觀察者網一周軍事觀察:準備好,中國海軍來了!
席亞洲
發表時間:2014-12-14 08:50:31
最近幾天,看日本自衛隊聯合幕僚本部網站就能感到一種莫名的恐慌感。中國十多艘戰艦,20架次大型飛機,其中還包括6架次中程戰略轟炸機,來回反覆的從宮古水道通過。到底這是要幹什麼?
另一邊,美國國防部經過冗長的討論和拖延,終於在國會給出的「最後日期」之後的幾個月,由即將離任的「留守」防長哈格爾公布了一項重要決定:「瀕海戰鬥艦」要全部大副增強防空能力,甚至改為新型護衛艦。這意味著美國海軍終於放棄了「後冷戰」時代在西太平洋國家近海搞前沿封鎖的妄想,老老實實準備在深海大洋與紅旗飄揚的艦隊進行一場新的艦隊決戰。日本海自的恐慌和美國海軍的新動作之間有什麼關聯嗎?我們下面一起談談。
掃帚不到,灰塵不會自己跑掉
日本航空自衛隊和海上自衛隊許多人這幾天可能會寢食難安。讓他們如此難受的是「老朋友」中國海軍。
先是上周五,5艘中國戰艦編隊通過大隅海峽,日本航空自衛隊例行派遣P-3C反潛機前來拜訪。由於當時天色昏暗,加上大概攝影師也有些疲勞,好幾張中國戰艦的照片都有些虛焦。讓中國網友吐槽:「中國海軍御用攝影師的水平最近下降了嘛!」
接下來事情就有些「大條」,這次被弄暈的是航空自衛隊的F-15J飛行員們。從上周六開始,他們連續四次拍攝了中國5機編隊飛過宮古水道進入西太平洋上空的照片。那幾張照片里,運-8海上搜索機的照片顯得有些模糊。而運-9電偵和轟-6的照片就顯得清楚得多,拍攝角度也取的刁鑽,足以當得起「御用攝影師」之名。
日本拍攝的運-8海上搜索機照片
隨後,13日「御用攝影師」又忙起來了,要為我東海艦隊6艘戰艦拍照。不知是不是因為前幾天拍照模糊,受了批評,這次的照片里我海軍戰艦迎著朝霞劈波斬浪的雄姿拍攝得非常到位。而且,這回除了天上的P-3,還有自衛隊艦艇拍攝的照片,看來海自的官兵又駕船「尾行」了。
這個編隊中的艦隻都是東海艦隊所屬,包括了驅逐艦第六和第三支隊的艦隻(各一艘驅逐艦,一艘護衛艦),還包括了一艘851號電子情報搜集艦。
近幾年來,隨著日本整體右傾,他們已經如此「無事忙」了好久了,從來只是跟蹤拍照,留作紀念罷了。
雖然很多媒體都炒作中國這是在給「日本顏色看」,但其實這次海上演練,跟日本還真沒啥關係。
乍一看,簡直有點第三次世界大戰爆發在即的感覺啊……
何出此言,我們從這次的艦、機型號談起。
首先,此次奔赴西太平洋的演練中出動的戰艦中,包含了我軍除尚未結束海試的052D外幾乎所有主力遠洋作戰艦艇,有054A型護衛艦,052C型驅逐艦、052型驅逐艦、「現代」級驅逐艦、051C驅逐艦,可以說是陣容齊全。這次演習因此讓人感到有某種驗證,試驗的味道,尤其是東海艦隊的編隊讓兩個驅逐艦支隊各出兩艘艦參加演練,更有這種感覺。
此外,編隊中還有一艘電子情報搜集艦——其實該艦的本行是監控跟蹤導彈,具備類似航天測量船的功能,電子情報搜集反而是附加功能了。可以推斷,這次演習中可能要進行實彈試射,因此需要這艘艦來追蹤測量導彈飛行情況。同時它也可能要承擔「搜索目標」的演習任務。
中國海軍4次出動的機群編製則是:2架轟-6轟炸機,有4個導彈掛架和對海搜索雷達;2架運-8海上搜索機,帶有遠程對海搜索雷達;以及1架運-9電子偵察機,該機可能裝有電子情報搜集設備,可通過敵方海上編隊的電子通訊和雷達信號搜索敵艦的位置;也可能是作為編隊的指揮機,分析和處理其他四架飛機發來的搜索情報,然後把目標信息分發給艦隊。
而從日本統合幕僚監部網站提供的飛行軌跡來看,這5架飛機進入西太平洋後就像5跟手指岔開一樣,分頭飛行,這顯然是搜索海上目標的標準做法。在冷戰期間,蘇聯的圖-142巡邏機也是用類似的方法在海上展開搜索網,試圖精確定位美國航空母艦編隊的。
圖-142至今仍在俄羅斯軍隊服役
再看到海上兩個高度合成化,具備較強作戰能力的小規模艦隊。他們的編成與中國海軍以往出動的編隊並無不同,只是一支合成戰術編隊。但另一種可能,則是它們在模仿冷戰時期蘇聯的「跟蹤群」。那時蘇聯常用驅逐艦組成的小艦隊跟蹤美國航母,美其名曰「戰鬥勤務」,目的卻是要在戰爭突然爆發時向後方傳送美國航母編隊的位置,並發起第一波攻擊癱瘓美國艦隊的外圍警戒。對美軍航母編隊而言,幹掉這支小艦隊可能只需要十幾分鐘,但航母隨後就會陷入鋪天蓋地般湧來的反艦導彈飽和攻擊。
按照這個思路,我們看到的也許正是兩個中國版「跟蹤群」,從它們的艦隊組成來看,正好適合承擔這樣的任務。北海艦隊的這支分隊有一艘051C,一艘052,兩艘054A構成。而東海艦隊的分艦隊則是一艘956EM、一艘052C、兩艘054A。顯然中國的「跟蹤群」比蘇軍的要龐大一些,在最糟糕情況發生的時候,也有一定的生存可能。畢竟每個群里起碼有3艘具備較強區域防空能力的戰艦,遠強過當年「現代」級上的兩個單臂發射架和「無風」導彈。
日本拍攝的中方艦艇編隊
日本拍攝的中方艦艇編隊
在英阿馬島戰爭中,阿根廷由於缺乏海上搜索力量,空有勇敢無畏的飛行員,卻難以找到英國艦隊。從那時起,全世界海軍都意識到了海上搜索的重要性。中國也是80年代從英國購買了「搜水」雷達後才擁有了運-8「海上霸王」搜索機的,該機目前經過改造,已經換上了國產雷達,具備數據鏈,可以直接引導反艦導彈超視距攻擊。此前我們也看到過該機參加海上演習,引導導彈攻擊的官方報道。
這次中國進行的可能就是海上搜索的一次合練,要在茫茫大海上找到快速機動的敵方艦隊,尤其是航母編隊,不是一件容易的事。欺騙衛星早已成為全世界軍人的必修課,在敵方艦隊突然「失蹤」的情況下,如何把它從海域里「揪」出來,是一個需要認認真真研究的課題。這次的演訓很可能就是針對這樣的任務。
此外,正是因為「跟蹤群」的規模較小,配備的武器射程、突防能力等也不足以動搖航母編隊的防禦……所以,最終致命的一擊肯定是要由其他力量來實現的。
那麼,中國的「跟蹤群」發現目標後,飛來的是一群掛滿鷹擊-200和鷹擊-12重型反艦導彈的轟-6K呢,還是從大氣層外呼嘯而入的「東風特快」?目前海軍西太演練尚未結束,下周我們可能會看到更多新消息,說不定,就有一個驚喜。
當然,這也只是一家之言,這次演習僅是演練在航空信息支援下、在遠海環境中,發揮反艦導彈最大射程,也是有可能的。
但不論如何,中國海軍組織像這樣的演練,說明中國海軍的眼光早已超越台灣海峽和「第一島鏈」,要到深海大洋上好好的練一練了。所以,日本海自還真不用緊張,你看,這演練完全不是針對日本的——對付日本艦隊可用不著「玩命」的「跟蹤群」——在東海,無論一個團「飛豹」戰機,還是幾個022導彈艇大隊,都夠「九·十艦隊」喝好幾壺的。
毛主席說過「掃帚不到,灰塵照例不會自己跑掉」,在沒有天然地理分界線的大海上,「真理的範圍」可不是光靠兩國海軍高官一起切個蛋糕就能確定下來的。想想美蘇當年玩過的海軍遊戲,中國這還只是剛開始呢。
美國航母的新「移動反魚雷裝甲」
大洋彼岸,即將離任的美國「留守」防長哈格爾做出了一個決定:在LCS瀕海戰鬥艦基礎上研製新一代護衛艦。代號SSC——不過隨後《防務周刊》等美國防務雜誌就嘲笑SSC(輕型戰鬥艦)最後變成了MLCS(現代化瀕海戰鬥艦),換湯不換藥。
SSC想像圖
不過美國海軍應該還是很開心的,觀察者網此前曾發表過美國海軍的不少老派軍人各種批評LCS的文章,對於這種不具備參加正規海戰能力,只能幹些雜活的船嗤之以鼻,尤其是這玩意居然還要造個52艘,還每艘艦要5.3億美元(艦體3億,三種模塊加一起2.5億)。
當然LCS並不是一個無用的白象,在他研製的年代,蘇聯早已垮台,紅海軍土崩瓦解,美國海軍因為「打遍天下無敵手」,只能去電影里打恐怖分子甚至打外星人尋求安慰。
不過「後冷戰時代」也有新的麻煩。一方面是經費拮据,大規模更新高價格戰艦難以實現;另一方面,新的威脅,比如恐怖襲擊,非常規戰爭等開始露頭。尤其是海灣戰爭期間美艦觸雷事件和後來的「科爾」號被自殺小艇撞擊,美國海軍一邊開始想要應對這些襲擊,一邊又想照貓畫虎,用類似的特種分隊到別國去執行任務。
LCS瀕海作戰艦就是滿足這些任務的產物。該艦的主要特點有三。首先,也是最本質的特點:快,該艦在滿載排水量3000噸的艦體上安裝了6-9萬馬力的動力系統,採用了深V型或三體船設計,大大降低了阻力,最大航速超過了45節。第二,靈,該艦原計劃有三種功能模塊,通過更換模塊就可以獲得反潛、水面戰、掃雷等不同的功能。美國甚至計劃用帶掃雷模塊的LCS取代掃雷艦。第三,便宜。當初設計時要求LCS的造價控制在2.2億美元一艘,這已經是相當便宜的價格。按這個價格,它每噸排水量的造價也僅稍稍高於中國正在建造的056型護衛艦罷了。
利用LCS上快艇部署的特種兵
經過這麼些年的發展,克服了千難萬險,LCS終於實現了「快」的要求,但便宜和靈活性什麼的就……尤其是經過測試,其反水雷模塊和反潛模塊已告發展失敗,只有所謂水面戰模塊能夠用用,那個模塊的內容主要是:兩門30毫米機關炮。
按照美軍的設想,在強大的海軍艦隊和空軍掩護下,LCS不必面對敵人正規海空軍兵力的威脅。它可以利用高速去追擊走私船、利用方便使用的硬式快艇和直升機在海上隨意臨檢各種船隻,可以在海峽里為商船護航,防止恐怖分子偷襲。甚至憑著隱身性能和快速性能,利用艦上的快艇和直升機送特種部隊上岸偷襲……如果只是執行這些任務,對於「世界警察」來說,52艘LCS也還真算不上「多」。至於「貴」的問題……呵呵,那是美國啊!所以就算反潛和掃雷被證實不太靠譜,造價幾乎翻番,LCS還是堅持了下來。
可誰知道呢?好日子說沒就沒了。2008年金融危機後,美國因為缺錢被迫放緩了包括航母在內的各種艦艇的採購,與此同時,原先設想中的那個孱弱的,隨時可能崩潰的共產主義對手似乎正在迅速成長。它搞出了反艦彈道導彈,有了「區域拒止」戰略,還開始像模像樣地鼓搗航空母艦,美國海軍不玩命甚至都不敢進入它的近海。在這種環境下,原來的LCS還有什麼用?靠單管30毫米炮去攔截飛豹突襲和「東風快遞」嗎?
理解了這些,對於今天LCS最終被指定發展成新一代的「佩里」級就毫不奇怪了。
現在的LCS改進計劃已經有了個大概的方案,它將有兩種反艦導彈:挪威NSM隱身中程反艦導彈和「地獄火」導彈,三種口徑的機關炮:57毫米、30毫米和25毫米。加裝一套拉姆防空導彈,用於攔截來襲的反艦導彈。此外,還將安裝一系列裝備,尤其是要加裝拖曳式聲吶——如果說導彈火炮看起來沒什麼特別,那麼這個聲吶就不一樣了。加裝拖曳式聲吶,標誌著LCS正式從「瀕海」作戰艦轉為遠洋活動的護衛艦。因為用得上拖曳式聲吶的環境,就是深海大洋。
換句話來說,LCS原本的任務只是海上臨檢+反海盜反游擊+特種作戰,而今卻算是正式接過了「佩里」的鋼槍,正式上崗成為航母的「移動反魚雷裝甲」了。不過,這並不意味著它像網友們常常想像的那樣,在魚雷向航母衝來時「捨身」撞魚雷,這個比喻其實是說反潛戰中護航艦艇的使用方式。
二戰期間,日本「信濃」號航母首航中被美國潛艇擊沉,終於原因就是當時只有3艘驅逐艦為它護航,在發現疑似敵方潛艇的跡象後,「信濃」上的編隊指揮官不敢放手派驅逐艦攻擊美國潛艇,結果低速的「射水魚」號潛艇利用這個破綻保持了對航母的跟蹤,最後用6條魚雷擊沉了世界上當時最大的航母。
今天美國的航母打擊大隊護航艦艇數量也只有4-5艘,面對潛艇威脅,航母編隊很難大方地派一艘驅逐艦去看看,很多情況下只能用直升機去「蜻蜓點水」一下,很容易出漏洞。這種情況下,航速可能高達45節的新護衛艦就意義非凡,它顯然是在大洋中追擊滑不留手跑得飛快的核潛艇的不二人選。
但是美國海軍對LCS的要求可不只是如此,目前對建造中的LCS的改裝方案看起來還算合理。但美國海軍已經提出,後續建造的LCS要有更強的作戰能力,很可能會把洛克希德和奧斯塔公司各自繪製的「放大型LCS」作為後續艦的標準,該艦噸位估計要放大到4000-5000噸,裝「宙斯盾」雷達,配有MK.41垂直發射裝置,要能使用「標準2」防空導彈……這種「放大型」的成本目前還無法估計,不過肯定會超過LCS原定的5億美元,而且因為船體放大,動力系統卻不大可能修改,LCS將失去45節高速的特色。蛻化成一艘普通的導彈護衛艦。
一邊從自己的近海突入大洋,一邊從別人的瀕海退回深海,看來未來的太平洋,風波詭譎……
LCS越長越肥,未來會不會安裝「宙斯盾」雷達呢?
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