8款最值得買的德國車，當年如果有人告訴我就好了……

07-09

德系車·日系車

簡直就是兩個派系啊

想當年我也曾經糾結在這兩個派系中不能自拔

不過到最後，發現根本是然並卵

因為，我沒有錢買！

1.賓士GLK

1、賓士GLK

可靠性不算差，底盤懸架適中

轉向系統與輕飄飄也沒什麼關係

性價比高，被動安全性不差，底盤較高

缺點：內飾簡單粗暴，尤其是中控那塊小屏幕還沒有個手機大，後排空間在這個級別里算是小的。維修費用降價之後也不便宜。

2.新寶馬1系2、新寶馬1系

上的廳堂下的廚房進的卧房，

都市行車利器，操控帶感不拖泥帶水

油耗合理，作為進口車稅費並不高

缺點：內飾與老款比變化不大。

3.奧迪A33、奧迪A3

入門級的豪華車

各種便宜，大幅度優惠，便宜到家了

雖然本質上就是高爾夫的原汁原味版

缺點：維修保養那絕對是個大坑，豪華品牌就要有豪華品牌的價位，說白了就是原汁原味高爾夫的奧迪加豪華版。

4.賓士GL4、賓士GL

基本想到沒想到的都有了

SUV買到這個水平，就算是到頭了

被動安全性能很好

缺點：稍微有點大過頭了，維修保養啥的都是高高在上，可靠性沒有想像中那麼好，價格嘛當然也是不菲，這個級別就別提什麼操控了。

5.大眾高爾夫/R5、大眾高爾夫/R

大眾當家車型，可靠性算中游，優惠大

是這個級別中難得的精品

居家買菜過日子，下地撒歡扮豬吃老虎

缺點：普通高爾夫後懸架其實還是短板，只是不在意也就罷了，大眾的售後維修費用是向豪華車看齊的，國產終究還是有縮水。

6.賓士C級6、賓士C級

精緻的內部做工，內飾質感同級沒有對手

改善了上一代氣味大的問題

整體調校偏向於舒適，有四驅可選

缺點：因為賓士自己成本控制不下來，所以只能在一些顯眼的配件上減配，價格嘛，還是沒降下來。

7.寶馬3系

7、寶馬3系

寶馬出了316之後軸距不再加長

短軸距的操控和反應明顯比長軸距的更好

缺點：有些小毛病，內飾做工同級一般，華晨做工不敢恭維，低配少了一些特色配置。

8.斯柯達速派

7、斯柯達速派

空間大到離譜，可以當小貨車用

頂配後備廂很好用，還借鑒了勞斯萊斯的設計裝雨傘

價格便宜趕上很多緊湊型車了

缺點：品牌號召力太弱，尤其是在中型車市場，毫無面子可言。