汽車被水淹了怎麼辦

1·車輛被水浸泡，第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為保安，要求保險公司工作人員或委託評估第三方現場勘查，但一般情況下，保險公司面對大量水淹車案件時，往往並不能及時趕到現場處理，可以要求保險公司，車主或被保險人用相機或手機對現場水浸情況拍照作為理賠證據

2·施救拖車到來前，最好能第一時間斷開車輛電池電源，通常拆卸電池的負極接線樁，變速箱檔位選擇空擋位置。以免造成拖車過程中的誤操作啟動，擴大對車輛的損失。

這一點非常關鍵，因為往往拖車在拖車時，需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構，但在解開的同事，會接通電器的電源開關，給車輛電器通電。大家都知道電器浸水，通電後造成的損失是不言而喻的。

3·很多車主朋友最關心的是馬上叫拖車，將車輛拖到維修站，但由於眾多維修站客戶急需施救，可能會延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助，很多保險公司都有免費救援的項目，因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的費用。更重要的是在理賠方面，最起碼最為車主做到了及時對車輛實施正確救援，避免車輛長時間在積水中「泡」。車輛如果因為長時間在積水中浸泡而導致的電子元件受損，在理賠時車主可能會因為施救不就是而被拒賠。

二、水淹車，交修選擇維修站非常關鍵作為車主，大都是車輛拖到維修站後，就完事大吉了。筆者曾遇到過一個朋友的車，拖到維修站後，最後被維修站告知，車輛發動機受損，需要大修？然後找到保險公司，保險公司說車輛是由於在檢修的方法是為，造成車輛發動機連桿嚴重變形，需要大修。但由於無法局正式維修站的工作人員失誤，朋友只能是冤大頭，人了損失先買單維修。為了吸取教訓，請廣大的車主朋友第一時間做好與維修站的交修事宜。

1·在維修工單上，確認車輛是沒有啟動車輛的，也提醒維修站的工作人員在檢修時，不能常識啟動檢查車輛存在的問題。2·最好能找到信得過的師傅按流程一步一步做好檢修確認工作。

三、水淹車，維修時注意事項由於各維修站維修技術力量的差異，往往會存在檢修方法有一些差異，如果不按標準的方法進行作業，會導致後續車輛損失擴大，保險公司拒不承認等諸多委託，以下做了些流程說明，進攻維修站參考！1·車輛到達維修站後，第一時間確認電源是否斷開。2·在承接車輛時，詢問車主是否嘗試啟動過車輛。並將車主有啟動車輛情況在製作維修工單上做好說明。3·及時向車輛承包保險公司要求上門核定損傷。並對水浸痕迹進行拍照留存。如果保險公司因工作人員不能及時上門服務，可以要求與保險公司協商，維修站先行拍照核定初步損失。保證水浸車坐回到及時拆檢，清洗工作，減少因水浸時間太長擴大損失。4·根據水浸程度，合理選擇維修方案。5·對座椅以及低碳用高壓水槍進行清洗，可以參雜使用泡沫清洗劑進行徹底清洗。特別要強調，由於座椅內部有海綿物，需要分解座椅方有效徹底做到清洗。6·對電器的處理要及時做到清洗，清洗劑選用酒精浸泡清洗，再用乾淨的壓縮氣體吹乾凈，後用電熱風槍進行乾燥處理，電熱風溫度不宜太高。7·發動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸，用工具搖轉發動機兩圈以上，以保證氣缸內水被排出來，最後做缸壓測試，通常汽油發動機的缸壓900kpa至1100kpa範圍內。如果有缸壓差值過大，1·發動機邊桿變形，導致活塞行程縮短，氣體不能充分被壓縮。2·活塞環失去彈性或不密封，漏氣。壓縮氣體串至曲軸箱中。3·進排氣門關閉時不密封，導致壓縮氣體泄漏到進氣歧管與排氣歧管中。

四、損失由誰賠，心裡要有譜，車輛停在本應該是：最放心：的地下停車庫，結果卻被大雨給泡得需要大修，作為車主心中自然十分的氣憤。那麼車主的損失應該由誰來賠償？這樣的情況下保險公司是否應該理賠？作為小區物業是否應該負責？1·自然災害造成的被保險機動車的損失，保險公司應該哪找約定責任賠償。像這種在地下停車庫因為停車場進水導致的汽車受損，是符合車損險的理賠條件的，但是應該注意的是如果汽車被水淹沒，車主試圖啟動發動機，導致發動機受損，保險公司對發動機部分的損失由免責條款約定。2·此外，向物業公司繳納有停車費用，與物業公司形成的是有償保管的法律關係，此時作為汽車保管人，負有對天氣變化預報義務，損害的預見義務和及時通知的義務，採取必要、合理的排險、搶險和事後補救措施的義務。如果物業公司疏於防範，沒有進到必要的注意或者管理義務，導致車輛受損，根據我國《合同法》第三百七十四條的規定，物業公司應該對車主承擔損害賠償責任。3·同時，地下車庫進水也可能和開發商的設計和施工不符合要求有關係。地下停車場一個很重要的設施就是要有足以排除一般能預見的暴雨所形成的積水災害的排水系統。如果因為排水系統在設計之初就無法滿足排水需求，導致地下車庫進水汽車受損，那麼對於已經購買地下停車位的車主來說，可以根據相關法律要求開發商承擔一定的賠償責任。4·車主可以跟軍自己的實際情況選擇索賠的對象，而保險公司在對車主理賠完畢後，就取得了物業公司的追償權。