泰斯福德TESD-立足五年規劃 謀劃公司發展 | 真車網 | 用正品,最安全

立足五年規劃 謀劃公司發展為建成行業一流企業而努力奮鬥

—董事長、總經理王忠在公司2015年工作會議上的工作報告

二〇一五年二月十五日

尊敬的各位省級代理朋友,各位同事:

  大家好!

  今天,很高興能和大家相聚在這裡召開公司2015年工作會議。這次會議的主要任務是:回顧2014年工作,總結公司在過去的一年中取得的成績和遇到的問題,分析我們下一步面臨的形勢,提出公司2015年至2019年《五年發展戰略規劃》總體綱要,對2015年的工作提出思路和要求,動員公司全體員工和各省級代理堅定信念,同心同德,按照公司《五年發展戰略規劃》總體要求,完成2015年的各項任務。

  下面我代表公司做工作報告。

第一部分 2014年工作總結

  2014年,是公司開啟之年,是具有里程碑意義的一年。全體員工齊心協力,攻堅克難,完成公司各項籌備工作後,沒有停頓直接進入公司發展期。公司以TESD產品為主體,以總公司業務渠道、北京直銷、省級代理運作三位一體銷售模式為重心,通過提升市場份額和優質管理全力打造TESD品牌,推動了公司的快速發展。為公司今後的可持續發展打下了堅實的基礎。

  這一年我們取得的成績主要從以下五個方面進行闡述。

  一、明確工作思路,真抓實幹,順利完成從籌備期到發展期的過渡。

  公司自2014年3月份開始籌備,在短短的6個月內,在籌備組各位同事的努力下,圓滿完成了各項籌備工作,順利完成從籌備期到發展期的過渡。2014年10月1日,公司正式進入發展期。在籌備期間,公司緊緊圍繞「快速籌備抓機遇,規範管理把質量」的工作思路,一是以產品設計、定型、生產為核心,完成了產品技術和生產體系的搭建。包括產品專利申請、產品認證、產品測試、相關企業標準的制定及產品的完善改良,全力打造全系產品。二是搭建了行之有效、組織合理的管理體系。三是對籌備期後產品的推廣和銷售統一進行規劃,明確了總公司業務渠道,北京直營和省級代理商三位一體的銷售模式。以上成績的取得為公司快速進入發展期奠定了堅實的基礎。

  二、快速搭建公司運營機制平台,經營管理工作取得積極成效。

  2014年10月1日公司正式進入發展期。面對複雜多變的市場環境,公司冷靜研判,積極應對,主動作為,各項經營管理工作取得了積極成效。主要體現在以下幾個方面:

  (一)、加強組織建設,夯實工作基礎。

  根據公司發展需要,2014年公司確定了內部組織架構和人員編製,成立了技術中心、OEM管理中心和售後服務三個中心,組建企劃部、總經辦、財務部、公司業務部和市場部,公司領導進行了合理分工,確保各項工作有序、高效運轉。

  (二)、建章立制,搭建管理平台。

  「無規矩不成方圓,無制度不成體系。」 2014年以來,公司在業務不斷發展的基礎上,始終堅持以人為本,建章立制,建立人事管理、財務管理、員工管理、會議管理等21項制度,進一步規範了公司管理,使各項工作井然有序。在銷售管理方面,出台了《公司業務部激勵管理辦法》、《代理商管理辦法》、《直銷渠道激勵管理辦法》、《集團採購執行辦法》和《品牌招商手冊》,有效的調動了銷售人員的工作積極性,規範市場秩序,保護了各地代理商的利益和權力。一系列制度的實施使公司各項工作達到有章可循,有據可依,實現了公司管理的規範化和標準化。

  (三)、加強人才招聘引進,推進企業自主創新。

  2014年公司成立之初,各方面工作對人才的需求較大。近一年的時間,公司累積收到簡歷100餘份,面試人員70餘人次,各部門入職人員21人,其中管理人員13人,專科以上學歷的員工佔總人數的64%,為企業的快速發展提供人才保障;同時高度重視人才的培養,全年共組織培訓20餘次,通過不斷的壯大、優化人才隊伍建設,持續提升團隊的整體素質水平,為公司下一步的快速發展提供了強有力的人才保障。

  (四)、企業文化建設取得初步成效

  企業文化是企業的靈魂,是推動企業發展的不竭動力。給員工創造參與和管理的機會,是公司一直所倡導和追求的企業文化氛圍。公司通過召開總經理辦公會、部門等會議,以及開展泰斯福德品牌口號徵集和泰斯福德參與2014年度汽車用品行業品牌盛會評選活動,聽取和採納員工的各種意見和建議,增強了員工的主人翁意識,使員工更加關心企業,增強了企業的凝聚力。

  (五)、財務體系初步建立

  2014年,以統一財務管理模式為主線,加強了財務基礎工作和精細化管理力度,制定了公司產品價格體系,同時根據產品的生產流程(產品的設計開發、申請專利、開模修模、生產樣品、組裝、出廠)進行了初步的利潤核算;引入了「管家婆」進銷存系統,實現了加工與生產、安裝一條龍式的工作流程,提升了員工的工作效率,節約了人力成本;制定了公司2015年的財務預算,提高前瞻性財務規劃力度:加強了資金管理,確保生產經營現金流量;同時財務部根據公司經營資金需要,加強了經營分析報告的有效性,對支撐公司經營決策、促進公司健康發展發揮了重要的作用。

  三、強化創新、夯實技術,構築汽車安全行駛地平線

  2014年公司在技術研發、創新等方面做了大量的基礎性工作。一是在產品方面,各類產品現已達到全系生產條件,對於產品生產的技術難點,不斷的進行創新和改良,確保了工藝質量和量產的要求。二是在生產方面,經過全國考察及篩選,選擇了企業資質較好、規模較大的兩家工廠進行生產,並順利通過了南汽依維柯、宇通客車廠的驗廠工作。三是在技術成果方面,自2008年開始研發TESD爆胎應急安全裝置,投入數以千萬的研發資金,經過數千個日夜的努力科研,通過數百次的實車實地路況試驗,在2014年獲得了產品《實用新型專利證書》、《發明專利證書》,國外專利申請也正在進行當中。獲得公安部刑事技術產品質量監督檢驗中心、定遠軍方試驗場、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)實驗廠檢測報告。2014年12月24日,公安部中國安全防範產品行業協會專家委員會主辦的TESD產品專家評審會在北京召開。參會的27位專家對「TESD」產品所獲得的相關機構出具的試驗、檢測、檢驗報告給予了充分的認可和肯定,並做出了「該產品為國內首創,具有適用性、可靠性和先進性,主要性能指標達到國際同類產品技術水平」的高度評價,評審會取得圓滿成功。今年1月26日,公司60B系列產品順利通過宇通12米客車滿載19噸測試,這是在市場現有的爆胎應急安全裝置中,首次在夜間採用炸藥引爆輪胎的測試方式,使其試驗更貼近爆胎實際和路況實際,同時也標誌著TESD產品市場應用全面符合全時全地全路況需求。這是公司產品發展史上的里程碑事件。經過近一年的努力,公司的技術平台已具雛形,為打造公司技術核心競爭力奠定了基礎。

  四、制定「三位一體」營銷模式,細分渠道市場

  公司成立之初,便確定了總公司業務渠道,北京直營及省級代理的「三位一體」的營銷模式,在銷售渠道和營銷方式上,公司的定位很明確,包括品牌定位、市場定位、產品定位、客戶定位等,公司業務部以渠道式銷售模式開發集團客戶,包括汽車製造企業、部隊車輛、政府車輛、警用車輛、營運客車、特種車、學校校車、企業集團車輛等;市場部採取北京直營和省級代理銷售模式,北京終端市場包括中高端汽車4S店、汽車維修廠、汽車美容連鎖店、車友會、汽車改裝店等,擴大北京市場品牌影響力。

  通過銷售模式的確定,在不到三個月的時間裡,省級代理招商、公司業務、北京直營三個主渠道進展迅速並卓有成效。

  2015年1月9日,對泰斯福德來說是一個具有重大意義的日子。這一天,公司第一個省級代理——東莞泰斯福德汽車用品有限公司正式開業,標誌著「汽車安全行駛方案解決專家」泰斯福德TESD產品正式登陸廣東省汽車後市場。打響了公司產品進軍全國終端市場的第一槍,是泰斯福德公司產品和品牌向全國市場邁出的第一步,也是泰斯福德產品和品牌發展的一座重要里程碑。未來我們將遵循代理商管理辦法,對東莞泰斯福德提供更多市場支持和產品售後服務,同心同德,與東莞泰斯福德攜手並肩共同邁進更加輝煌的明天!繼廣東省代理之後,公司又陸續與內蒙、寧夏、河南三地省級代理正式簽訂了省級代理合同,另外江西、安徽、新疆等省均在接洽中。眾多省級代理精英的加入,表明大家對泰斯福德品牌和TESD產品的充分信任和對市場美好前景的高瞻遠矚,今天感恩各位朋友因為信任選擇了泰斯福德,泰斯福德一定會不負眾望,全力成就我們共同的美好未來!

  北京直營市場,在三個月時間裡,共開發經銷網點75家,其中4S店3家,馬牌輪胎店5個,改裝廠21家,其餘均為一二類維修店,北京市場的前期布局已基本完成。

  在公司業務方面,公司已成為宇通客車、南汽依維柯、安徽安凱、北方尼奧普蘭的合格供應商,並已實現銷售。同時與廈門金龍、金旅汽車公司、蘇州金龍、北汽福田、桂林大宇客車、中通客車、揚州亞星等主機廠建立了合作意向,與中國車輛進出口公司簽訂了《戰略合作協議》。公司業務部和市場部從成立初期,在配套設施不夠完善、產品還未完全定型的情況下,仍然取得了以上較好的成績,為實現2015年公司發展奠定了基礎。

  五、確定品牌發展規劃,確立在爆胎應急安全產品領域的主導地位。

  品牌是一種無形資產,是一個企業經濟實力和市場信譽的重要標誌,是企業出奇制勝、爭奪市場的有力手段。2014年,公司把打造品牌戰略作為一年中工作重點,在紮實做好一些基礎工作的同時,進行了有計劃的宣傳推廣,品牌推廣有了較大的進展。一是申請註冊了多個商標,為公司下一步品牌戰略奠定了堅實基礎;二是確定了公司品牌宣傳口號和產品定位。品牌口號:「泰然自若,福德遠行」(泰然自若形容在緊急情況下沉著鎮定,不慌不亂,非常吻合公司產品訴求;福德遠行,有著雙重意義,其一指泰斯福德公司未來長遠的藍景,其二指車主採用公司產品帶來的美好幸福感)。產品定位:汽車安全行駛方案解決專家!三是建立了公司微信、微博、網站等自媒體宣傳平台和全國媒體資料庫,並與平面、網路、電視、電波等400多家媒體建立了良好的合作關係,藉助媒體和互聯網信息傳播平台進行產品推廣,提高品牌知名度;四是加大了品牌包裝的宣傳力度,進行公司VI視覺識別系統設計,把公司形象作為一個整體包裝和推廣;五是今年參加了兩次大型展會,藉助展覽會渠道,公司產品正式進入市場,得到了廣大業內人士與社會公眾的普遍關注,增強了公司的品牌形象和知名度。

  回顧去年的工作,我們所經歷的過程不平凡、所做的工作不容易、所取得的成績不簡單。一年來,從外部來看,環境不寬鬆,經濟形勢複雜多變、汽車保有量增長乏力、汽車後市場疲軟、各類汽車用品處於激烈競爭的局面,都給我們帶來了諸多挑戰。從內部來看,任務不輕鬆,我們加快推進籌備期各項工作,全面研究產品技術,確保產品質量,積極配合相關部門、各主機廠對生產工廠驗收、對產品的各項測試等工作。可以說,去年許多急、難、重的挑戰和任務都交織在了一起。在這種形勢下,公司董事會和總經理室總攬全局,統籌兼顧,帶領全體員工,堅持戰略統領、規劃先行、管理助力、作風保障,全面完成各項任務。我們深切體會到,一是必須主動作為,直面挑戰。在紛雜交錯的形勢面前,公司董事會、總經理室準確研判,快速行動,及早在戰略上謀劃考量,明確了長遠發展方向;及早在公司發展上部署深化,確立了公司發展的體制機制;及早在經營上綜合施策,促進了發展的腳步。實踐證明,我們取得的成績不是偶然的,不是僅僅因為一個新產品,一個新技術就能實現的,這是思路對頭、工作超前、措施有力的結果,是與公司上下的主觀努力密不可分的。二是必須系統挖潛,激發活力。按照「一切遵從於發展」的原則,我們開拓思路,擯棄主觀經驗,主動探索,在戰略決策、資源配置、技術提升、激勵約束等方面出台了一系列舉措,並且明確量、質、期要求,狠抓各項方案落地,公司上下管控效能不斷提升。尤其是我們通過推進總部「抓總」、省級代理「做實」、公司各部門「強基」,明確三級定位,管理重心下移,給省級代理更大自主權,各部門、各省級代理謀發展、抓經營、強管理的幹勁更足了。實踐證明,正是我們起步早、節奏快、力度大、抓得實,公司上下的積極性和創造性才被調動起來,經營發展的動力活力才釋放出來。三是必須堅定信念,敢於擔當。公司董事會、總經理室保持戰略定力,各部門、各省級代理堅決執行公司董事會、總經理室決策部署,各位員工堅定理想信念,敢於擔當,努力拚搏,辛苦付出,一心撲到工作上,始終保持了良好的精氣神。特別是在宇通、依維柯的驗廠、舉辦SCC活動、宇通、安凱、依維柯客車的現場測試和公安部專家評審會等各項工作中,我們經歷了一次次「大考」,公司所有員工都經受住了考驗。實踐證明,泰斯福德的員工能力、素質、作風都是過硬的,是一支想幹事、能幹事、肯付出、勇擔當的優秀隊伍。這些經驗和體會是公司今後發展的根本保障,也是寶貴財富,值得我們好好總結,倍加珍惜,持續發揚。

  經過大家共同努力,公司管理、發展齊頭並進,經營成果已顯現出蒸蒸日上之勢,員工隊伍信心滿滿,綜合實力明顯增強,行業地位初顯成效,公司發展站上了新高度,拓展了新空間,注入了新動力,開創了新局面。這是各級領導、社會各界關心支持的結果,是公司全體員工共同奮鬥的結果,是各位省級代理信任相助的結果。在此,我代表公司董事會、總經理室,向給予泰斯福德關心支持的各級領導和各界朋友,向給予泰斯福德信任的各位省級代理朋友,向為公司做出貢獻的全體員工表示衷心的感謝!

  在肯定成績的同時,也要清醒地看到,我們工作中還有一些不適應當前形勢和公司發展要求的問題,主要表現在:對汽車行業走勢認識還不夠,宏觀研判能力還不足,超前應對形勢變化的能力有待提升;與公司《五年發展戰略規劃》的節奏相比,我們前進的力度還需要加大,一些既定的任務還沒有落實到位,公司總部的思想觀念、認知水平、職能設置、管理方式等與公司的戰略目標相比還有不小差距,公司的銷售渠道、銷售策略還沒有完全適應「做實」要求,集約化、系統化運營的能力還要增強;對於這些問題,我們要高度重視,認真研究分析,採取有效措施,切實加以解決。

第二部分 當前今後一個時期面臨的形式

  科學認識當前形勢,準確研判未來走勢,是做好各項工作的基本前提。大家應該都能感受到,當前國家經濟和社會發展進入新常態,國內外宏觀形勢瞬息萬變,格局轉換、政策調整、技術升級的節奏都很快,無不影響和改變著公司的發展。我們必須善觀大勢,明察大局,謀定而動,順勢而為。縱觀當前形勢,主要把握好以下五個方面:

  一、準確把握宏觀經濟走勢的新常態。從國際形勢來看,世界經濟仍處在國際金融危機後的深度調整期,今年世界經濟增速會略有回升,但總體復甦疲弱態勢難有明顯改觀,核心是經濟問題,歸根到底是實力較量。從國內形勢來看,經濟總體保持平穩,但下行壓力加大,處於增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期「三期疊加」階段,進入到速度變化、結構優化、動力轉換的新常態。新常態下,民營企業進入到爬坡過坎階段,面臨著市場需求不足、產能過剩嚴重、大宗商品價格波動等困難和挑戰。做強、做優、做大民營企業,對於增強我國經濟實力、國家競爭力極為關鍵。這是我們必須肩負起的歷史使命。我們要堅定這樣的信心和決心,深刻認識新常態下我國經濟發展的新趨勢、新特徵、新動力,主動適應新常態,切實用新常態的觀點審視和謀劃我們的工作。

  二、準確把握汽車行業呈現的新走勢。當前,全球汽車行業在經過前幾年的併購重組和結構調整後,汽車行業由「企業布局」回歸到「產品本身」,以「新能源車型」為代表的汽車發展趨勢呈現出清潔化、低碳化、多元化、智能化特徵。從國內來看,國家大力推進汽車生產革命、消費革命、技術革命,汽車行駛安全是國家「以人為本」的重要體現,國家相關部門對汽車安全的重視程度也越來越高。可以說,近兩年是汽車安全產品升級發展的重要時期,誰抓住了這一輪機遇,誰就能在未來的競爭中增添後勁,贏得先機。

  三、準確把握汽車後市場發生的新變化。「爆胎應急安全產品」市場特點表現為,雖然爆胎應急安全產品在國內市場已有了近10年的發展,但由於技術瓶頸和進入門檻較高的因素,國內同類產品較少且產品型號單一,導致市場競爭壓力不大,同類產品因為技術、適用性等問題還沒有廣泛在大眾中運用。雖然目前市場對汽車輪胎安全的認知度比較低,但隨著國內消費理念的日趨成熟,汽車消費最終將回歸到理性、成熟的層面,對汽車安全行駛的要求將越來越高,這將導致「汽車安全」產品研發速度加快和市場需求量增大。

  四、準確把握汽車消費需求提出的新課題。中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。有資料顯示,日本的萬車死亡率是0.77,英國是1.1,加拿大是1.2,澳大利亞是1.17,法國是1.59,美國是1.77,而我國為6.2,是發達國家的4至8倍。在中國現在這個全球最大的汽車市場,汽車保有量以幾何倍增長的同時,我們的消費者對汽車安全的認知卻沒有增加。大多數消費者在選購汽車時更強調外觀、價格等因素,對汽車安全性的認知還不到位,對汽車安全問題也往往不太懂行,甚至不少經銷商也沒有把汽車安全放在宣傳的第一位。如何引導國內汽車消費者理性、健康成長,成為汽車企業和行業經營者面臨的重要課題,企業社會責任首要前提是培養和建立消費者正確的消費理念和對產品的正確消費指導,安全作為最基本的汽車消費需求,需要提升到新的高度,這是每個汽車企業和經營者應該具備的行業準則。

  五、準確把握資本市場表現出的新內容。目前,融資環境相對寬鬆,資金成本進入下降通道,國際、國內投資機構對國內保持高度關注和高投資興趣。另一方面國家繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,創造了一個相對穩定和流動性總量合理增長的政策環境。目前國內投資整體環境收窄,很多VC、PE投資率開始「平緩」,但投資回報率高和新型投資環境的差異,特別是對於擁有自主知識產權的符合世界和國內發展潮流的如:新能源、環保、安全等行業的新技術、新產品,國際、國內的投資機構表現出極大的興趣。2014年在公司籌備和成立之初,就有三家以上國內和國際資本與公司就今後的融資意向進行了深入交流,均表示對公司的成長非常看好,提出先進行VC,再進行PE的投資思路。這些為公司今後進行融資和進入資本市場創造了很好的條件。

  綜合以上分析,大家要認識到,中國汽車行業乃至汽車安全產品的發展,是增長驅動力的轉換,意味著公司發展的條件和環境都將擁有很大的空間。那麼,在這種形勢影響下,結合自身來看,未來一個時期,泰斯福德面臨什麼樣的發展態勢,有什麼樣的趨勢性變化,我認為,可以歸結為以下五個方面:

  第一,從公司定位上看,作為一家集科研、生產、銷售、服務為一體高新技術企業,在國內巨大的汽車消費市場面前需要認真研究市場,特別是汽車產品牽繫著千家萬戶的家庭幸福,這對泰斯福德來說是一種機遇,更是一種挑戰。未來,我們將重點在產品研發、產品安全及產品技術保障等方面加大人、財、物的投入,確保TESD產品能與時俱進,把產品質量作為公司發展的「生命線」;積極履行「分享科技、守護生命」的社會責任,對TESD產品進行不斷的創新,時刻保證產品的技術先進性,並逐步提高服務水平,實現TESD產品研發的初衷——保護車主和乘客生命安全,構築汽車行駛安全地平線。我們必須準確把握公司定位,肩負起更多的社會責任,努力實現公司做強、做優、做大。

  第二,從發展取向上看,公司產品從研發到進入市場,經歷了一個相對較長的過程。現在,這項技術在市場上是短缺技術,市場的認知度還不高,關注的人群也還不多。但隨著市場的發展和產品的大力推廣,會有越來越多的群體關注這項技術,市場毋庸置疑也會越來越大。在這種情況下,產品技術的轉型升級是必然的,發展的速度將由前期的高速增長向中高速增長轉變,發展的動力將由前期靠規模帶動向依靠提升質量、改革創新和提高員工素質驅動轉變,發展的空間將由前期局限在國內某些渠道的市場向國內、國際兩個整體市場轉變。我們必須從現在開始就要依靠內涵式增長,更加註重發展的質量效益、產品的科技含量。

  第三,從經營方式上看,現在公司成立只有半年的時間,經營的深度、廣度遠遠不夠,進銷存體系不健全,成本核算、預算管理等過程管理系統仍處於初級階段,公司現金流量、負債率、流動比率、速率等財務指標還沒有統一的過程監管,對市場的調研還不深入,市場的前期策划到後期推動剛剛開始起步,絕大多數員工對經營的認識淺顯。隨著產品市場的認知度逐步提高,競爭的出現是必然,市場競爭的要素一定會向成本、技術和品牌等要素的綜合競爭轉變。我們必須進一步系統規範經營方式,做好統一規劃和系統策劃,在最大空間上開拓市場,最大程度上控制成本,最大可能上提升技術,提升公司綜合競爭能力。

  第四,從管理能力上看,現在,我們的管理還較為傳統和粗放,現代法人治理結構還沒有完全建立,管理還不夠規範、高效、精細。今後,伴隨公司的轉型升級、發展深化,以及信息技術手段的應用,公司管理也要發生變革,將由傳統的企業管理向規範的現代企業管理轉變,將由粗放式管理向精益化、標準化、信息化轉變,將由最初的更多靠「人治」管理向制度管理轉變。我們必須適應戰略轉型、現代治理、上市經營的要求,持續加大管理創新力度,構建起具有時代特點和自身特色的管理體系,提高資源配置效率,向管理要效益、要競爭力。

  第五,從隊伍建設上看,現在,公司的人員結構不合理,對汽車行業熟知的專業人員不多,懂管理會經營的人員更為缺乏,公司員工的知識結構、文化水平、閱歷都很欠缺。隨著公司的發展,公司對人才的需求必將向技術、管理甚至國際化人才並重轉變,對各級管理人員特別是高層管理人員素質的要求將向既重視專業知識,也要有管理能力、大格局認知和國際化視野轉變,員工的需求將由原來注重單一薪酬待遇向注重環境改善、受人尊重、自我實現轉變。我們必須堅持以人為本,既要著眼於泰斯福德事業發展,培養和引進人才,也要從員工自身需求出發,提升幸福指數,實現公司與員工協調發展。

  以上這些趨勢性變化說明,我們一定要向發展更可持續、結構更加合理、競爭更加充分、管理更加現代化的階段演化,認識、適應、引領公司這一發展態勢,是當前和今後一個時期公司發展的大邏輯。

第三部分

2015—2019年公司五年展望和2015年目標要求

  日前,公司董事會正式通過了《泰斯福德科技發展有限公司2015-2019年<五年發展戰略規劃>》,這是在對公司未來五年即將面臨的外部和內部環境進行認真分析後制定的綱領性文件,重點對公司未來五年的使命、任務、戰略業務的定位及所採取的戰略進行框定。明確提出了泰斯福德五年發展戰略規劃的目標是產品技術第「1」,市場銷量第「1」,行業地位第「1」!成為中國汽車後市場的標誌性企業,成為汽車安全行業中的一流企業!

  對於2015年來說,是公司第一個全面發展之年,也是承前啟後,實現五年戰略規劃的關鍵之年。公司2015年發展的總體思路是:按照公司《五年發展戰略規劃》的總體要求,圍繞「發展創新打品牌、做實強基穩增長」這條主線,以創新驅動和精益化管理為支撐,以加強團隊建設和實現渠道規模為保障,加快銷售和售後布局,加快技術創新步伐,全面推進公司提質增效升級,確保完成年度目標任務,努力開創各項工作新局面。

  公司各部門、各省級代理要準確把握、認真分析研究公司發展的「五方面形勢、五個變化、五大特徵」,按照公司五年戰略設想,抓好2015年各項目標任務的層層分解,精心部署,一抓到底,確保全面完成。

第四部分 2015年工作思路和安排

  今年,對泰斯福德和各省級代理來說是至關重要的一年。公司今後的發展走向,公司《五年發展戰略規劃》是否能夠實現,甚至公司可以走多遠,今年年底就會初現端倪。所以我們一定要以壯士斷腕的決心,建立起先進的銷售模式、管控體制、售後平台、治理架構、運行機制,從而提高管理效率和研判能力,凸顯銷售成果,激發公司上下積極性。今年公司經營管理工作重點在於打造和建立行之有效的「產品市場營銷體系」。加強營銷求銷量,側重市場制定精準的營銷推廣計劃,在周密細緻的市場調研、市場細化、市場選擇和市場定位的基礎上通過「234」工程(兩個控制、三個創新、四個策略)確保2015年全年經營目標的實現。

  一、兩個控制

  第一是要強化市場營銷管理過程的控制。依據公司制定《五年發展戰略規劃》中的構建總公司業務渠道、北京直營和省級代理的「三位一體」的營銷模式,2015年公司目標市場主要集中在所選定的「三位一體」渠道市場上,並要對這些市場的地理、人口、心理、銷售行為進行細分,要確立市場主導者的地位。精心設計市場營銷組合,實現產品、價格、地點、服務最佳搭配。

  堅持總公司業務渠道與省級代理結合的營銷思路,加強銷售的優化布局。區位布局很大程度上決定著公司營銷的成敗。我們推動發展,首先要重布局。布局要看是否符合公司的發展思路和經營要求,要看有沒有資源保障,有沒有技術壁壘,操作周期有多長。要總結2014年在公司業務渠道和終端市場渠道布局的經驗,圍繞主機廠、大型集團採購做好公司業務渠道的區域布局,加快推進公司銷售空間布局優化。要大力提高招商效率,形成全國一盤棋,在現有省級代理的基礎上,根據各省市經濟發展、車輛保有量、消費指數、人文文化等進行全國招商統一布局,加快開發東部省市經濟發達地區的省級代理和地域遼闊的西部地區省級代理,以北京總部為中心由南北、西東向中部集中,把各省級代理合理布局成區域聯盟,支持省級代理做好售後服務、管理終端市場。

  在北京終端消費市場,要按照A、B、C三類經銷網點的考核評判標準一一考核,要結合北京市場車輛保有量、售後服務網點等調研情況,考慮A類經銷網點的布局。集中人、財、物支持A類經銷商的發展,打造A類經銷商泰斯福德品牌形象店,通過店面形象影響力來促進銷量達成,通過A類品牌店的綜合影響力來拉動周圍經銷商的關注和主動簽約率。2015年,公司計劃在北京市場全力打造10-15家A類形象店,市場部要認真總結經驗並及時複製給各省級代理商;有條件支持B類經銷商的發展;對那些生產規模小、安全風險高、經營效益差的經銷商要堅決裁撤。按照公司新的布局,堅持有進有退、有保有壓,推動公司各類資源向重點區域集中,向重點經銷網點傾斜。

  第二是市場營銷管理機制的控制。就是在去年的基礎上,進一步深化「抓總」、「做實」、「強基」管控體制的建立。總部「抓總」就是加強戰略管控,按照現代化、市場化、規範化的目標定位,切實轉變管理理念,優化運行機制,向抓宏觀、抓研判、抓監督、抓考核、抓培訓、抓售後轉變,提高戰略管控水平和協調統籌、業務指導能力。要進一步調整優化總部機構設置,明確職能分工,特別是要明確銷售、售後、市場管理的分工,推進實施大營銷概念。補充調整總部定編、定員,引進急需的高精尖人才。總部現有人員要加快知識儲備,適應新的管控要求。

  省級代理「做實」就是實行區域集約化經營,強化各地域終端市場的集約化管控,發揮好省級代理戰略協同優勢,切實在市場開拓、經營管理、售後服務、團隊建設和培訓監督等五個方面做實。各省級代理要加快建立科學高效、規範統一的銷售、售後體系,充實銷售和售後人員,承擔起開拓市場、服務客戶的責任。我們講「做實」,主要是針對省級代理。要加強對省級代理的業務培訓和技術售後支持,不但要讓省級代理知道做什麼,更重要的是要知道該怎麼做。要按照公司統一要求,把各地域的銷售、售後、管理許可權下放給省級代理,總部騰出更多的精力加強自身專業管理,提高專業化管理能力。

  各部門「強基」就是推行全面精益化管理,精益化管理是以最小的資源投入,創造更多的價值,精益化管理不等於管理精細化,相對而言,精益化管理更注重需求拉動、價值驅動和流程再造。需求拉動就是面向市場和客戶需求而不是按照公司自己的想法來安排生產銷售,這是公司一定要解決的問題。價值驅動就是要「整理」不具備價值創造的多餘環節,「整頓」和「清理」不必要的環節,通過「清潔」機制制度化、規範化,最終使員工養成持續完善的工作「素養」。流程再造就是圍繞需求拉動和價值創造來重構流程,以價值最大化為目標安排經營要素運作,按照市場需求組織生產。

  各部門是公司成本控制的前沿、經營管理的主體、和諧穩定的基石,在生產銷售、成本控制、技術改造、科技創新和隊伍建設工作中,都要用精益化的思想來謀劃和推進,切實做到市場推進穩、盈利能力強、主要指標優、產品質量佳、體制機制活、隊伍建設好。各部門要把KPI考核等行之有效的管理手段有機結合,融為一體,發揮出更大的管理效用。

  二、三個創新

  (一)、大力推進公司科技創新。

  科技創新是公司發展的動力和路徑。當前,新一輪科技變革和產業變革正在興起,一些關鍵的核心技術、研發方式、創新手段、商業模式,甚至企業的組織形式已經取得革命性突破,工業4.0正在向我們走來。我們要敢於面對和迎接新一輪科技創新浪潮,立足當前,著眼長遠,加大創新驅動力度,充分藉助科技手段,提升產品技術水平、安全水平、降本水平。創新必須落實到創造新的增長點上,把創新成果變成實實在在的產業活動。結合公司實際,把創新變實。

  一是要以大格局和開放的心態加強對技術創新的整體謀劃。研判行業大勢和技術應用潮流,制訂公司五年科技創新規劃,明確產品技術進步路線圖,確定創新突破口,切實依靠科技創新推動產品優化升級,絕不可以在技術上固步自封。要探討建立公司科研體制機制,整合科技資源,搭建創新平台,構建起「面向發展、服務客戶、產研結合」的科技創新體系,提升科技研發能力、應用能力、服務能力和產品的產業化能力,使科技創新與產品的產業發展融合度更高、研發成果轉化速度更快。

  二是要圍繞市場需求推動產品技術發展。市場的需求在哪裡,產品科技創新的著眼點就應該在哪裡。技術中心作為公司產品的設計研發部門,要堅持「技術立身、著眼長遠、服務市場」,緊跟市場技術需求和高新技術發展趨勢,抓研發、推創新、強服務,提高技術標準,完善技術手段,提升科技含量,打造知名品牌,增強核心競爭力。

  三是要抓好科技成果的產出和應用。加快建立一支專家隊伍,與行業知名研究機構、試驗測試機構、國家重點實驗室等進行廣泛合作,成立研發平台,積極思考應用新技術、新材料、新工藝,提升產品的安全、高效、穩定水平。

  四是要加快推進信息化建設。信息化是創新驅動戰略的重要內容。應該認識到,總部「抓總」、區域「做實」、部門「強基」的支撐很大程度上在於信息化。要適應公司《五年發展戰略規劃》的要求,以OA系統和管家婆系統的建設為切入點,加快推進信息化建設,搭建統一、規範、標準、高效的信息化平台,服務好生產、採購、組裝、物流、資金等「大成本」的集約化管控。要建立省級代理銷售和售後支撐平台,開展銷售在線識別、售後統一歸口,為省級代理提供技術監督和技術服務。信息化的建設要選准重點領域,不能一上來就追求「大而全」,要先在急需的領域用起來,真正發揮效果。要做好信息化與實際工作的深度融合,進一步優化工作流程,提高管理效率。需要強調的是,各部門是公司承上啟下的中樞,要加大信息化建設和應用力度,真正使信息化成為促進「做實」的重要手段。同時,也希望大家加強對信息化知識的學習,正確熟練地應用好信息化系統。

  (二)、大力推進公司市場營銷創新。

  第一要營銷觀念創新。擺脫傳統的銷售觀念,要向市場營銷觀念、客戶觀念和社會市場營銷觀念過渡,逐步形成以市場為導向,以客戶為中心的營銷理念。樹立品牌營銷、人文營銷、安全營銷等新觀念。公司業務部、市場部和各省級代理責任人首要建立清晰明確的營銷目標,然後將目標分解到各級員工、各區域市場、各細分渠道,以既定的集團客戶、汽車4S店、維修工廠、改裝店以及輪胎店開展營銷推廣工作,落實和影響到細分渠道的各決策層,從高層公關入手解決渠道對TESD產品的銷售支持。明確公司、省級代理與終端經銷商渠道的關係,牢牢樹立由經銷商銷售我們的產品,而不是通過經銷商由我們來銷售產品的銷售理念。以共贏、共成長的原則培養集團客戶和終端經銷商的信心,打通從公司到經銷商再到客戶的營銷閉環。

  第二要大力推進營銷體制創新。加強對市場需求的調研預測以及營銷力量的協調整合,著手建立戰略聯盟。「車行天下」的接觸是一個很好的開端,為公司和省級代理提供一個新的營銷思路。未來一年公司和各省級代理要繼續開發各種戰略資源,如媒體團購,改裝、車友會以及汽車銷售公司和4S銷售集團等與汽車相關聯的產業鏈接觸,建立戰略聯盟。同時通過某一戰略資源合作樹立行業爆破「核聚變」影響力,從而輻射和影響到汽車後市場乃至整個汽車產業,快速建立認知和打造泰斯福德行業影響力和口碑影響力。

  第三要大力推進營銷技術創新。為更有效地滿足不斷變換的市場需求,要重視營銷技術的創新。2015年公司企劃部將藉助汽車營銷專家對公司市場部和省級代理開展營銷培訓,運用柔性營銷、知識營銷、銷售漏斗等最新營銷方法,加強對經銷商的管理,提高市場營銷的技術含量和創新力度。

  (三)、大力推進公司基礎管理機制的創新

  2015年公司將建設創新的基礎管理機制,與現代企業管理機制對接。

  一是建立與公司發展相配套的激勵約束機制。在考核辦法、指標設計、薪酬分配等方面體現出差異化、專業化、精益化。業績的考核要以價值創造和業績貢獻為導向,遵循市場規律,符合產業特點,分類考核,體現差異,考核的重點在於各級管理人員。今年,我們確定的考核制度,要加大薪酬與考核的掛鉤力度,並以此作為個人發展空間的重要依據。公司將實施特殊貢獻獎勵政策,鼓勵大家圍繞公司發展的重點難點,主動攻堅克難。

  二是加強人力資源管理,實現人才支撐的可持續。人才是第一資源,要確立人才內部培養和外部引進相結合的思路,提高質量,優化結構,擴大規模,造就一支支撐公司可持續發展的精英隊伍。要健全人才培養機制,由辦公室牽頭,各部門全力支持進行培訓教材的編製工作,在管理、技術、售後、銷售、企業文化等各方面系統編製培訓教材。2015年公司將制定《內訓兼職講師管理辦法》,明確內訓講師級別、待遇及今後的發展空間,在各部門、各代理商中,選拔一批優秀的專業人員進入到公司內訓講師隊伍。要實行規範靈活的用人機制,加大專業人才引進,有效緩解專業人才緊缺的狀態。要加快拓展員工發展通道,推進職位序列管理,從根本上解決員工職業發展「過獨木橋」和「天花板」問題。實施人才工程,加快培養一批堪當重任的領軍人才、產業急需的專業人才和作風素質過硬的年輕英才。營造重才用才,引才聚才,優化人才,留住人才的環境,使各類人才在公司平台各盡其職,發揮能力,在為公司人才進行儲備的前提下,為社會培養更多的複合型人才。

  三是打造公司特有的企業文化。我們需要清晰的認識到,優秀的企業文化是公司可持續發展的保障。用企業文化把公司員工的思想和行動統一到公司戰略和工作部署上來,形成推動公司發展的正能量。要培育「陽光和諧、先進繁榮」的公司文化,建設泰斯福德人共有的精神家園,匯聚起奮發向上、崇德向善的精神力量。要做到這些,首先是要求公司的中高層管理人員既要有過硬的專業知識,還要有豐富的情商智慧;既要有市場化的經營意識,還要有國際化的戰略視野;既能抓技術和經營,還要精通企業文化管理,努力成為一名複合型領導人才。當今社會,員工的需求日趨多元,穩定的收入、成長的通道、美好的環境、健康的心理、豐富的文化,這是每一名員工的追求所在,也是公司每一個家庭的幸福所在,更是甘心為公司辛勤付出的動力所在。作為公司各級負責人來講,要始終樹立員工觀點,堅持走員工路線,注重把握員工的多元化需求,多傾聽員工呼聲,多改善員工工作生活環境,多為一線的員工創造便利的工作生活條件。要多一些「雪中送炭」,少搞「錦上添花」,真心實意對待員工,不做表面文章。對內要營造公平公正的環境氛圍,讓員工熱愛公司、忠誠公司、奉獻公司,對外樹立誠信履責的良好形象,讓社會認同泰斯福德、信任泰斯福德、尊重泰斯福德。我們講「陽光和諧」,就要把「幸福」兩個字從紙上落實到員工的心中,讓公司的員工真切擁有幸福,感受到幸福。各部門要多開展一些普及性的文化活動,促進員工身體健康、精神愉悅,其樂融融地工作和生活。總之,在公司力所能及的範圍內,要真心實意為員工多辦具體實在的好事。我覺得,只要領導能把員工放在心上,員工也一定會把企業裝在心裡。

  三、四個策略:

  (一)、在價格和促銷策略上:主要應用成本導向定價、競爭導向定價和需求導向定價相結合的辦法。以市場統一指導價為基準,根據不同的產品定位、地點、客戶確定不同的促銷政策和定價方法,並適時出台數量折扣(如車行天下)、功能折扣(改裝車友會)、季節折扣促銷(教師節、男人節、情人節、記者節、金九銀十促銷期)政策,堅持與整車銷售促銷期同步制定促銷價格機制,尋求快速增加銷量的效果。

  (二)、在廣告策略方面:公司的主要目標是強化「安全理念」,打造泰斯福德「汽車安全行駛方案解決專家」的產品定位和形象。通過情感訴求式購買、主打家庭親情、潤物細無聲宣教使用,採取量力而行、精準覆蓋汽車車主的投放策略,2015年總部將制定交通類電波媒體投放策略,通過早、晚高峰有效組合,廣告與軟性專題植入互補,夜間次高峰策劃「安全行駛」情感訴求節目,廣泛覆蓋和影響有車一族,從而快速建立泰斯福德品牌形象和產品形象。

  同時,總部已經與中國汽車後市場主流媒體慧聰網和慧聰雜誌簽訂2015年度整合營銷推廣方案,全面提速向全國招商步伐的同時,更積極推動泰斯福德品牌形象和產品概念的建設工作。

  針對省級代理商,公司將利用總部全國媒體資源優勢,組織策劃和制定區域媒體投放策略,為省級代理市場推廣和開展銷售招商工作掃平障礙,積極尋求媒體資源開展省級代理企業領導人專訪報道形式,傳播省級代理招商和銷售信息,為省級代理在區域市場建立知名度和影響力。

  (三)、在公關策略方面:一是要格外重視公關活動影響力,以公關傳播品牌, 以活動提升銷量,以銷量帶動效益。2015年公司將傾力參加第20屆中國國際汽車用品展覽會(北京雅森展)和中國國際改裝汽車展覽會,同時也正籌備重慶雅森展和廣東汽車用品展,謀劃西南和南方汽車市場招商和市場推廣的區域市場覆蓋,從而實施全國覆蓋的戰略大布局。針對終端市場,積極開展各類體驗式營銷活動,拉動產品與經銷商和消費者的距離,讓經銷商和車主消費者親身體驗產品性能增加其信心,同時開展一場全國性的公關大事件「尋人啟事」主題活動,面向全國徵集爆胎經歷車主,製造泰斯福德全國性影響力,引領輿論潮流。通過公關活動建立公司與外界的互動性,讓媒體、行業、公益組織、政府以及大眾消費者對泰斯福德品牌和產品產生全面清晰的認知,維護企業品牌形象,讓品牌充滿立體感、層次感和飽滿感。二是要堅持日常公關傳播工作。聯手公司另一個品牌推廣平台–廣州睿眾,共同制定持之以恆,潤物細無聲的如「泰斯福德開創『汽車安全行駛產品』細分市場」等各類傳播主題,圍繞傳播主題策劃各類軟性稿件和論壇帖文,分階段有步驟的實施日常公關傳播,確保泰斯福德媒體聲音不間斷,佔領媒體頭條。

  (四)、在服務策略方面:市場營銷創新之一,就是服務理念的建立和打造,這是未來市場營銷新的發展趨勢,也是企業制勝法寶。泰斯福德《五年發展戰略規劃》中提出的「汽車安全全員服務理念,打造汽車安全全方位服務流程」將是未來一年乃至整個《五年發展戰略規劃》期內的核心營銷理念。未來我們的市場布局成熟健全後,「產品」將主要由終端經銷商負責銷售,公司和省級代理的核心工作和競爭力將是「服務」,除了搭建泰斯福德全國售後服務網路外,為終端消費者提供全方位的「汽車安全」服務,這是建立客戶對泰斯福德「忠誠度」、「信賴感」、「依賴感」的必要條件,也是泰斯福德品牌形象「美譽度」建設的標準之一。這就要求我們的員工具有專業的汽車知識和售後服務的意識。適應形勢,抓住機遇,舞活「汽車安全行駛產品」營銷這個大龍頭;鞏固成果,拓展市場,促使「汽車安全行駛產品」營銷工作再上新台階。

  2015年,在北京終端市場,我們將著重從A類經銷商平台中開發建設售後服務網點,並將此平台打造成泰斯福德的品牌售後網點。同時與輪胎經銷商資源搭建售後服務體系共享平台機制,利用其服務網點的廣泛覆蓋性來滿足泰斯福德產品受眾的售後服務便捷性。公司會將這種方式向各省級代理複製,並針對省級代理制定統一售後服務培訓教材指導省級代理組建售後服務隊伍和開展培訓。同時,泰斯福德將制定獨立的400售後服務支線,紀錄客戶檔案數據和完善售後服務熱線。

  各位同事,一元復始,萬象更新。經過近一年的努力奮鬥,公司幹事創業的氛圍更加濃厚,大家對公司的發展充滿的信心和希望,我們將輕裝上陣、闊步前行,泰斯福德的事業即將開啟新的篇章。2015年是充滿希望的一年,新形勢提出新要求,新機遇孕育新發展,站在新的歷史起點上,讓我們踏實工作,銳意進取,全面完成全年各項目標任務,譜寫泰斯福德發展新篇章,為實現公司《五年發展戰略規劃》,為早日建成現代化、市場化、多元化的行業一流企業而努力奮鬥!

  中華民族的傳統佳節–春節很快就要到了,我代表公司董事會、總經理室向在座各位代理商朋友、各位員工緻以節日的問候和美好的祝願,祝大家新春愉快、喜氣洋洋、身體健康、合家幸福、萬事如意!


推薦閱讀:

古玩騙子公司為何屢屢得手
公司基本行政問題——餐桌禮儀
問一下,你們公司上班期間讓上廁所嗎?
你們公司的KPI,是不是早已成為雞肋?

TAG:安全 | 公司 | 規劃 | 發展 | 正品 |