德國有眾多王牌潛艇艇長，他們的戰績之高讓人嘆為觀止。今天為各位看官簡介其中的三位。
納粹德國海軍的頭號潛艇王牌，奧托·克雷齊默爾。他總共擊沉了船隻47艘，共計274.386噸。
1940年4月奧托被委任為U-99號潛艇的艇長。兩個月後，率領U-99離開在德國基爾的訓練基地，開始了他一生中最輝煌的獵殺潛航。
在這次出擊中他9次對盟軍的護航船隊實施攻擊，擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是，他擊沉了三艘萬噸級的英國的巡洋艦：Laurentic號（18,724噸），Patroclus號（11,314噸），Forfar號（16,402噸）。
到1940年11月他已總共擊沉了超過46,000噸的船隻。從這時起，在眾多U艇艇長中沉默的奧托變成了噸位之王，而且一直也沒有人超過他。他也有了一句著名的名言：一枚魚雷一艘船。
1941年3月他開始了最後一次航行。在擊沉10艘盟軍船隻後，17日他在英國東南面遇到了英國驅逐艦。英艦在多次攻擊後，U-99的艇體被嚴重炸壞，被迫俘出水面，奧托和43名艇員投降。
英國海軍W級驅逐艦 1947年12月獲釋返回德國。1955年加入新成立的聯邦德國海軍，1970年退役。1998年奧托在巴筏利亞渡假時，由於意外事故受傷，送進醫院後不久死亡。
第二號U艇王牌—沃夫岡-魯斯
1933年，沃夫岡-魯斯開始了他的海軍生涯。1939年9月二戰爆發，魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯，接管U-9號。
1940年6月，沃夫岡-魯斯轉到U-138上任艇長。同年，他又登上了更大的U-43號，隨著該艇的5次出征，總共擊沉了12艘計68,077噸 ，1942年5月，任U-181的艇長。
1942年9月，魯斯開始了新的一輪出海，兩個月再創擊沉四艘總共21,987噸的戰績，接下來的兩周，他又擊沉了8艘遠洋貨輪共計36,394噸，並於1943年1月抵法國的波迭克斯港。
3月份遠航非洲海和印度洋。即使在這次條件惡劣的情況下，創下了驕人的成績：擊沉10艘總共45,331噸。此時魯斯成為第一個獲得鑽石橡葉雙劍騎士勳章的U艇指揮官。
維護裝備 1945年5月12日深夜，戰爭結束後，這個傳奇人物卻死於一次意外事故。當時，一名哨兵喝問口令的時候，魯斯竟然沒反應，這個不可饒恕的錯誤使他立即被敏感的哨兵開槍擊中頭部，倒地身亡。
在魯斯死後，第三帝國為他舉行了國葬，六名騎士勳章U艇軍官為他守靈，鄧尼茨致悼詞。直至今天，一塊大理石的紀念碑還鐫刻著這位U艇指揮官的傳奇故事。
第三號U艇王牌—艾里希-托普
艾里希-托普於1934年4月加入海軍，戰爭爆發後托普著手指揮U-57，利用該艇他擊沉了六艘共計36862噸。
U57意外沉沒後，托普又任「紅魔鬼」U-552號艇長，在北大西洋和北美沿岸的攻擊盟軍護航船中，他的記錄越來越高。1942年的3、4月，他總共擊沉了8艘共計45731噸。
1942年9月，托普就任第27編隊的指揮官。1944年，托普編寫了一本戰鬥指導書。當二戰結束時，托普於1945年5月在挪威向盟軍投降。
戰後，托普做了幾個月的漁民，後來成為一名建築師。1958年，他加入當時的聯邦德國海軍。托普於1969年退休，獲得大聯邦功勳章。1970年到1984年，他當了14年的工業顧問。
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