倪方六：古絲綢之路上為什麼要設關卡

倪方六

絲綢之路是對歷史上中國與西方貿易往來通道的統稱。陸上絲綢之路起始於西漢古都長安，通過玉門關和陽關到達西域，沿綠洲和帕米爾高原經過中亞和西亞，最終抵達非洲和歐洲。8月19日，筆者隨「一帶一路，昂揚在途」尋訪之旅先後抵達有著「天下第一雄關」之稱的嘉峪關，以及絲綢之路南路必經的關隘陽關。其實，除了嘉峪關和陽關，絲綢之路上的關卡還有不少，如玉門關、白虎關、肩水金關……

玉門關：商周時期「美玉之路」的關隘

唐·王之渙：「羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關」

玉門關，俗稱小方盤城，位於今天甘肅省敦煌市區西北70餘公里處的疏勒河東岸，設置於漢武帝元封四年（公元前107年）。二十世紀初，英國人斯坦因曾在此掘得「玉門都尉」漢簡，民國時中國考古專家也在這一帶找到了「酒泉玉門都尉」漢簡，證實了小方盤城即玉門關遺址的可靠性。

據《漢書》，漢朝曾先後在河西走廊上，「列四郡，據兩關」。「四郡」即酒泉郡、張掖郡、敦煌郡和武威郡，「兩關」即玉門關和陽關。在設玉門關的前一年，漢將趙破奴擊敗樓蘭、車師，考慮到邊防形勢，遂於元封四年修築酒泉至玉門間的長城，玉門關隨之設置。

玉門關因產於今天新疆境內的和田玉經此關進入中原而得名。在早期，這條溝通西域和中原的古道可以稱為「美玉之路」，其開通遠遠早於絲綢之路，或者說絲綢之路就是在「美玉之路」的基礎上發展起來的。

在中原新石器時代墓葬和年代稍晚的商周墓葬中，已考古出土了大量的和田玉製品。如1976年發掘的河南安陽商代晚期「婦好」墓中共出土玉器755件，抽檢其中7件均與和田玉的成分相同。「婦好」墓中這些來自新疆的玉器原料進入中原，便是通過這條「美玉之路」。

由此可以推斷，絲綢之路事實上早就存在，中原的絲綢也早就進入了西域，而不是張騫鑿空西域之後。

出了玉門關，沿著疏勒河故道西行，便是羅布泊荒原，這條路就是古絲綢之路北道。北道沿羅布泊北緣，一直往西走，可與絲綢之路西段會合，到達西亞諸國。在玉門關內還有人煙，一旦出關，面對的將是無際的大漠荒原，可以想像遠途上古人的心情如何。

歷代詩人詠玉門關的名詩十分豐富，最著名的一首當是唐代詩人王之渙的《涼州詞》：「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。」其中「春風不度玉門關」一語，乃千古之絕句。

白虎關：唐代絲綢之路「新道」上的「要塞」

宋·毛吾竹：「白虎守關御劍芒，熒惑執法齒髮張」

在西域名關中，「白虎關」的設立比玉門關、陽關都要晚，但它卻是唐朝控制西域的要塞。

東漢末至三國時期，不論是絲綢之路北道還是南道，時常受阻，往來使節和商賈只好另闢路徑，在北道之北新開了一條路，史稱「新道」或「北新道」。唐初河西地區形勢不穩，朝廷禁止人們西行。為此，將玉門關往東內遷至今天酒泉市瓜州縣（舊稱「安西」）境內雙塔水庫一帶，並在新的玉門關以西建烽火台，設兵把守。在瓜州縣西北48公里處俗稱「白墩子」的山崗上，當年建的烽火台尚存。絲綢之路新北道即指此地，坊間稱之為「白虎關」。

白虎關得名或與民間「白虎守關，神人莫過」的說法有關，顯示「一夫當關，萬夫莫開」之氣概。宋人毛吾竹《鈞天》詞稱：「白虎守關御劍芒，熒惑執法齒髮張」，說的就是白虎關難過。

有關白虎關和白墩子的故事，至今仍在瓜州流傳。唐貞觀三年（公元629年），僧人玄奘西行取經，途經瓜州，偷越闖過玉門關後，遇到的第一個障礙就是白虎關，接著還有紅柳園、大泉、星星峽等。由於白虎關戒備森嚴，玄奘差點被箭射死，幸好當年駐守於此、名叫王祥的校尉是名佛教徒，他不僅沒為難玄奘，還送他上了北新道……現代人還據此故事，開發出了一款聖僧與白虎關的遊戲。

當地還傳，唐朝名將薛仁貴與吐蕃作戰兵敗瓜州後，曾退守白虎關。地方志記載，清朝時在白墩子旁邊還有一座白虎廟，廟中供奉的就是薛仁貴。據《唐書·薛仁貴傳》，薛仁貴於唐高宗顯慶四年（公元659年），「領兵擊九姓突厥於天山……仁貴發三矢，輒殺三人，於是虜氣懾，皆降。」唐軍中傳唱的「將軍三箭定天山，壯士長歌入漢關」即由此而來。

薛仁貴是否退守白虎關？所說「漢關」指哪一關？也許是民間將薛仁貴「征西」的神勇事迹附會到了白虎關，但白虎關在絲綢之路上曾發揮過重要作用卻是毋庸置疑的。

陽關：漢代絲綢之路的「咽喉」

唐·王維：「勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人」

提到陽關，很多人會想起唐代詩人王維的《送元二使安西》：「渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。」著名的古琴曲《陽關三疊》，即是根據王維這首名詩譜曲而來。

為什麼叫「陽關」？原來是比照玉門關而得名——位於玉門關之南，南陽北陰，故名。陽關具體地理位置在玉門關南面80餘公里處，設關年代稍晚於玉門關。漢朝通過陽關和玉門關，牢牢地控制了通往西域的絲綢之路。陽關的地理位置比玉門關更為重要，被稱為古絲綢之路的「咽喉」，從絲綢之路南道出西域進中原必經陽關。

宋元以後，因中原與西方的陸路交通衰落，陽關遂廢圮。經現代考古考證，陽關在今甘肅省敦煌市西南70餘公里處的「古董灘」附近。古董灘是現代人叫出來的，這個地方每當風沙過後，便有銅箭頭、古幣、石磨、陶盅等漢晉時期的遺物暴露出來，古董很多，古董灘因此得名。

這些古董的出土，說明陽關在古代的重要和繁榮。而在古董灘附近，有一座被當地人稱為「墩墩山」的山頭上仍有西漢建的烽火台（烽燧），雖然已坍塌殘破，但根基和半截牆身尚存。

漢朝時，西出陽關後，沿著當時尚有水源的羅布泊北岸可以到達著名的西域古國樓蘭，一直北行與古絲綢之路北道相接；或從羅布泊南岸西行，再沿昆崙山北麓西行，可到且末、精絕、于闐等國。最後與絲綢之路北道相會，進入絲綢之路西段。這條當年的官馬大道相當於現代的國道，古稱「陽關大道」。俗話里常說的「你走你的陽關道，我走我的獨木橋」中的「陽關道」，即指這條路。

嘉峪關：明朝絲綢之路上的邊塞「鎖鑰」

清·林則徐：「嚴關百尺界天西，萬里徵人駐馬蹄」

明長城有「三大奇觀」，其中就有西邊的嘉峪關，另外兩個是位於河北秦皇島市的「山海關」和位於陝西榆林市的「鎮北台」，但只有嘉峪關是古絲綢之路的關卡。

嘉峪關南北都是山，兩山之間形成一個十多公里寬的峽谷地帶，俗稱「嘉峪塬」，關名即由此而來。嘉峪關依山傍水，地勢險要，系「河西第一隘口」，乃明朝西北邊防之「鎖鑰」，為古酒泉郡所轄。

嘉峪關自古為兵家必爭之地，漢朝設「玉石障」，唐末五代時置「天門關」，但均有關無城，明朝時始設關築城。據《明史》，明洪武五年（公元1372年），征擄大將軍馮勝平定河西後，在此建嘉峪關並駐防。

明弘治七年（公元1494年），鑒於當年留駐西域的元朝蒙古遺族不時來襲，遂將嘉峪關關閉。當時肅州兵備道副使李端澄主持修建了嘉峪關城樓，上懸「天下第一雄關」。明嘉靖十八年（公元1539年），再擴大規模，形成了內城、外城、羅城、瓮城及城牆、城壕和其他附屬建築在內的完整而又堅固的關城。

雖然明朝加強了嘉峪關的防務，但絲綢之路並未因此中斷。東來西往的使節、商團，均由肅州官員負責審理和接待，嘉峪關核准「關照」。因為外來使團和人數太多，明成祖朱棣在位的永樂年間，曾一度指示肅州官吏和嘉峪關嚴審來華外國人、限制進京人數。

一直到清初，嘉峪關在絲綢之路上都發揮了重要作用。後來康熙皇帝西征，疆域擴大，重新恢復了漢唐時中原王朝所控制的西域版圖，邊防西移，嘉峪關的「邊塞要口」才失去價值，成了絲綢之路上的憑弔和懷古之地。晚清名臣林則徐當年被流放伊犁，路經嘉峪關時大為感慨，曾寫下《出嘉峪關感賦》：「嚴關百尺界天西，萬里徵人駐馬蹄。飛閣遙連秦樹直，繚垣斜壓隴雲低……」

來源： 北京晚報2017年08月24日