本溪:打造鋼鐵巨輪 躋身世界行列(組圖)

本溪:打造鋼鐵巨輪 躋身世界行列(組圖)http://www.sina.com.cn2010年12月15日23:54國際在線

  

  本鋼熱連軋廠2300mm生產線 攝影:馬里

  

  本鋼熱連軋廠2300mm生產線 攝影:馬里

  國際在線報道(記者 馬里):12月15日下午,全國網路媒體遼寧行記者考察團來到了本溪市本鋼熱連軋廠2300mm生產線參觀採訪,了解鋼鐵的生產過程與本溪作為「鋼都」在「十二五」時期對鋼鐵產業的建設與發展情況。

  「建設鋼都」蓄勢百年的厚積薄發

  鋼鐵產業是本溪最早興起的產業,至今已經有100多年的歷史;本溪的鋼鐵產業始終具有旺盛的生命力,其發展潛力難以估量。

  始建於上世紀初葉的本鋼,在新中國成立之後獲得新生,始終是我國重要的鋼鐵基地,經過數十年不間斷的產品結構調整,如今,工藝設備、產品檔次均與國內國際先進水平相媲美,11月份,產鋼92.4萬噸、鐵87.2萬噸,鋼材84.9萬噸,正向著具有國際競爭力的精品板材基地高歌猛進。興起於改革開放年代的北鋼,搏擊於市場經濟的風口浪尖,由當初的小型鋼鐵廠,迅速發展成為大型鋼鐵聯合企業。11月份,產鋼50.9萬噸、鐵54.4萬噸、鋼坯1.69萬噸、鋼材48.2萬噸,進入良性發展的健康軌道。目前,本鋼、北鋼已經成功實現合併重組,共同組建本鋼集團有限公司,建造了一艘在國內其他城市罕見、在國內外更具競爭力的鋼鐵巨輪,揚起駛向更加廣闊市場的風帆。

  已經形成的巨大鋼鐵板塊,為本溪延長鋼鐵產業鏈,提升鋼鐵深加工產業奠定了雄厚的基礎。今年6月,在遼寧?本溪鋼鐵深加工產業招商推介會上,遼寧省省長陳政高指出,「本溪發展鋼鐵深加工產業優勢明顯,潛力巨大,特別是依託本鋼集團有限公司開發相關產品的市場前景廣闊。發展彩塗板、集裝箱、汽車板、家電用板、鍍錫板、PVC板、各種精密鑄件等鋼鐵深加工產業,可以大大減少生產及運輸成本,結束遼寧鋼鐵產業『兩頭在遼』的歷史,大大提升鋼鐵產品的附加值。而本溪發展這些產品具有得天獨厚的條件。」

  近兩年,本溪發展鋼鐵產業再度錦上添花,相繼發現兩座大型鐵礦。目前,本溪正在勘探並計劃在近期開採儲量超過100億噸的大台溝鐵礦和儲量23億噸的思山嶺鐵礦。本溪境內的鐵礦,品質優秀,國際少見,國內絕無僅有。其低磷、低硫、有害物質含量少的內在品質,最適合於鑄造行業。目前,本溪正在以現有形成一定規模的鑄造產業為基礎,圍繞汽車、風電零部件鑄造產品,營造東北地區規模最大的鋼鐵鑄件產業園。

  因此,本溪市委、市政府以科學發展觀為指導,吹響了建設中國「鋼都」的進軍號角。

  新本鋼闊步邁向世界級精品板材基地

  2010年6月8日,本溪全力打造「鋼都」戰略邁出實質性的一步:遼寧省委、省政府宣布本鋼與北鋼完成合併重組,組成了產能將達2000萬噸,年營業收入超過千億元的本鋼集團有限公司。這一步,使本鋼集團有限公司走向具有國際競爭力精品鋼材基地的步伐更加堅實有力。

  本鋼和北鋼合併重組,首先是遼寧省委、省政府實施「把我省建設成為國家乃至世界的裝備製造業基地和重要原材料基地」戰略的重大舉措。意在使產品結構既有相似之處,也有互補性的本鋼和北鋼,加速技術改造,淘汰落後產能,轉變經濟發展方式,實現優勢互補,建設成為具有國際競爭力的大型鋼鐵企業集團,提高全省鋼鐵企業的綜合競爭能力。同時,遼寧省委、省政府的這一重大決策,有力促進了本溪實施打造「鋼都」的戰略。本溪正是要圍繞鋼鐵這一城市長遠發展的基礎和支撐,通過做強「兩鋼」,出精板、出精材,並順著「兩鋼」 產品走勢,進一步開展深加工,帶動相關產業發展。

  現在,本鋼和北鋼正在進行產、供、銷,人、財、物等方面的一體化對接與融合,本鋼在管理、技術、市場、信譽、融資等方面,日益深入地支持著北鋼、強壯著北鋼,已經形成優勢互補,明顯地展現出「1+1>2」的重組效應。

  在「兩鋼」 合併重組不到3個月時間裡,北鋼1780熱軋生產線同本鋼板材軋制技術實現了嫁接。在本鋼技術專家的支持下,北鋼1780軋機首次產出1.2毫米薄規格板材,達到設計能力。企業負責人感慨到:「合併重組,讓我們少走了多少年的彎路啊!」合併重組後,「兩鋼」技術相互交底,北鋼廠區派出101名工程技術人員到本鋼現場對口學習,本鋼派出技術攻關組對北鋼廠區主體設備進行技術診斷,解決了很多以往的技術瓶頸。此外,在供銷環節,「兩鋼」快速實現了「平台、管理、流程」的三統一,人員合署辦公,客戶不分你我。到9月中旬,僅大宗原材料就降低了採購成本5000餘萬元,全年可實現降低成本2億元以上。重組合併後,產品品種、規格、質量都以本鋼產品為標準,產品銷售市場共享,原來北鋼的板材產品很多逐步達到與本鋼同質同價,銷量逐步增加。同時,北營的棒線材產品的產量、質量和規格在國內享有很高的聲譽,現在也進入本鋼產品序列,彌補了本鋼的產品空白……。

  走向未來的本鋼集團有限公司,將是淘汰落後,創造精品的板材基地。就在「兩鋼」合併重組大會上,省發改委宣布,北鋼拆除現有全部450立方米以下高爐,投資24億元,新建兩座2850立方米高爐的項目獲准開展前期工作。這是「兩鋼」合併重組後淘汰落後產能的首個項目。按照新的規劃,本鋼集團有限公司將徹底剔除40餘項單純擴產能的低水平重複建設項目,把技改資金用在提高工藝上水平、產品上質量上。在不斷淘汰落後產能的前提下,鋼材年產量穩定在2000萬噸水平上,跨入世界先進鋼鐵企業之列。

  按照這一技術改造思路,在「十二五」期間,本鋼廠區的主導產品為,以高檔汽車板、高檔家電板為代表的冷軋、塗鍍產品;以高級管線鋼、高強汽車用鋼、高強工程用結構鋼為代表的熱軋產品;以高質量軸承鋼為代表的特殊鋼品種;以鐵素體不鏽鋼為代表的不鏽鋼產品;以中高磁感取向硅鋼和無取向硅鋼為代表的硅鋼產品。冷熱比達到58%,高附加值產品比例達到85%,板材比92.2%,產品全面覆蓋市場;在北台廠區,主導產品中,一部分為硬、軟線材,主要是簾線鋼、焊條及CO2氣體保護焊絲用熱軋盤圓、低鬆弛預應力鋼絞線用熱軋盤圓、低合金熱軋盤圓、細拉絲用熱軋盤圓、冷鐓鋼熱軋盤圓、硬線熱軋盤圓、高強度盤螺、建築用熱軋盤圓等。另一部分為棒材,以高強度螺紋鋼筋、抗震鋼筋,超細晶鋼筋。熱軋板材以高強度結構鋼、耐候鋼、管線鋼為主。

  到「十二五」末,重組後的「兩鋼」將實現銷售收入1353億元,其中:鋼鐵板塊1080億元,非鋼產業273億元;實現利潤38億元,利稅190億元,成為3000萬噸級、品種全、質量高、具有國際一流水平的北方精品鋼材生產基地,企業躋身世界500強行列。

  鋼鐵深加工製品產業日益升溫的熱土

  在本溪市西南部,遼寧·本溪鋼鐵深加工產業園正在崛起。這裡規劃面積35平方公里,由橋北園和東風湖園組成,是本溪建設「鋼都」總體布局中一片日益升溫的熱土。

  本溪發展鋼鐵深加工產業不僅具有原材料、資源優勢,也具有產業基礎。作為老工業基地,本溪歷史上形成了擁有30多億元固定資產原值、6000餘台套各類機械加工設備的鋼鐵深加工企業,形成了以機械器材及配件、汽車及零部件、成套裝備配件、管材管件、五金製品等為主的鋼鐵深加工製品產業格局。遼寧?本溪鋼鐵深加工產業園依託本鋼的原材料優勢,本溪天然的鐵礦資源優勢和產業基礎趁勢而上,在本溪市委、市政府,及全市上下的強勢推進下,決戰「十二五」,謀求大發展。「十二五」期間,遼寧?本溪鋼鐵深加工產業園的發展目標是:到2015年,銷售收入達到1000億元,鋼鐵深加工企業達到500戶。

  本溪橋北鋼鐵深加工產業園地處本溪市平山區,距本鋼集團有限公司主廠區4 公里,臨近北鋼主廠區,亞洲單體儲量最大的大台溝鐵礦就位於轄區內,發展鋼鐵深加工產業可以就地取材。園區的發展理念是「開發一個園區,推進一座副城」,將通過整合技術、市場資源,搭建產業集聚平台,打造本溪市西部產業新城。其主導產業是鋼鐵深加工產業,還將發展輔助產業倉儲物流產業及配套服務業和基礎產業採選礦業。在鋼鐵深加工產業區,4平方公里的鋼鐵園起步區,已經亮出土地,基本完成基礎設施建設,開工一批項目。本溪橋北鋼鐵深加工產業園的發展目標是:到 2015 年,入駐企業200家,從業人員5萬人,實現工業總產值500億元。

  2010年初,為加快橋北鋼鐵園的建設,本溪市人民政府研究決定,對入駐園區起步區,兩年內投資強度達到每畝200萬元以上的企業制定了8條優惠政策。其中重點是:工業用地土地出讓收入,全額用於投資企業的基礎設施建設;免徵市、區級行政事業性收費。

  目前,橋北鋼鐵園各項建設已經全面展開。投資4000餘萬元完成了13公里濱河路的改擴建;投資700餘萬元完成了9.2公里橋榆路改造;投資603萬元新建起步區1.5公里丁字路機動車道及其排水工程;投資160萬元建設了起步區10KV電力專用線等工程已經完成。總投資100億元的大台溝鐵礦項目預計2015年完成一期工程建設,年產鐵礦石2000萬噸。項目總投資100億元的本鋼三、四冷軋及物流配送項目,2013年完成三冷軋及物流配送項目建設,2015年完成四冷軋建設。並已經在起步區內引進了鎢鉬製品廠、水泵廠、永星建材、北衡精細化工等六個規模企業。

  遼寧本溪東風湖鋼鐵深加工產業園今年年初正式組建之後,確定了「三個率先」工作目標:即全市各產業園中,率先完成100萬平方米土地整理工作、率先入駐100個項目、率先實現100億企業產能。園區平台建設、招商引資等各項工作正有序、健康、快速推進。園區總規劃面積15.86平方公里,發展目標為,2015年園區產值完成500億元,2020年達到1000億元。

  園區共劃分為三大板塊:鋼鐵深加工製造板塊。規劃面積10平方公里,起步區3平方公里。重點發展為鋼鐵冶金、機械製造配套的配件產品,以及本鋼的上下游接續產業;現代陸港物流板塊。規劃面積3平方公里,起步區1平方公里,重點布局現代陸港物流和鋼材、建材專業市場;城市功能區。規劃面積2.86平方公里,結合太子河西部區域布局,與中部彩屯地區共同作為工業區的生活配套區。

  目前,園區已開工建設重點基礎設施項目7個,總投資3447萬元,還將組織開展基礎設施建設8項,總投資5391萬元;同時積極與電力部門和熱力公司進行溝通論證,擬選址新建變電所、鋪設供暖管道等配套設施。

  園區現已落地引進項目20個,項目總投資34.85億元。已開工項目14個,其中超億元項目6個;近期開工項目6個,其中超億元項目4個。同時園區洽談貯備項目30個,其中丹東港本溪陸港物流、上海第一鋼市、上海同業煤化工集團色素碳黑加工項目、常熟華能環保型材、鄭州宏宇汽車改裝、丹陽恆泰電爐產品等多個億元以上重點項目已達成投資意向。

  鑄造產業集群爐火映紅本溪縣區

  本溪得天獨厚地擁有優質鐵礦資源,註定這方土地生長出鑄造業。「十一五」期間,市委、市政府提出了大力推進鋼鐵深加工製品接續產業發展的總體思路,我市的鑄件行業進入快速發展時期,現已形成以汽車零部件、機械配件、機床配件、風電配件、鑄管管件、鐵路專用鑄件等為主的鑄件產業雛形。因此,本溪市今年適時提出大力發展鑄造產業的總體規劃,豐富「鋼都」建設的內涵。

  截止到2009年底,全市縣區共有汽車及零部件、礦山機械配件、機械配件、風電配件等鑄件生產企業51戶,從業人員達到6171人,企業總資產達到17.23億元,年鑄件產量28.55萬噸。銷售收入26.29億元,實現利潤4608萬元,實現稅金1.08億元。根據「沈本一體化」的發展定位,本溪利用現有基礎,以瀋陽中心城市的裝備和汽車整車製造業為依託,發展鑄件產業具有良好的區位優勢。同時,可以利用「瀋陽經濟區」開發建設的有利時機,充分利用豐富的鋼鐵資源,主動承接瀋陽裝備製造業的輻射,吸引資金、技術和人才等生產要素,延伸產業鏈條,搞好配套加工。

  全市鑄件產業發展目標為:在鑄造企業較密集的縣區,打造三個鑄件產業集群。即:本溪縣精密鑄造產業集群、桓仁縣鑄造產業集群、南芬鑄造產業集群。到2015年,鑄件產品產量達到400萬噸;銷售收入達到400億元;鑄件企業達到150戶。

  經過企業和產品分類,以及市場分析,本溪重點構建和完善四個產業鏈。即 :一是抓住全國汽車行業快速發展的歷史機遇,以北方曲軸、本溪順天半軸廠等企業為龍頭,加快發展汽車零部件鑄件產業鏈。爭取把發動機曲軸、半軸「做大、做強、做精、做全」。二是以本溪華聲鑄業有限公司和本溪市新興盛鑄造有限公司等企業為龍頭,形成風電鑄件產業鏈,建成風電鑄件零部件產業基地。三是直接與以瀋陽為中心的產業經濟圈及瀋陽-大連裝備製造產業基地對接,以聚鑫達機械製造有限公司和南芬區礦山機械製造有限公司等企業為龍頭,重點構建礦山機械配件產業的成套大型礦山設備及配件的產業鏈,建成成套大型礦山設備及其機械配件等零部件產業基地。四是利用已形成的產業基礎,直接與以瀋陽為中心的產業經濟圈及瀋陽-大連裝備製造產業基地對接,以本溪東華鑄造有限公司為重點,構建裝備製造產業的機床床身及配件的產業鏈。充分把握「十二五」期間我國加快高速鐵路建設的機遇,以本溪國鑄實業公司和本溪運通瑪鐵有限公司為重點,大力發展鐵路專用鑄件產品。


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