中控台下方，分別有2WD/4WD/4WD-L三個按鍵，對應兩驅/四驅/低速四驅三種設定。兩驅四驅的切換在時速100公里/小時下都可以操作。

【吉姆尼的經典前臉】

　　結語：曾經有一位復古愛好者說過：「經典之作才能流傳於世」，那麼又有誰不愛經典呢？我想，面對時尚復古的車型，沒有幾個人能抗拒他的魅力。但復古風格僅是車型包裹下的一件外衣，靈魂才是其本質。在這外衣下，隱藏著堅強不屈，絲毫不妥協的靈魂才是消費者始終追隨其的原因吧。