超越西方，中國走上了這樣一條路

曹立（張文暉攝）

中國和世界的關係其實是一個彼此需要、彼此塑造的過程。伴隨改革開放40年，中國和世界的關係已經發生了歷史性的反轉，中國已經從對外開放走向打造人類命運共同體。

剛改革開放時，中國在努力融入世界經濟，嵌入世界經濟，那時候的中國是從屬於世界的。

但是如今，中國提出「一帶一路」倡議，提出打造人類命運共同體，更多的是塑造世界，引領全球化。

中新社發 盧威 攝

這個過程中，既可以說中國道路在全球化進程中逐漸形成，也可以說，中國在參與全球化進程當中走出的道路是在塑造全球化。

我們討論全球化視域下的中國發展道路，實際上就是在討論全球化、現代化的道路。

十九大報告中講到中國特色社會主義進入新時代有「三個意味著」。其中一個是意味著為發展中國家走向現代化開闢了一條新的路徑。

十九大報告中在講新時代時用了五個時代來說明，特別講到最後一個時代，說中國日益走進世界舞台中央，不斷為人類做出重大貢獻的時代。

中新社發 宋福來 攝

近日讀了由甘肅省委黨校經濟社會發展研究所所長、教授張建君撰寫的《全球化視域下的中國發展道路研究》一書，該書就用輕鬆易懂的語言對中國引領全球化作出分析和闡釋，這個引領既包含中國道路、中國發展方案，也包括中國智慧。同時，也對進入新時代以後，中國在引領全球化中能夠提供什麼樣的中國方案進行分析，這是空間緯度上的探討。

此外，該書還從歷史的緯度上討論了曾經的東亞模式、拉美模式，包括歐美模式在全球化進程中的經驗和教訓，以及對中國的啟示。我認為，這是非常有意義的，特別是在當下，逆全球化背景下，中國作為全球化的引領者，吸取經驗和教訓才能更好的前行。

中國現代化道路不同於西方的四個表現

今年是改革開放40周年，中國道路將中國特色社會主義推進到一個現代化建設的新時代，中國人民正在經歷從富起來向強起來的又一個偉大歷史跨越，在此過程中，中國道路備受世界矚目。

而中國目前諸多表現似乎都預示著，如今的中國已經在走一條超越西方傳統的現代化道路。主要表現在以下幾個方面。

國是直通車 張文暉/攝

第一，中國在參與全球化進程當中已經開始塑造全球化，從被動已經變成了主動。

第二，中國現代化進程當中要處理好經濟發展和環境保護的問題。西方的工業現代化是完成了工業化才面臨環境問題，就是所謂的先污染後治理。而中國是在工業化推進過程中植入生態文明的理念，雖然中國也面臨了一定的污染問題，但已注意到，並引起了重視。

第三，在現代化進程當中怎樣處理好財富的創造和財富的分配問題，也就是處理好效率與公平的關係，這個是很重要的。中國在探索走一條新的發展路徑：中國的現代化要實現共享發展。

第四，中國現代化進程中積極探索城鎮化與鄉村之間的協調問題。城鎮化和工業化是現代化非常重要的兩個方面。西方推進工業化進程時，城鎮化率達到70%，基本進入城鎮化後期，才出現了所謂的逆城鎮化。但是中國雖然目前才處於城鎮化的中期階段，逆城鎮化趨勢已經表現的越來越明顯。所以中國在繼續推進城鎮化進程時提出鄉村振興戰略，這實際上就是為了防止出現推進城鎮化中出現城、鄉對立的問題，從而更好的實現協調發展。而中國現在提出實施鄉村振興戰略，意味著要走出一條跟西方城鎮化完全不同的現代化道路。

（本文作者系中央黨校經濟學部副主任、教授）

來自：國是直通車

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