特別策劃：氣候變化故事 北極冰蓋全部融化的後果

30或者50年後，最後一隻野生北極熊因北極夏季完全沒有浮冰而滅亡……這是北極熊可能面臨的最大災難。但人類要面臨的，恐怕還不止於此。

幾乎所有的專家都認為北極地區受全球變暖的影響是世界其他地區的兩倍，隨著全球變暖冰川消融，北極成為孤島後，對地球以及生活在地球上的人類和其他生物會有什麼後果？北極成為孤島後會造成災難嗎？

海平面上升超7米？

大家可能看過這樣的報道：冰川融化，北極成為孤島，繼而世界第二大冰川——北極的格陵蘭冰川可能全部融化，海平面將上升7.5米。屆時，包括倫敦在內的世界許多沿海城市、一些低地國家的大片地區將被淹沒，一些島嶼國家如馬爾地夫等將消失。

這個預測結論看起來有些聳人聽聞。究竟是怎麼算出來的呢？

計算的方法是這樣：格陵蘭島（Greenland）是地球上最大的島嶼，面積達220萬平方公里。90％的面積、約180萬平方公里常年被冰雪覆蓋，形成了格陵蘭冰蓋——世界最大的冰蓋之一，該冰蓋的平均厚度達2300米，與南極冰蓋的平均厚度2400米相似。格陵蘭島上冰雪的總量約為300萬立方公里，約佔全球總冰量的9％，凍結的水量約等於世界冰蓋凍結總水量的10％。如果這些冰量全部融化，全球海平面將上升7.5米。那麼整個北極的冰蓋融化的話。後果將不堪設想。

其實，這還不算厲害的。如果全球變暖導致南極冰蓋全部融化的話，據說，海洋的海平面將會上升超過60米。（南極州接近99%的大陸面積都被冰原所覆蓋，其平均高度高達海拔2，500米。南極冰原的平均深度大約有2，000米，已被測量的最深深度約4，700米。南極州擁有全世界91%的總冰量。）

引發新的世界大戰——「北極資源爭奪戰」

由於全球氣候變暖，海洋冰層融化，根據衛星觀測圖像顯示，北極「西北航道」在夏季已經解凍，探險者已能設法通行。長年冰封的「西北航道」是北半球的重要航道之一，如果長年通航將會影響整個世界的貿易，甚至會讓周邊俄羅斯、美國和加拿大等國的北極「爭奪戰」加劇。

所謂「西北航道」，是指從加拿大東北部戴維斯海峽開始，沿加北部海岸到美國阿拉斯加州的一條航道，它從北大西洋經加拿大北極群島進入北冰洋，再進入太平洋的航道，是連接大西洋和太平洋的一條捷徑。這條航道大部分時間處於封凍狀態，一年之中只有夏季很短的一段時間可以通航。但隨著全球變暖，北冰洋冰層正在逐漸融化，通航的可能性正在逐漸增大。

環境學家認為，「西北航道」可能在未來幾十年內變成真正的「通航大道」，成為穿越北極群島的一條極具吸引力的航線。屆時，從歐洲開往亞洲的船隻將不必遠走巴拿馬運河，而可以直接通過「西北航道」，穿越白令海峽，跨越大西洋和太平洋，抵達日本和亞洲的其他地區。

「西北航道」為北極地區儲量豐富的石油、銀、銅等資源的開採提供了便利。據悉，北極地區的能源總量佔到世界未探明總量的四分之一左右，因此隨著北極地區冰層加速融化以及世界能源消耗日益加劇，利用比以往更加便利的「西北航道」是一個重要選擇。除此之外，「西北航道」地區本身也蘊含著豐富的自然資源。

目前，美國、加拿大和俄羅斯已經對「西北航道」表現出了很大興趣，三方或多或少都希望能夠利用此航線實現本國利益最大化。

影響全球氣候加快變暖速度 北極系統和南極系統一樣，都是整個地球系統的一部分。它的變異，將直接影響著全球尺度的大氣環流、大洋環流和世界氣候的變異，因而它同樣成為影響全球氣候環境的「驅動器」。眾多的研究資料顯示，北極地區正在經歷著大氣、海洋、陸島及生態等要素快速變化的過程，這種快速變化正在對全世界的氣候與環境，產生著「牽一髮而動全身」的重大影響。根據已有的考察研究表明，北極地區的海洋作用與海冰過程，是影響我國氣候的重要因素之一。特別是在過去的30多年間，我國的氣候環境經歷了許多的異常變化，可以說無一不與北極地區的系統變化有關。

北極的冰原同樣對緩減全球的暖化起著重大作用。海洋冰面和冰川都是地球的涼爽劑，它們能在春季反射80%的陽光，在夏季反射40%至50%的陽光。而在冬季，海洋的冰面在溫暖的海水和寒冷的空氣之間又充當了保護膜作用。如果沒有大量極地冰塊來反射陽光，地球變暖的速度將會像飆車一般。

太可怕了，簡直像是一場噩夢！然而這一切正在我們身邊慢慢發生，如果我們不趕快行動起來，這場噩夢將會變成現實。親愛的夥伴們，讓我們一起想辦法，拯救地球，拯救北極！