中國海軍戰艦的更新升級

曾經何時，051級是中國海軍的絕對主力戰艦。現在051還在服役，但估計在未來3-5年內，都將陸續退役.最後下水的166是在1990年下水的，至今也有27年了。考慮到戰艦壽命一般為30-40年，這些戰艦的基本技術已經很老舊了，即使還有幾年艦齡，實戰價值也不大了，該退休了

在中國與西方關係較好的80年代，中國引進了一批海軍技術，集中體現在兩艘052級：112「哈爾濱」號和113「青島」號，分別在1991年和1993年下水，1994年和1995年服役。這代表了90年代初中國海軍的最高水平，具有點防禦的海紅7導彈和搭載直升機能力，採用燃柴動力，技術水平與當時北約海軍現役護衛艦（同噸位在中國稱為驅逐艦，實際上性能和使命都相近）相當，但縮小距離只是理論上的，北約海軍正在建造新一代更大、採用垂髮的護衛艦，052很快就落後於西方水平，但依然是中國海軍的最高水平

051B級只有一艘：167「深圳」號，比051大一圈，線型設計現代化，但武器裝備和電子系統與052是同代的，1997年下水，1999年服役。由於受到西方禁運，國產燃氣輪機和武器技術都跟不上，只好回到051的蒸汽輪機動力，但身大力不虧，電子系統具有艦隊指揮控制能力，大大超過當時其他中國戰艦

為解燃眉之急，中國在90年代末向俄羅斯引進兩艘「現代」級驅逐艦，136「杭州」號和137「福州」號，分別在1999和2000年交付，超音速的SS-N-22反艦導彈和中程的SA-N-12艦空導彈和先進、完備的預警、指揮系統都是中國海軍所缺乏的，AK130雙管130艦炮的技術水平也遠遠領先與中國

此後中國再訂購兩艘改進型，拆除後主炮，擴大後彈艙，提高導彈載彈量，反艦導彈在保持超音速的情況下，射程從130公里提高到200公里，還有一些電子系統的改進，138「泰州」號和139「寧波」號都在2006年交付

這也是中國海軍造艦的「小高潮」，但還是走「小步快跑」的路線，沒有一步到位，比方說，先造了兩艘052B級168「廣州」號和169「武漢」號，都在2004年交付使用，用於理順艦體和動力的問題，但在武器系統上比較保守，採用單臂的「斯基利」艦空導彈發射架，防空能力不超過「現代」，反艦能力還有所縮水

同時建造了兩艘051C級，115號「瀋陽」號和116「石家莊」號，分別在2006和2007年交付使用。這兩艘在051B基礎上進一步放大，安裝了俄羅斯引進的「里夫」艦空導彈系統和相關的相控陣雷達，但導彈系統體積、重量巨大，直升機庫的位置被佔用，只能起降，沒有機庫

052C緊隨052B之後，這是中國第一代具有垂直發射系統和四面相控陣雷達的驅逐艦，兩艘（170「蘭州」號、171「海口」號）在051C前分別在2004、2005年交付使用，但隔了8年後，才有後續的4艘（150「長春」號、151「鄭州」號、152「濟南」號、153「西安」號）在2013-15年間交付使用，這是第一艘052D已經交付使用了

最新的052D級代表了當前中國海軍的最高水平，採用比052C更先進的相控陣雷達、通用垂髮和新的單管130艦炮，還有其他改進。與052級不同，052D至少與北約海軍的最新（包括還在建造中的）戰艦技術水平至少相當，而且是中國自主設計製造的，已知有至少5艘服役（172「昆明」號、173「長沙」號、174「合肥」號、175「銀川」號、117「西寧」號），海試一艘（118「烏魯木齊」號），舾裝6艘（154「廈門」號、119「貴陽」號、155「南京」號、156（艦名未知）、120「成都」號、未知舷號和艦名），預計都在2018-19年前服役

052C（左）和052D（右）的差別容易從導彈發射裝置和雷達外罩的不同看出來更大、更先進的055級據說已經開造，12艘052D和6艘052C是現在的主力。但90年代服役的幾艘當年「中華第一艦」都到了中期升級的時候了，不僅要翻修已經使用很長時間的艦體、動力、系統，還要對當年受技術條件限制而現在已經顯得落後的武器和電子系統。導彈、雷達、火控計算機等都有使用壽命，庫存導彈也有台架壽命，現在都快到時間了。現在中國已經熟練掌握多面陣相控陣雷達和垂髮系統，但改裝升級不僅要受到經費限制，還有原始設計留有空間和剩餘艦齡的限制。早年中國按照蘇聯設計傳統，結構非常緊湊，也不按耐久性設計，改裝餘地不大，進一步增加改裝的困難。一旦改裝投資接近新艦，通常就沒有改裝價值了，還不如直接造新艦。所以改裝的幅度是很微妙的平衡，步子太小了沒意義，步子太大了不值得。中國從90年代到00年代小步快跑的眾多型號也增加了改裝的挑戰。

2011年，兩艘052首先升級改裝，但可能受到艦體尺寸和原始設計的限制，改裝幅度不大，除了雷達和電子系統外，主要為4座雙37炮由兩座730炮取代。8聯裝海紅7導彈發射架至少在外觀上沒有顯著改變，但估計改用更先進但兼容的FM-90防空導彈

接下來是051B級167「深圳」號，可以看到，海紅7的基座平台和發射架都拆除了，估計換裝32管海紅16垂髮，雷達也換成054A級一樣的雙面平板天線

原來的16發鷹擊82換成8發，估計改用鷹擊12超音速反艦導彈

雙37炮也換成1130炮（730已經停產了）

改裝後的051B的戰鬥力至少相當於改裝前的052B接下去是「現代」級前兩艘。這兩艘從俄羅斯引進驅逐艦依然是中國海軍最大的驅逐艦，但武器系統還是80年代水平，更是與現在數字化的中國艦隊不能聯通。一般認為，「現代」級會保留前後主炮，但把單臂「斯基利」發射架換成垂髮，估計前部有換裝32管垂髮的空間，後部只有換裝16管垂髮的空間，除非拆除後主炮、增大「導彈甲板」。雙130炮不知道是否會保留，這是中國海軍現有對岸轟擊威力最大的艦炮，還是有保留價值的。如果射速不顯著降低的話，換成射程更大的中國製造單管130炮當然也是合理的，就看改裝工作量了。一般認為，8枚SS-N-22反艦導彈會換成12枚鷹擊-12。後兩艘「現代」級也可類似改裝，就是不知道是否會恢復後主炮，增加對岸轟擊能力。雖然從噸位上來說，「現代」級最大，應該有更多的改裝空間，但當年俄羅斯的設計都是圍繞這特別重、特別大的導彈和系統設計的，空間十分緊湊，尤其是前後導彈甲板的空間，現在做文章不容易。還有就是雷達，只有桅杆頂的位置，不能安裝太重的雷達。這樣就限制了「現代」級只能改裝到「超級054A」的程度。「現代」級的改裝其實相當緊迫，現在出航時，只能用054A作為艦隊旗艦，這太彆扭了。「現代」級之後，就該052B級了，估計也會直接換垂髮海紅16，還可混裝魚-5反潛導彈，其實是增加綜合戰力的。前部換成32發垂髮，後部機庫側面換成16發垂髮，雷達和火控只需要最低限度的改裝，本來導彈就是相容的。這是短平快的改法，成本低，見效快，但稍稍有點浪費，因為052B和052C的艦體非常接近，改裝海紅9應該沒有壓力，問題出在雷達。沒有四面陣相控陣雷達，改裝海紅9沒有意義，要裝四面陣，艦橋要大改了，動靜太大。如果能用單面或者雙面旋轉相控陣，可以達到降級052C的能力，或許也是不錯的辦法，成本也還在可控範圍。再接下來就該051C了。考慮到「里夫」的重量和尺寸，要避免大動干戈，在原位置改裝051C的圓筒垂髮比較合理，雷達換成背靠背雙面陣相控陣，這樣總體性能有所提升，但系統與海軍現行標準相通，便於協同作戰，也便於武器和系統的維護和升級。但空間足夠，改裝通用垂髮也沒有壓力，就看雷達性能是不是跟得上了。這些都改裝完了，就該052C了，估計「軟改裝」為主，對火控、軟體這些更新，就不需要在大的硬體方面大動干戈了。
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