政商通吃、壓榨華工、晚年喪子,斯坦福創始人有多傳奇?
1891年10月1日
斯坦福大學舉行開學典禮
迎來男女生共559名第一屆學生
126年後的今天
我們來回顧一下
斯坦福大學創始人傳奇的一生
關於斯坦福大學的創立,民間曾有這樣一個傳說
有一天,一對衣著樸素的老夫婦去拜訪哈佛校長
校長秘書沒看出這樣的兩人會與哈佛有何業務往來
男士輕聲說:「我們想見校長」。
秘書很禮貌的回答:「他整天都很忙!」
女士回答說:「沒關係,我們可以等。」
這一等,就等了好幾個鐘頭
校長很不情願地接待這對夫婦
女士告訴他:「我們有一個兒子曾在哈佛讀過一年,他很喜歡哈佛。
但是去年他因意外死亡,我們想在校園裡為他留個紀念。」
校長不僅沒有被感動,還覺的很可笑:
「夫人,我們不可能為每一位曾讀過哈佛而後死亡的人建立雕像的。」
女士說:「不是,我們想要捐一棟大樓給哈佛。」
校長仔細的看了一下面前這對夫婦
「你們知不知道建一棟樓要花多少錢?我們學校的建築超過750萬美元。」
這時,這位女士沉默不講話了。
校長很高興,總算可以把他們打發了。
這時女士轉向她丈夫說:「只要750萬?那我們為什麼不建一座大學來紀念我們的兒子?」
這位女士的丈夫,就是加州鐵路大王、曾任加州州長的老利蘭·斯坦福。
就這樣,斯坦福夫婦離開了哈佛,到了加州,捐出八千多英畝的農莊,成立了斯坦福大學來紀念他們的兒子。
這個傳言除了最後一句話,
都是假的。
這對夫婦
並沒有帶著想為兒子建雕像的要求去找過哈佛校長。
不過,
他們確實建立了斯坦福。
回顧歷史,
老斯坦福是個極具爭議性的人物。
他是美國鍍金時代的十大財閥之一,鐵路大王。
還擔任過加州第一任州長,美國參議員。
他也是中央太平洋鐵路公司總裁,
督造了橫貫美國東西部的大鐵路。
但也有人認為
他利用權勢中飽私囊,稱他為「強盜男爵」。
壓榨工人、僱傭華工、資本家、政治家、斯坦福創始人,這些都是他。
1849年的淘金大潮,讓世界各地有著一夜暴富夢想的人都奔向加州
老斯坦福很聰明,看著如潮水般湧向金礦的人,他計上心頭
挖金屬有可能賺錢,那賣挖金屬的設備肯定也能賺大錢
後來的事實證明,他的想法是對的,他成功了
老斯坦福成為了加州小有名氣的批發商
後來,他以商人的身份加入了共和黨從政,當上了議員
南北戰爭結束後,共和黨戰勝了民主黨,37歲的斯坦福當上了加州州長
斯坦福的父親曾是個農場主,並在他7歲那年承包過一段24公里的鐵路工程
自那時起,年幼的斯坦福心中種下了一顆鐵路夢的種子
如今大權在握,他覺得大展拳腳的機會來了
斯坦福召集人馬,還叫來好幾個其他州的代表
這些人籌資建立了中央太平洋鐵路公司
斯坦福任公司總裁,1863年,其承建的被稱作「世紀大道」的鐵路正式動工
修築鐵路工程艱巨,自然條件惡劣不說,還有人際矛盾
因為鐵路法案不斷增寬公路兩側土地,這兩側中包括了許多印第安人居住地
印第安人不願搬離,施工方則開始驅逐,並燒毀他們的房子
後來更是演變成浴血戰鬥
最終,斯坦福下令採取懷柔政策,才讓矛盾逐步緩解
作為州長,斯坦福要修好鐵路為民造福
作為資本家,他又不可避免地要榨取工人的血汗以獲得最高利潤
工程遇到的困難越來越多,大批歐洲移民吃不了這個苦
加上工資太低,很多工人紛紛轉投別處
人力的流失導致工程一度受挫,進展緩慢
這時候,斯坦福派人到舊金山,先後招來了約1.5萬名華工
這些華工來自中國廣東、福建和香港等地
他們拿的是白人1/33的工資,每天卻要工作12小時!
1866年12月,在內華達西側工作的華工全部遇到雪難
雪崩頻繁發生,在工程中喪生的華工也越來越多
「大鐵路的每一根枕木下面,都卧著一名華工的屍體」
這是大量華工悲慘又現實的寫照
1869年5月,大鐵路兩端相連,終於大致完工
儘管生意風生水起,斯坦福與妻子結婚18年卻一直沒有孩子
就在鐵路完工的前一年,他們唯一的小兒子小斯坦福才出生
斯坦福很珍視這個孩子,從幼兒園起就專門請了家庭教師,還特別訓練法語
他希望小斯坦福將來能進入哈佛大學,所以把中學教育選在紐約,還在紐約租了一處房子
然而,小斯坦福在15歲的時候跟著父母去歐洲旅遊
途中患上傷寒高燒不退,夫妻倆特地請來名醫,但還是回天乏術
小斯坦福離開人間的6天後,就是斯坦福60歲生日
斯坦福大學博物館的一幅油畫描述了斯坦福家人和朋友在這裡聚會的場景,其中一位翩翩少年就是早逝的小斯坦福。
晚年喪子給了這對夫婦非常沉重的打擊
為了紀念兒子,斯坦福決定拿出他的2000萬美元積蓄和3561公頃土地
用來創建一所宏偉的大學——Leland Stanford Junior University
斯坦福曾告訴他的妻子:「以後所有加利福尼亞的小孩都是我們的孩子。」
1891年10月1日,斯坦福大學舉行開學典禮
當時紐約的報紙曾預言沒有人會到蠻荒之地的西部上這所大學
「教授們將在大理石教室里,面對空板凳講課」
但大學揭幕之日,意想不到的門庭若市
第一屆男女學生共559人,其中三分之二來自加州以外
1893年6月21日,這位曾經的鐵路大王因心梗與世長辭
斯坦福去世後的一段時間,正遇美國經濟大蕭條
斯坦福夫婦財產遭凍結,學校運轉資金面臨困境
當時的校長和學校其他顧問建議斯坦福夫人Jane關掉斯坦福大學
但是Jane拿出了丈夫一萬美元的人壽保險,並將省吃儉用下來的所有錢全部交給了校長,以維持學校的運轉
微薄的資金當然不是長久之計,Jane歷經艱難,向當時的總統克利夫蘭求助後,他們在鐵路公司的資產才得以恢復
她當即將這些資產賣掉,全部交給了學校的董事會
如今,斯坦福已經成長為富翁數量僅次於哈佛的學校
據相關機構統計,截止至2015年共有60位諾貝爾獎得主在斯坦福大學工作或學習過,數量位列全球高校第八名
而據《泰晤士高等教育》官方統計,斯坦福大學在21世紀獲得諾貝爾獎人數位居世界第一
截止2016年3月,有20位斯坦福校友或教授獲得圖靈獎(計算機領域最高獎項),與伯克利(20位)並列世界第一
另有6位斯坦福教授(目前2位在職)獲得菲爾茲獎(數學領域最高獎項)
今年,斯坦福大學在US News世界大學排名中位列第五
斯坦福的一生,爭議又傳奇
他是個極具爭議的資本家,也是個有悲傷故事的老父親
如果中央太平洋鐵路是他在世時的壯舉
那斯坦福大學何嘗不是他留給後世的偉大財富
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