歐洲面積最大的機場 TOP9

來自專欄明說民航

1 法國巴黎戴高樂機場

戴高樂機場總佔地面積為32.37平方公里，距離巴黎市中心25公里，是歐洲最大的機場。2023年開通至機場的高速列車，機場與里爾和比利時間有公路連接。

2017年，機場旅客吞吐量為6900萬人次，起降475654架次，是全球第十大最繁忙的機場。

機場目前正在進行擴建，根據「連接2020」計劃，該機場將改善公路和鐵路運輸、行李處理、零售和酒店。

2 西班牙馬德里的阿道夫·蘇亞雷斯機場

馬德里機場佔地面積為30.5平方公里，距離馬德里金融區9公里。

2017年，機場旅客吞吐量為5300萬人次，起降387566架次。

T4航站樓面積760000 m2，於2004年投入使用，年客運能力增加到7000萬人次。2018年，T4獲得Skytrax世界第六最佳航站樓獎。

機場有5個航站樓，4條跑道，每小時可起降120架次。

3 義大利羅馬達芬奇國際機場

列奧納多·達·芬奇國際機場總佔地面積29平方公里。該機場距離羅馬21.7公里，於1961年1月正式通航。

2017年，機場共接待了4000萬名乘客，起降297，491架飛機。

機場計劃擴建機場設施，將年旅客吞吐量提高到5500萬人次。

根據機場總體規劃，2044年建設完成四個新的航站樓和兩條新的跑道，將年旅客吞吐量增加8000萬人次。

4 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場

阿姆斯特丹史基浦國際機場佔地面積27.87平方公里，有一座主要航站樓和六條跑道。

2017年，機場共運送旅客6800萬人次，起降496748架次。

2016年機場開始擴建新的指廊和航站樓，預計到2023年，機場將新增旅客吞吐量1400萬人次。

由於空間有限，機場擴建困難。

5 德國法蘭克福機場

法蘭克福機場是德國最大的機場，佔地23平方公里。

機場有兩個主要的航站樓，2017年完成旅客吞吐量6400萬人次。同時也是歐洲最繁忙的貨運機場，2017年貨郵吞吐量超過200萬噸。

機場計劃建造第三個航站樓，在2023年之前將客運能力提高到年9000萬人次。

2011年，機場開通了一條新的跑道，將每小時的起降量增加到90架次。

6 法國里昂聖艾修伯里機場

里昂聖艾修伯里機場佔地面積21平方公里，距里昂13公里。交通便捷，包括電動計程車和30分鐘直達有軌電車。

機場最初的名字為里昂薩特拉斯機場，2000年為紀念在里昂出生的先驅飛行員安托萬·德·聖埃克蘇佩里誕辰一百周年，更名為里昂機場。

該機場的目標是將現有的兩條跑道擴大到四條跑道，以增加其容量。

2017年，機場接待旅客1000萬人次。

7 德國慕尼黑機場

慕尼黑機場是德國第二大機場，佔地面積15.75平方公里，位於慕尼黑東北18公里。

2017年，機場共接待4500萬名乘客，起降404，505架次。

慕尼黑機場是歐洲唯一被Skytrax評為五星的機場，從2015年到2017年，慕尼黑機場一直保持著高服務質量。

機場為乘客提供了包括迷你高爾夫、靜止衝浪波、Napcabs，以及聖誕市場等許多活動。

8 法國巴黎奧利機場

巴黎奧利機場是法國第二大機場，總面積15.3平方公里，位於巴黎以南13公里。戴高樂機場建成前，奧利機場是巴黎主要的國際機場。

儘管如此，2017年該機場仍然接待了超過3200萬名乘客，是法國國內出行最繁忙的機場。

奧利機場有兩個航站樓，即Sud航站樓和Ouest航站樓。

9 英國倫敦希思羅機場

倫敦希思羅機場是歐洲最繁忙的機場，每年有7100萬國際旅客通過。當前面積為12.27平方公里。

第三條跑道建成後面積將增加約3平方公里。同時，希思羅機場的航班每年可增加26萬人次，總起降量將超過74萬架次。

擴建預計將創造180000個就業崗位， 2050年將為英國帶來超過￡1870億的經濟效益。

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