全球經濟艙TOP10，無一例外 Made In Asia

最近幾年全球最繁忙航線也全在落在亞洲：首爾金浦-濟州、北海道札幌-東京羽田、北京首都-上海虹橋都......

作為一枚航空粉，我熱衷於嘗試不同的飛行體驗，每次出門，就算是同一目的地，也會為搭乘哪家航司的機型而苦惱。一來一去飛得多了，也就開始琢磨一些乘飛機的門道、選機型的小心得等等。好在面對航空屆紛繁複雜的不對稱資訊，還能有一個類似於電影界「奧斯卡」的存在——Skytrax。

▲2016年繼續奪得最佳航司的阿聯酋航空

簡單點說，這家公司通過針對國際旅行的問卷調查，每年評選出若干個獎項：最佳航空公司、最佳機場、最佳商務艙、最佳經濟艙、最佳空中服務、最佳機場酒店等等。

▲上圖的航司你認識幾個？

在穩定輸出了十幾年的問卷調查後，Skytrax現已成為航空業界公認的最權威的研究機構，每年年底的頒獎盛典更是讓各航空公司捏一把汗，甚至可以改變下一年的運營格局。

回到正題上來，既然每年都要飛很多次，最最基本的問題顯而易見：怎麼選航班？

個人認為，拋開時間、航程、轉機與否，最先考慮的要素非性價比莫屬，畢竟普通出行，也不見得次次都得商務艙，再說中短距離航線的商務艙並非每家都能180°平躺。這個時候，Skytrax每年最被忽視的獎項就極具參考價值：全球十大最佳經濟艙！

▲選擇經濟艙也有門道哦！

是的，經濟艙也有門道，而且是各家航空公司爭相搶奪龐大市場的重要殺手鐧！今天，我們先借2016年Skytrax的十佳經濟艙，跟大家聊聊經濟艙的趣聞。

2016年度最佳經濟艙：

1、Asiana Airlines 韓亞航空

2、Japan Airlines 日本航空

3、Korean Air 大韓航空

4、Singapore Airlines 新加坡航空

5、Thai Airways 泰國國際航空

6、Qatar Airways 卡達航空

7、ANA All Nippon Airways 全日空

8、Etihad Airways 阿提哈德航空

9、Garuda Indonesia 印度尼西亞鷹航

10、EVA Air 長榮航空

你沒看錯，全部來自亞洲！這和亞洲經濟發展迅速、人口密集、需求量大有很大關係。最近幾年全球最繁忙航線也全在落在亞洲：首爾金浦-濟州、北海道札幌-東京羽田、北京首都-上海虹橋都......

▲東航基本用333來運輸京滬線的龐大客流

這些航班的高客座率都在預示著如何達到乘客滿意度、回報率、上座率等指標中找到最佳平衡點多麼重要，畢竟這每年幾千萬的客流量可是實實在在的剛需！

回到經濟艙本身，拋開其他因素不談，最最重要的一點就在於舒適度。座椅間距是否夠大？座椅靠背的後傾角度是否合適？長途航班是否提供靠墊毯子拖鞋？儘管我們常常可以秒殺到廉價的機票，但情況往往會將「沒事的，幾個小時忍忍就過去了」轉變為「**，下次再也不坐這麼便宜的航班了」！

▲漢莎航空經濟艙，間距還是不太夠。

那麼，我們從以下幾個緯度跟大家聊聊以上十家航司是如何做到經濟艙也值得體驗的。

1、座椅

簡單來說就是夠不夠寬敞、坐著是否舒服、以後睡眠好評度。

▲曾經驚為天人的787夢幻客艙設計圖

我體驗過十佳中的5家，分別為日本航空、大韓航空、全日空、阿提哈德以及印尼鷹航，印象最深刻的莫過於日本航空全新的SKY WIDER座椅，前後間距達到了34英寸，無論雙腳交叉或者伸直都毫無壓力。

▲相當寬敞的一款經濟艙座椅

令人出乎意料的是印尼鷹航，經濟艙間距並不突出（僅為32英寸），但這款座椅的靠背後仰頗具特色，當你後仰時，座椅同時跟著向前推進並上翹，將人體重心放在平衡至屁股，背部和腰部等到極大的放鬆，加上靠枕的輔助，6小時的紅眼航班也並未覺得十分疲勞。

▲印尼鷹航的經濟艙出乎意料的舒服

長途航班都會提供一次餐單、不少於3次的飲料服務、1次正餐、1次餐後冷飲、還有附送一個過夜小包（襪子+耳塞+眼罩），加上本來就供應的毛毯、靠枕和耳機，這家蟬聯3屆最佳經濟艙的航司還是非常值得體驗一次，何況飛機本身塗裝就非常簡潔大氣。

卡達航空的經濟艙也絕不會讓你失望！採用的是可後傾的座椅，在有限的空間里，給了乘客最大的舒展性。卡達航空已經在部分航班上提供了上網和電話業務，長途漫漫也不會覺得無趣啦。

步入經濟艙，就沉浸在一片紫色的氛圍中，卡達航空擺脫了人們對中東固有的「土豪」印象，反而顯示出高雅的品味~此外，卡達還連續7年獲得中東最佳航司的稱號！

阿提哈德也是經濟艙改良先驅的佼佼者，儘管間距不夠大，舒適度並非最佳，但其獨一無二的頭枕設計，絕對是「空中睡美人」的福音，90°的折角保證了睡眠狀態下的私密性，再也不怕被陌生人靠肩，又不好意思叫醒對方的尷尬局面。

▲阿提哈德的全新經濟艙，在787機型3-3-3的布局下，每個座椅都配置了90°頭枕

2、娛樂&個人收納

毫無疑問做得最好的是韓日航司，個人娛樂系統顯示屏均達到了10.6英寸，而且下方收納區除了人性化的摺疊桌，還設計了專門放置手機等小物件的收納架、附件袋、USB充電口、掛衣服的旋鈕以及交流電插座，從功能上來看，一點不遜色於商務艙的配置。

▲韓亞航空的背板以及經濟艙空間

而在娛樂系統的操作度和使用度來看，新加坡航空無疑是最棒的，榮獲眾多殊榮的KrisWorld機上娛樂系統提供超過1000多種娛樂節目，極高的反應度+流暢的操作屬性+一上機即刻開啟的設計，成為眾多夜貓子的最愛。

▲被稱為最好用的客艙客人娛樂系統-KrisWorld

其實在個人娛樂系統這塊，一直是亞洲的航司處於領先地位，無論是阿提哈德頗具遊戲手柄設計的多功能娛樂設備，還是長榮航空人性化十足的遊戲選項，都足以秒殺歐陸航司一大截。

3、機上餐食

有人說，飛機餐再好吃，也不如地上餐館。的確，在高空人的味覺本來就會收到很大的影響，更不用說有諸多限制的飛機艙（不能用明火、不能帶尖銳的殼、大部分為二次加熱），想要做出心得，還是頗具難度的。

▲新航的經濟艙餐食已屬頂級

拿全日空來舉例，一般而言大陸飛往日本，基本會提供2次飲料服務+一次正餐服務（紅眼航班也沒有拉下），如果可以選擇，日餐是最佳沒有之一。要是在東京轉機飛北美或夏威夷，那麼看到拉麵、日式早餐，請毫不猶豫拿下，光誠意滿滿的擺盤就足夠值回票價。

▲精緻的擺盤，甚至還有吉野家供應

在東南亞航空中，除了好評度最高的新航之外，泰國航空也是值得稱讚的。泰航對待餐食從不馬虎，葷素搭配得當，一份主食，用料十足！

此外，東南亞航司在特殊餐點這部分做得也非常好。例如專門為兒童設計的漢堡、可麗餅、通心粉等，記得一定要在起飛前預訂。

▲新航出彩的兒童餐

4、最出彩的3款彩繪機

彩繪機在全世界都非常流行，但如果要評選彩繪機能讓乘坐的旅客感受到不一樣，全日空、日本航空和長榮航空堪稱業內佼佼者。

長榮航空最出名的的莫過於Hello Kitty彩繪機，如今有定期往返台北桃園-上海虹橋的航線，如果是機身彩繪是拍機愛好者的福利，那麼搭乘這班航空的小孩子和女生就要偷著樂了。

全套Hello Kitty餐具餐盒、粉色的頭枕靠墊、還有「卡哇伊」十足的小紀念品，真正做到了彩繪內外兼修的誠意。

全日空現在有3架星球大戰彩繪主題機，分別在767、777和787上做文章，並隨機執飛日本國內航線（國際線眼饞吧），同樣提供主題周邊和特別禮品，當然，如果你足夠幸運，還可以和尤達大師一起躋身商務艙。

而日本航空則是動漫的忠實擁護者，皮卡丘、武士道、迪士尼等等，彩繪機數量驚人，通常是模型愛好者&拍機愛好者最喜聞樂見的航司之一。

▲日本航空為東經迪士尼推出了747彩繪機系列之一，很難見到哦！