2011年利比亞騷亂
利比亞反政府示威者手舉諷刺卡扎菲的海報
2月16日,數百名利比亞民眾在班加西舉行抗議活動,與當地警方和政府支持者發生衝突。 2月17日,在班加西等多個城市爆發示威活動。在東部城鎮艾貝達,目擊者表示,有軍警狙擊手埋伏在屋頂上,造成多名示威者喪生。 2月18日,利比亞國家電視台播放了卡扎菲和支持者見面的電視畫面,政府支持者在首都等多個城市舉行集會。 2月19日,班加西形勢急劇惡化,利比亞軍隊向示威者發射迫擊炮彈並用機槍進行掃射。美英等國發表聲明,譴責利比亞政府的暴力行徑。 2月20日,卡達半島電視台稱卡扎菲已離開利比亞。此後卡扎菲之子稱父親仍在國內且獲軍方支持,並警告說利比亞有內戰危險。 2月21日,據美聯社報道,示威者聲稱已控制班加西。反政府動亂繼續蔓延,在首都的黎波里的綠色廣場發生了衝突,甚至有目擊者稱,示威人群遭到射擊。 [2] 2月24日,中國公民陸續撤離;中國海軍派出530(「徐州 」號)護衛艦執行護僑任務[3]事件影響 由於中東局勢持續緊張以及美元走低為油價提供支撐,紐約商品交易所原油期貨2011年2月21日的亞洲電子盤交易價格大幅攀升。由於不斷增加的避險性需求支撐,國際金價也延續此前上漲勢頭,在紐約商品交易所交易的黃金期貨價格再次站上每盎司1400美元的高位。 截至北京時間2011年2月21日20:30,紐約商品[4]交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲4%至每桶93.3美元;紐約商品交易所4月份交貨的黃金期貨上漲0.99%至每盎司1402.2美元。 利比亞騷亂繼續升級 風險貨幣快速滑落 由於利比亞示威衝突呈現繼續升級態勢,市場風險厭惡情緒升溫,以歐元為首的風險貨幣紛紛自高位快速滑落,美元指數則繼續震蕩上行。 周一(21日)歐市盤中,由於利比亞示威衝突呈現繼續升級態勢,市場風險厭惡情緒升溫,以歐元為首的風險貨利比亞動蕩衝擊全球經濟
幣紛紛自高位快速滑落,美元指數則繼續震蕩上行。 據國外知名媒體周一報導,位於利比亞首都的黎波里的一幢中央政府大樓著火,暗示該國的緊張局面進一步惡化。 分析人士指出,北非的地緣政治緊張格局再度升級,刺激市場風險規避情緒升溫,為風險貨幣走勢帶來壓力。 歐元領跌非美貨幣,兌美元自1.3700上方附近的時段高位快速滑落,並刷新日低至1.3662;其他非美貨幣若澳元及英鎊均錄得不同程度的跌幅。 稍早,德國公布的2月Ifo商業景氣指數升至111.2,高於預期的110.3;與此同時,商業現況及預期指數也均超出預期水平。此外,更早時候公布的歐元區及德法兩國製造業PMI數據也整體強於預期,為市場人氣帶來一定改善。但鑒於北非局勢進一步惡化,非美反彈明顯受限。 美元指數則延續震蕩上行格局,刷新日高至77.77,日圖上看,美指在連續四日下滑之後實現反彈,但該反彈可能是對5日均線的反抽,美指需重新站上前期上升趨勢線之上,方可緩解短期下檔壓力。[5]騷亂持續 利比亞反政府武裝人們聚集在的黎波里機場門口等待撤離
衝突不斷升級,抗議活動從東部城市班加西蔓延到了首都的黎波里。據阿拉伯電視台報道,的黎波里的一幢中央政府大樓2月21日著火。一位目擊者對美聯社表示,周日晚間利比亞總統卡扎菲之子賽義夫發表電視講話時,反政府示威者與武裝人員在的黎波里綠色廣場中心和附近爆發衝突,衝突一直持續到周一黎明。 據美聯社報道,目擊者稱,狙擊手向試圖佔領廣場的人群開火,卡扎菲支持者則驅車穿梭廣場,射擊和驅逐示威者。黎明前,示威者佔領了兩個國家衛星電視頻道的辦公室。 利比亞政局動蕩推高油價 由於利比亞是石油輸出國組織中第八大石油生產國,因此成了中東動蕩局勢的焦點。這個北非國家擁有非洲大陸最多的原油儲藏量,每天可出產160萬桶原油,相當於美國原油消費量的8%。 中金公司20日發布研究報告稱,中東緊張局勢的繼續擴散將推升原油價格。據
各國僑民湧入利比亞黎波里機場等待撤離
彭博通訊社報道,卡扎菲之子警告說利比亞內戰會危及國家石油利益後,布倫特 (Brent)原油價格上升了2.5個百分點。利比亞國家石油公司主席稱,並無相關信息表明原油生產會中斷。但半島電視台早前報道說,因為工人罷工,利比亞的納福拉油田 (Nafoora)已經停止產油。 卡扎菲之子譴責西方煽動內亂 賽義夫在講話中譴責西方媒體利用遊行煽動利比亞內亂。他說,目前一些分裂勢力試圖取得利比亞東部及班加西等地區的控制權。 同時,賽義夫否認卡扎菲離開利比亞的報道,稱他父親仍在的黎波里。卡達半島電視台曾稱卡扎菲已離開利比亞,前往委內瑞拉,但並沒有說明卡扎菲離開的原因。美聯社報道稱,賽義夫起誓說他的父親和安全部隊將戰鬥至「最後一顆子彈」。 專家稱和平妥協可能性低 目前,美國總統奧巴馬已發表聲明,譴責利比亞、巴林和葉門政府對平民抗議活動使用暴力,英國、法國和歐盟則敦促利比亞政府保持克制。 社科院西亞非洲所研究員殷罡對利比亞的局勢發展並不樂觀。他對 《第一財經日報》記者表示,卡扎菲實行的是「部落酋長」式的統治,在他統治下利比亞民主進程並無實質性進展。民眾抗議示威是在發泄心裡積聚已久的不滿,但是從卡扎菲之子表態的強硬立場來看,雙方矛盾可能會進一步激化,基本喪失了和平妥協的方式,預計會發生更多流血事件。 利比亞最高領導人卡扎菲執政 42年,是阿拉伯國家中在位時間最長的領導人。卡扎菲1942年出生於地中海沿岸城市蘇爾特以南的一個游牧家庭。 1969年,卡扎菲秘密成立 「自由軍官組織」並發動政變,推翻伊德里斯王朝,建立阿拉伯利比亞共和國。 安理會閉門磋商 聯合國安理會將於美國東部時間22日上午9時就利比亞當前局勢舉行閉門磋商。 外交人士21日對新華社記者說,應利比亞常駐聯合國副代表達巴希的要求,安理會決定舉行閉門磋商,討論利比亞局勢。 達巴希當天早些時候在利比亞常駐聯合國代表團駐地對記者說,利比亞常駐聯合國代表團呼籲聯合國有關機構對利比亞當前局勢展開調查。 聯合國秘書長發言人內西爾基21日說,聯合國秘書長潘基文當天與利比亞領導人卡扎菲通了電話,雙方就當前利比亞局勢進行了廣泛討論,潘基文對利比亞當前局勢深表關注。[6]遇難人數 國際社會連日來不斷向利比亞領導人卡扎菲施加壓力,一些西方國家呼籲聯合國對利比亞實施制裁。2011年2月23號,利比亞內政部發言人首次公布了抗議活動爆發以來的死亡人數,稱有300人死亡,其中189人為平民,111人為軍方人員。死亡者主要是在位於東部的利比亞第二大城市班加西,共有114人死亡。利比亞總人民大會(即議會)主席穆罕默德說,利比亞軍隊已經重新控制了發生了騷亂的幾大城市。 然而,利比亞駐一些國家的大使和外交人員連日來紛紛宣布與卡扎菲政府決裂。繼利比亞司法部長穆斯塔法賈利勒宣布辭職後,利比亞內政部長阿卜杜勒法塔赫也宣布辭職,以聲援抗議民眾,他同時號召利比亞武裝部隊響應人民的要求。據英國廣播公司報道,有目擊者稱,首都的黎波里目前已經由軍隊實施安全封鎖,以防止其他城市的抗議者進入。 鑒於利比亞近日的安全形勢,目前很多國家已經開始撤僑行動,土耳其、法國、俄羅斯等國已經派出飛機和輪船接出數百名僑民,英國則派出軍艦前往利比亞邊境海岸接出僑民。歐盟相關發言人表示,歐盟各國目前正在從利比亞撤出大約1萬2000名的僑民。[7]中資遭襲 2011年2月22日外交部從利比亞撤僑計劃
, 中國駐埃及大使館說,使館安排的12輛大巴已趕赴埃及與利比亞交界的薩盧姆口岸,準備接回從利比亞撤出的中國公民。 利比亞局勢近一時期持續緊張,有報道稱,抗議示威者已控制了8個城市,該國東部地區主要城市發生騷亂和打砸搶燒事件。中國駐利比亞大使館發言人22日證實說,近期,部分在利比亞的中資企業和機構遭到歹徒搶劫,在遇襲時受傷的中國人當中有15人傷情較嚴重,另有一些人受輕傷。目前,傷員並無生命危險。 中國駐埃及亞歷山大總領事館官員表示,埃利邊境目前滯留了大批中國公民,使館目前正在繼續組織50餘輛大巴趕赴薩盧姆口岸,同時聯繫亞歷山大十餘家飯店解決撤離中國公民的食宿問題。據介紹,由於人數較多,大部分撤離的中國公民將被安置在埃及第二大城市亞歷山大,等待國內包機。 中方企業基本停工 本報訊 有消息稱,由於騷亂的影響,中方駐利比亞的企業基本都停止了施工。 包括中交、中建、中鐵、中水等大型中資企業的項目工地日前都發生了遇襲案。中國商務部已提醒擬赴利比亞開展投資合作業務的企業密切關注當地局勢發展,近期暫緩派人赴利比亞開展相關業務。 3萬中國人在利比亞 杜明皓介紹稱,在利比亞的中國公民人數多、分布廣,約3萬名中國人主要分布在利比亞東部、西部、南部和首都地區,大多為從事鐵路、通訊和油田等行業的工程勞務人員。此外還有一些中餐館經營業者和留學生等人員。 華豐財產被搶 員工被迫轉移 在利比亞從事建築工程、承包當地住宅項目的浙江寧波的華豐公司此前被傳,在利比亞東部城市艾季達比亞的建築工地20日遭到襲擊,電腦等財產被搶,中國員工被迫離開工地。 華豐在國內的一名鄭姓負責人22日向記者證實遇襲消息,並稱該公司在艾季達比亞項目的900多名員工已經轉移至當地一所學校安置。這批員工正在等待國內的進一步指示。 此外,中興通訊相關人士表示,中興通訊駐利中方員工目前安全,已做好應急準備,將隨時根據使館的命令採取下一步行動。 政府緊急調派各種運輸工具 針對利比亞局勢惡化,中國商務部已發出通知,提醒擬赴利比亞開展投資合作業務的企業密切關注當地局勢發展,近期暫緩派人赴利開展相關業務。 最新消息稱,我國政府擬立即調派民航包機和附近海域的中遠集團運輸船隻、我海外作業漁船,攜帶必要的生活和醫療物資,並就近租用大型郵輪和大客車,趕赴利比亞附近,隨時準備進入利比亞,分批組織我包括港澳台同胞在內的駐利比亞人員安全有序撤離。[8]國際反應 安理會閉門磋商 聯合國安理會將於美國東部時韓國承建公司的車輛遭到利比亞居民襲擊
間22日上午9時就利比亞當前局勢舉行閉門磋商。 外交人士21日對新華社記者說,應利比亞常駐聯合國副代表達巴希的要求,安理會決定舉行閉門磋商,討論利比亞局勢。 達巴希當天早些時候在利比亞常駐聯合國代表團駐地對記者說,利比亞常駐聯合國代表團呼籲聯合國有關機構對利比亞當前局勢展開調查。 聯合國秘書長發言人內西爾基21日說,聯合國秘書長潘基文當天與利比亞領導人卡扎菲通了電話,雙方就當前利比亞局勢進行了廣泛討論,潘基文對利比亞當前局勢深表關注。 利比亞安全部隊近日在東部城市與遊行示威者發生衝突,卡扎菲之子賽義夫20日晚發表電視講話,警告說利比亞有發生內戰的危險.。國際市場 局勢緊張致油價金價大漲 利比亞國內緊張局勢導致國際油價和金價21日大幅上漲。倫敦市場油價突破每桶105美元大關,創兩年半來新高;金價突破每盎司1400美元大關,創7周來新高。 利比亞抗議活動近日愈演愈烈,各地流血衝突已造成多人喪生。利比亞是非洲第三大產油國,原油日出口量達110萬桶,並且主要供應歐洲地區。 有消息說,局勢動蕩已經影響了利比亞6%的原油出口量。據悉,英荷皇家殼牌、義大利ENI能源集團等石油公司準備將部分員工撤出利比亞。 德國巴斯夫的子公司Wintershal是唯一證實已經停產的公司。但其他主要石油公司的高管們私下承認,他們正在啟動疏散全體員工、關閉生產的應急計劃。 受此影響,國際油價大幅上漲。美國市場21日因總統日休市。倫敦北海布倫特原油期貨價格收報105.74美元,比前一個交易日上漲3.22美元,創2008年9月以來最高收盤價。 受利比亞局勢以及全球通脹壓力加大影響,大量避險買盤推動國際金價大漲。倫敦現貨黃金價格21日沖高至每盎司1407.60美元,漲幅為1.3%。 知名對沖基金經理、投資人丹尼斯·加特曼認為,利比亞陷入政治動亂之中,且沒有即將解決的跡象,中東和北非形勢變得更加不明朗,預計國際金價將繼續走高。最新情況利比亞常駐聯合國副代表達巴希(右一)
中國常駐聯合國代表李保東26日說,中方十分關切利比亞動蕩的局勢,認為當務之急是立即停止暴力,避免進一步流血和平民傷亡,儘快恢復社會穩定和正常秩序,通過對話等和平手段解決當前危機。 李保東當天在聯合國安理會就利比亞問題的決議草案進行表決後,作解釋性發言說:「在此過程中,必須確保各國在利比亞僑民的安全和利益。」 他說:「考慮到利比亞當前極為特殊的情況和阿拉伯及非洲國家的關切和主張,中國代表團對安理會剛剛通過的第1970號決議投了贊成票。」 安理會當天就利比亞問題一致通過決議,對利比亞當前局勢表示嚴重關切,並決定對利比亞實行武器禁運、禁止利比亞領導人卡扎菲和其家庭主要成員等人出國旅行,並凍結卡扎菲和相關人員的海外資產,以涉嫌「反人類罪」將利比亞當局鎮壓平民的行動提交海牙國際刑事法庭進行處理。 俄羅斯常駐聯合國代表丘爾金當天在安理會表決後說,國際社會應維護利比亞主權和領土完整,防止該國爆發全面內戰,以免造成國家分裂。他同時強調,應確保在利比亞外國僑民的人身安全。 另據環球時報報道,安理會首先再次要求卡扎菲政權的篤信者立即停止襲擊平民。聯合國指出,利比亞國內的暴亂已經導致1000多人喪生。[9]撤僑情況基本情況 記者從外交部獲悉,截至2月28日10時,我國已從利比亞共撤出近29000人。與此同時,空軍於昨日派出4架伊爾-76飛機,飛赴利比亞執行接運我國在利人員的任務。海軍方面,「徐州」艦已順利通過蘇伊士運河,預計3月2日抵達利比亞附近海域。空軍撤僑 昨派4架運輸機接運人員 記者從國防部新聞事務局獲悉,經中央軍委批准,空軍派出4架伊爾-76飛機,於昨日飛赴利比亞執行接運中國在利比亞人員的任務。這是空軍首次派運輸機赴海外執行撤離我人員回國任務。 空軍受領任務後,在最短時間內完成各項準備。4架伊爾-76型運輸機於昨日中國首架赴利比亞撤僑包機順利抵京(18張)11時55分,在烏魯木齊地窩鋪國際機場集結完畢,經過簡短的地面準備後再次起飛。這次航程將飛越5國,單次航程9500餘公里。預計北京時間今日抵達利比亞。此次空軍一共派出4架運輸機擔任接回我國滯留人員任務,共計24架次,一共將接回5000人。 在發生重大自然災害、戰亂騷亂等緊急情況下,派軍用飛機撤離本國僑民,符合國際通用做法。目前,已有法國、埃及、荷蘭等國派軍機從利比亞撤出本國人員。 海軍護航 已穿過蘇伊士運河 明將抵利比亞 當地時間27日18時(北京時間28日零時),中國海軍第七批護航編隊「徐州」艦順利通過蘇伊士運河,進入地中海,預計將於3月2日抵達利比亞附近海域為撤離中方在利人員的船舶提供支持和保護。 在趕赴利比亞之前,「徐州」艦正在亞丁灣索馬利亞海域執行護航任務。此前,「徐州」艦曾在57小時內往返2000公里,連救兩艘遭遇海盜襲擊的中國船隻。撤僑故事 我軍武官護送 女留學生安全登機 利比亞局勢惡化後,解放軍總參謀部緊急指揮我駐利比亞及其鄰近國家武官處全力以赴參與我在利人員撤離工作,並增派十幾名人員千方百計飛赴利比亞及其鄰近國家,為撤離人員提供最大限度的幫助。 駐利比亞武官梅宏賓和兩名同事驅車繞道沙漠,經過100多個檢查站,歷經周折到達利第三大港口城市米蘇拉塔,協調當地的臨時管委會開放港口,把首批1600多名同胞送上了前來接應的郵輪。駐突尼西亞武官楊旭為接應我撤離人員,連夜驅車800多公里直奔與利比亞接壤的拉斯傑迪爾口岸。從22日至26日,他與口岸、邊檢機構反覆協調,每天只睡一兩個小時,共組織撤離安置了2566名中國公民。 駐希臘武官秘書鮑晨隻身帶領98名外國船員乘海船赴利比亞,接應2500名撤離人員登船轉赴馬爾他。當這位「80後」軍官面對碼頭上的同胞大聲宣布「祖國派我來接你們回家,請你們聽從指揮,按秩序登船」時,全場爆發出熱烈掌聲。同樣是「80後」的突尼西亞武官秘書王一川上尉,憑藉自學的法語,與只懂法語的突尼西亞警察和有關人員建立了良好關係,他連著幾天吃不上飯,餓了啃口饢,渴了喝口自來水,在邊境撤離行動中發揮了重要作用。駐利比亞武官秘書肖望洋,護送著12名來自新疆、青海等地的女留學生,穿行在治安混亂的大街小巷,使女留學生們安全登上回國的飛機。撤僑數據 近2.9萬中國人 已從利比亞撤出 記者從外交部獲悉,截至昨日10時,我已從利比亞共撤出近29000人。其中約2500人已回國,約23000人暫時安置在第三國,約3400人正在赴第三國途中。 中國駐利比亞大使王旺生表示,撤離工作令人鼓舞,利比亞東部地區的13000多名中資機構人員和僑民在26日上午全部撤出。目前正集中精力將中部沿海地區和沙漠地區的中方人員撤離。「我們的目標是,一直到最後一位中國同胞安全撤離為止。」 27日,中國政府協調派出的國航、海航、南航、東航包機共接回1400多人。同日,上述4家航空公司7架包機已飛往突尼西亞、馬爾他和希臘,運送我人員回國。為儘快將在利比亞的中國公民接送回國,中國民航局部署大規模運輸任務。自2月28日至3月10日,中國民航將每日派出15架飛機接運人員回國,其中東航每天4架,至馬爾他執行接運任務。35860中國公民全部撤出利比亞 截至北京時間3月2日23時10分[10],我迄今掌握並有回國意願的在利比亞中國公民已經全部撤出,共計35860人。 國務院撤離我在利人員應急指揮部成員、外交部副部長宋濤表示,這次撤離行動是新中國成立以來中國政府最大規模的有組織撤離海外中國公民行動。胡錦濤總書記、溫家寶總理一直牽掛著在利比亞同胞的安危,在第一時間做出重要指示和批示。國務院迅速成立應急指揮部加強統籌協調,確保在不到十天時間裡取得了撤離工作階段性勝利。 宋濤表示,有關國家為中方的撤離行動提供了各種便利與協助,中方對此表示讚賞和感謝。在撤離行動中,中方履行國際人道主義義務,在力所能及的情況下幫助12個國家撤出了約2100名外籍公民。宋濤說,截至目前,我撤離利比亞人員中,有20745人已經回國。中國政府將繼續安排包機,儘早接回暫時安置在第三國的同胞。 3月2日15時,我國駐希臘使館租用的希臘籍輪載約2100人,抵達希臘克里特島,至此,我國從海上撤離駐利受困中國公民工作順利完成。 交通運輸部新聞發言人何建中介紹,此次海上撤離受困中國公民累計投入船舶14艘,其中,我國駐外使館租用客船6艘,交通運輸部協調中遠、中海船舶7艘,我國海軍艦艇1艘。由海上撤離利比亞的受困中國公民超過18000人,外籍人員1100餘人。親歷 千餘同胞沙漠跋涉兩天脫困 中國一公司在利員工稱,撤離時大量設備留在當地,損失慘重 本報訊 (記者褚朝新)昨晚6時左右,在首都機場開往北京西站的大巴上,記者遇到剛從利比亞回國的江平等三人。他們乘國航航班歷經10個小時,剛從埃及開羅飛回北京,機上共有340名同胞。 江平是長江水利委員會下設的長江岩土工程總公司職工,四川人,曾在沙特呆過6年,今年元月公司派其到利比亞工作。江平介紹,該公司在利比亞承接了南部賽卜哈的大學城建設工程,該公司及合作企業職工有近400人。局勢動蕩後,公司在當地工程全部停工。撤離時,大量設備無法帶走,損失慘重。 江平稱,賽卜哈是卡扎菲老家,當地人基本都是他的支持者,其很多親屬也都住在當地。目前賽卜哈十分穩定,夜間偶爾會聽到槍聲。 「雖然沒打仗,但也擔心內戰大面積爆發,卡扎菲如果下令封閉賽卜哈機場,我們就會被困在賽卜哈。大使館的領導說,一定要在3月3日前把所有中國同胞從賽卜哈搶出來。」江平說,大使館官員特意用到了「搶」這個詞。 2月27日晚,在賽卜哈的華人開始在大使館的指揮下乘機撤離到埃及開羅,並住進了一家五星級酒店。 不過,並非所有撤離的同胞都像江平一樣幸運。江平說,他有一個浙江籍的朋友也在利比亞。動蕩發生後,朋友在電話里告訴他,公司工地被當地人搶佔,1000多名職工被趕走,無奈之下,上千人帶著護照和機票在沙漠里走了2天,才離開危險區域。鏈接 聯合國人權機構「開除」利比亞 聯合國大會一致通過決議,中國參與決議協商,但稱「下不為例」 據新華社電 聯合國大會1日以協商一致的方式通過決議,中止利比亞聯合國人權理事會成員國資格。這是聯合國大會首次中止人權理事會某一成員國的資格。 決議說,聯合國大會歡迎2月22日阿拉伯國家聯盟發表的聲明,以及2月23日非盟和平與安全理事會發表的公報,決定暫時取消利比亞在人權理事會的成員國資格。 中國常駐聯合國代表團張丹參贊在決議通過後發言時說,考慮到利比亞當前極為特殊的情況和阿拉伯及非洲國家的關切和主張,中國代表團參加了決議的協商。同時,中國代表團認為,聯大中止利比亞人權理事會成員國權利的行動不構成先例。聯合國人權理事會2月25日在日內瓦通過決議,建議聯合國大會中止利比亞的人權理事會成員國資格。利比亞2010年5月13日當選聯合國人權理事會成員國。撤離 海路 利比亞→希臘 海軍戰艦保駕兩千同胞 當地時間3月1日10時30分,中國海軍「徐州」艦與搭乘我2142名從利比亞撤離人員的「韋尼澤洛斯」號商船順利會合,開始為撤離我在利人員船舶實施護航任務。 當地時間1日9時45分,「徐州」艦艦載雷達發現了「韋尼澤洛斯」號。隨後,艦載直升機起飛,赴商船上空進行巡邏警戒,「徐州」艦特戰隊員則嚴密觀察海面。據了解,完成對「韋尼澤洛斯」號護航任務後,「徐州」艦將繼續為撤離我在利比亞人員船舶提供護航。 空路 利比亞→蘇丹 中國軍機「捎帶」外國人 從國防部新聞事務局獲悉,赴利比亞執行接運任務的中國空軍伊爾-76飛機於北京時間2日凌晨順利抵達蘇丹首都喀土穆。此次被接運人員共751人,其中中國公民511人、外國公民240人。這是中國空軍接運的首批在利人員。中國駐蘇丹大使李成文說,除中方人員外,目前滯留在利比亞南部城市塞卜哈的一些尼泊爾和孟加拉國僑民,也將搭乘中國空軍運輸機撤離。中國空軍派出4架伊爾-76運輸機飛赴利比亞執行接運中國人員的任務。善後 逾兩千撤離者「無證」歸國 本報訊 (記者劉澤寧)截至昨日,北京邊檢總站共辦理28架次執行利比亞中國公民撤離任務的包機入境,為7922名撤離人員辦理入境手續,其中2433人因證件被偷或被搶,靠臨時證件才得以入境。 進入3月以來,從利比亞撤回人員數量達到高峰。僅3月1日0點至24點,北京邊檢總站共為2844名撤離人員辦理入境手續,其中超過四分之一未持證件。 撤離同胞抵京後繼續獲得特殊待遇。自2月25日到3月1日,市長途公司共出動80餘部大客車,接送利比亞回國人員,分別送至京城各大火車站、長途站,部分直接送到山東、江蘇等地,目前已經接送4000餘人。數說 北京時間2日凌晨,赴利比亞執行撤離我在利人員任務的中國空軍4架伊爾-76運輸機,首批接運1001人至蘇丹首都喀土穆。 從利比亞撤離的982名中國公民3月1日深夜和2日凌晨分別搭乘3個土耳其航班和兩架包機離開伊斯坦布爾回國。 截至3月1日,共有11架次的中國包機抵達馬爾他,將3063名從利比亞撤離的中國公民運回國內。 在中國駐約旦大使館的協助下,146名中國公民1日從利比亞撤離經約旦首都安曼轉乘國際航班回國。[10]當地局勢 卡扎菲的兒子稱人民仍正常生活 而示威者稱已控制80%領土 27日,利比亞局勢動蕩進入第十二天。卡扎菲的兒子賽義夫稱,在利比亞3/4國土上人民的正常生活仍在繼續。但示威者卻聲稱已經控制了80%的利比亞領土。 據總部設在阿聯酋迪拜的阿拉伯電視台27日報道,利比亞首都的黎波里西部的重鎮扎維耶當天被示威者佔領。但英國媒體的報道卻說,截至26日,利比亞首都的黎波里仍控制在卡扎菲及其支持者手中。26日,的黎波里的商店仍在開業,主要街道仍有行人。卡扎菲的支持者佔據了市中心的綠色廣場,以示對卡扎菲的支持。 在被示威者佔領的東部城市班加西,已宣布辭職的司法部長阿卜杜·賈米勒26日宣布決定建立「臨時過渡政府」,這一決定受到不少人的歡迎。據當天稍晚一些時間的消息說,利比亞駐華盛頓大使支持這一做法。 賽義夫26日在接受阿拉伯電視台的專訪時強調,現在利比亞發生的一切完全是西方國家的陰謀,是在內部勢力的配合下,西方反利比亞敵對勢力和國家旨在顛覆、瓦解利比亞的一場政治計謀。 據聯合國估計,利比亞反政府示威自2月15日爆發以來,已有超過1000人喪生。總部位於日內瓦的聯合國難民署27日稱,在過去一周中有逾10萬人逃離利比亞。[11] 民航資源網2011年3月6日消息:2011年2月16日,非洲利比亞爆發嚴重的騷亂事件,局勢動蕩險峻。設在利比亞的中資公司更是遭到了武裝分子的侵擾、洗劫,上千工人連夜穿越北非沙漠逃離,我駐當地三萬多同胞、僑胞流離失所、忍飢挨餓、備受煎熬,生命財產安全受到了嚴重的威脅,情勢異常危急! 2月24日夜,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱「東航」)臨危受命正式籌備利比亞撤離包機任務。東航各部門在第一時間作出反應,迅速研究部署方案,不辱使命地加入到民航歷史上規模最大、人數最多、任務最急、情況最複雜、範圍最廣、航線最長的海外數萬人同胞撤僑救援的艱巨任務中。 2月25日01:10,東航確定飛赴馬爾他執行利比亞緊急撤離運輸任務。2月26日09:22,東航首個馬爾他去程航班從虹橋起飛。3月5日23:00,東航馬爾他回程航班FM608在上海虹橋國際機場(簡稱「虹橋機場」)安全落地。中國民航最後一班執行利比亞撤離航班回到祖國。東航26架次航班共接回我從利比亞撤離同胞6722人。 回眸過往的8天9夜,東航人的努力歷歷在目,感動身臨其境。 2月24日 東航積極應對 做好利比亞撤僑包機準備工作:東航已在21日夜間提前將向利比亞派遣包機的一切技術活全部做完,目前就國家發布包機指令。「東航對包機計劃早有預案,昨天夜裡,東航運控專門針對利比亞派遣包機又制訂了專門預案。」楊季宇表示,相比較前一次的埃及撤僑,此次利比亞首都的黎波里僅比埃及開羅再遠一點,飛行時間約在13小時左右,技術難度不大。 2月25日 東航25日兩架包機赴馬爾他接利比亞撤離人員:東航25日計劃安排至少8架次包機遠赴利比亞撤僑,並由大型寬體客機空中客車A340-300和空中客車A300-300於25日首航起飛。但是海上大霧 東航前往利比亞撤僑包機推遲起飛。 2月26日 東航派兩架包機赴馬爾他接滯利比亞中國公民:東航於2月26日上午派出兩架飛機首航直飛地中海島國馬爾他,接回從利比亞撤離的中國公民。東航抽調了技能嫻熟、經驗豐富的機組人員,並做了詳細的前期準備。機組人員提前與上次埃及撤離的機組進行過交接,吸取經驗後對機組準備事項進行了調整。除了準備日常餐食外,考慮到可能出現的逾時等待等問題,還準備了八寶粥等干點,以保證撤離人員的飲食充足。 由於大量同胞、僑胞滯留利比亞,同日東航宣布:東航計劃每天四架客機執行飛利比亞撤僑包機。 2月27日 東航首架利比亞撤僑包機預計14:10返回上海:東航執行利比亞撤僑任務的MU268包機(馬爾他——浦東)搭載272名旅客,其中包括一名嬰兒於27日14:10返回上海浦東國際機場(簡稱「浦東機場」)。另一架執行撤僑任務的東航MU266包機(馬爾他——虹橋)搭載278旅客於16:15到達虹橋機場。 為了國家為了同胞東航再宣布計劃派出20架次馬爾他包機接回滯留同胞:東航克服困難,積極調配運力,在確保飛行安全的前提下,在保障好日常航班任務的基礎上,從28日起每天將再派4架大型客機直飛馬爾他接滯留人員。加上26日、27日已派出的4架航班,計划到3月3日共派出20架次航班,預計接回5400餘名旅客。這些航班大部分將從上海起飛,部分從北京出發,回程航班也將降落上海或北京。 2月28日 東航3、4架赴馬爾他包機載558名同胞安全抵滬 東航28日再派4架客機赴馬爾他 預計接1114人 第6架赴馬爾他撤僑包機於28日10:11起飛 東航28日再派出4架客機執行撤僑包機任務。其中第5架包機預計能接回284名旅客。第6架包機預計可接回275名旅客。第7架包機預計運載280名旅客。第8架包機預計運載275名旅客。 同時為了激勵同仁繼續奮戰利比亞大撤離首航歸來的英雄們發來了經驗之談:東航上海飛行部周密準備 確保撤僑工作順利,自接到計比亞撤僑包機任務,東航上海飛行部迅速開始準備工作,確保撤僑工作萬無一失。另一方面東航客艙部的乘務員也回憶了執行利比亞撤僑航班:歷時32小時的航班終於划上了圓滿的句號。此時,雖然機組人員已經相當疲憊,但乘務員感到是幸運的。看著同胞們歸國後臉上露出的幸福笑容,乘務員心頭湧上一句話:使命必達。對於東航首飛馬爾他執行撤離滯留利比亞同胞紀實,同仁們感動之餘更多了一份堅定。 3月1日 東航第5架馬爾他撤僑包機回國 共接回284人,隨後從上海出發的第6、7、8架包機均已從馬爾他起飛。 為了補充運力,上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡稱「上航」)計劃3月1日起每日派2架767直飛馬爾他和開羅。原本運力已非常緊張的東航不得不對運力進行調整,東航運控中心協同合作 保撤僑航班安全運行:此次撤離利比亞華人華僑同胞,是國家賦予他們的任務,是對東航的一次綜合能力的考驗。公司把任務交給運控中心組織籌劃,是對中心領導、員工能力的信任,他們圓滿地完成了首批包機保障任務。今後幾天,運控人將堅守崗位,繼續為包機提供有力保障。 作為空防第一線的空保隊伍在首航歸來之後也有感而發,對自身工作進行總結並立志圓滿完成接下來的工作:東航空保管理部傾心服務 完成首日包機任務。 東航馬爾他包機的點點滴滴不僅感動著思鄉的同胞也令全國各族人民牽掛。圖文實錄:直擊馬爾他——東航撤僑包機瞬間,深度挖掘了心靈深處,讓所有人的心緒飛往馬爾他。 3月2日 東航第9、10架撤僑包機返回 接回560名乘客 東航前8班接回2222人 今起每天5架客機撤僑 利比亞撤僑首架落地北京的東航包機順利抵京 為了順利接回大量滯留利比亞的同胞,東航3月2日再度調整運力,不惜代價削減京滬等黃金航線全力撤離利比亞同胞。作為東航子公司的上航也決定緊急安排9包機飛馬爾他 接回2000名同胞。除了原定的馬爾他,東上航也繼續增加突尼西亞航線接滯利比亞同胞。但是包機運力的加強也影響了部分定期航線的計劃,中國民航局和四大航懇請乘客予以諒解。 飛行的背後依舊有所多感人的故事,跟機記者不禁感嘆訪:艱辛努力都為他們快些回家。東航運行控制中心對利比亞撤僑包機的感受是:愛的奉獻。上海飛行部的飛行員則立志,帶旅客們回家。上航在直飛馬爾他前一小時也記錄了那些忙碌的身影。對於所有東航人而言,首航馬爾他:只要祖國召喚,就架起生命橋樑。但對於旅客們而言,可以回家即便是吃到番茄炒蛋,也非常高興。 3月3日 東航(上航)3日計劃執行5班利比亞撤離包機:東航(上航)將執行5班利比亞撤離包機。其中東航執行1班突尼西亞,2班馬爾他。上航2班迪拜。根據外交部、民航局的最新指示,上航將從迪拜接回滯留人員660人左右,第一架包機起飛時間暫定為15:00。 為了感謝東航人辛苦付出,東航集團公司總經理劉紹勇、股份公司總經理馬須倫慰問了「萬人救援行動」機組人員。 3月4日 上航首架馬爾他包機凱旋 接回218名在利同胞:上航首班執行馬爾他任務的包機在虹橋機場平安著陸,全體機組人員歷經30多個小時的努力拚搏,終於不負使命,順利接回了218名滯留在利比亞的中國公民。 時值周末,本是家庭團聚的時刻,但許多「東航家庭」,許多夫妻都依舊忙碌在利比亞撤離包機任務的前線上,不得不感嘆有一種搭檔叫作夫妻 有一種精神叫作奉獻! 當然對於空保隊伍而言,連日的重擔讓氣氛凝重倍感壓力。執行馬爾他包機的安全員張宏回憶包機:點點滴滴鑄就忠誠 。 3月5日 東航26班航班接回我從利比亞撤離同胞6722人:3月5日23:00,最後一個上航馬爾他回程航班FM608將在上海虹橋機場安全落地,該航班搭乘149人,該航班也將是中國民航最後一班執行利比亞撤離任務回到祖國的航班。連續8天的包機撤離,東航共投入空中客車A330機型8架次,空中客車A340機型11架次,上航共投入波音767機型7架次,共完成撤離人員航班26班,其中東航執行19班,上航執行7班。 9天8夜東航人辛勤的努力終於圓滿撤回了思鄉的同胞,也為祖國和人民交上了滿意的答卷。隨後東航飛行、乘務、機務、運控等系統參加了新浪網的視頻專訪,回憶了包機任務的點點滴滴。 再多的言語都不足以譜寫任何一個感動瞬間,也無法體味這其中的酸甜苦辣。而承載一切只有「熱愛」,熱愛國家,熱愛生活,熱愛自己。感謝我們的東航人,請為自己鼓掌,請為自己喝彩,也請給小別的家人一個深情的擁抱!利比亞騷亂有深刻根源 自上月16日以來,利比亞爆發的騷亂及流血事件不斷升級,其死亡人數之多、暴力程度之嚴重,已引發阿拉伯國家聯盟和聯合國安理會相繼召開緊急會議,敦促立即結束暴行,並逐步解決民眾的合法訴求。 對於該國動亂的原因,一般認為主要由於總統卡扎菲的專制統治,以及受到近來席捲中東地區的抗議浪潮的影響。但事實上,這個國家正在陷入的分裂還有著深刻的根源。
利比亞曾經是義大利的殖民地。在義大利殖民統治時期,利比亞由三個自治邦組成。東部地區和班加西在很大程度上是自治的。 據華爾街日報報道,卡扎菲在1969年的一場軍事政變中掌權後,依靠武力實現了國家的統一。他還遷都至的黎波里,將利比亞的政治重心向西轉移。其政權對東部基本上是不管不顧,儘管利比亞的很多石油財富都在那裡。 報道認為,卡扎菲一定程度上利用部族之爭維持了統治,並將自己的部族提拔到關鍵的安全崗位和決策崗位。他還通過定期改組整個政府,使潛在政治對手失去支持基礎或威信,從而成功地抑制了其他政治權力中心的生長。作為其伊斯蘭革命意識形態招牌的體現,他還在20世紀80年代對全部民營企業實行國有化。 而路透社的評論認為,卡扎菲對於利比亞長達40年的領導並沒有使得這個國家成為一個人民的國家。相反的,利比亞是目前全世界貪污腐敗問題最為嚴重的國家之一。作為一個原油產量佔全球份額2的國家,利比亞所創造的石油財富並沒有惠及其600萬人口。 據利比亞知情者說,卡扎菲自己的部落「卡扎法」控制著部分武裝部隊,他們花費數年時間摧毀了對手「瓦爾法拉」的基地。瓦爾法拉曾被認為是該國最大的部落聯盟,但這已成過去。 現在,在利比亞的政治忠誠遭受嚴峻考驗之時,很多曾被卡扎菲冷落或壓迫的部落都在反對他。瓦爾法拉的幾位部落首領日前就曾現身,號召人們推翻卡扎菲。來自利比亞東部的「扎維亞」部落也在周末加入了示威人群,一位首領曾威脅說,如果卡扎菲繼續當權,就要切斷至關重要的石油供應。 事實上,持續的衝突和內戰的可能性已經驚擾了全球石油市場,國際油價躍升到兩年多以來的最高水平。外電分析稱,利比亞動亂將影響整個地中海經濟,而作為其前殖民統治者的義大利將首當其衝受到衝擊。[12]利比亞騷亂造成國際油價上漲
原油-塔皮斯現貨價格
瑞《新蘇黎世報》報道,利比亞騷亂造成國際油價上漲,直接導致瑞士股市大跌100點,SMI(瑞士市場指數)縮水1.5%。德意志銀行預測,由於北非局勢動蕩造成油價上漲對世界經濟造成威脅。如果油價超過120美元每桶,世界經濟將出現拐點。[13]瀕臨全面內戰交戰情況2010年3月7號,利比亞國內支持卡扎菲的軍隊與反政府武裝的交戰仍然在繼續。 效忠卡扎菲的部隊與反政府武裝目前仍然主要在利比亞東部和西部展開交戰。 在東部,自效忠卡扎菲的部隊6號奪回了此前被反政府武裝佔領的、距離卡扎菲家鄉蘇爾特僅160公里的賈瓦德城之後,7號繼續向該城以東60公里的石油港口城市拉斯拉努夫發起進攻。反政府武裝也不得不退守拉斯拉努夫,據法新社報道,拉斯拉努夫7號早晨開始遭到了空中轟炸。 在西部距離首都200公里的利比亞第三大城市、此前已被反政府武裝控制的米蘇拉塔,目擊者稱政府軍7號已經利用坦克等武器進入了市中心,但是反政府武裝在該城周邊加強了反擊。據當地衛生部門稱,有21人在雙方的激戰中死亡,100多人受傷被送至醫院治療。 而在剛剛回到政府軍手中的賈瓦德,有目擊者稱,卡扎菲的軍隊關閉了進入賈瓦德的所有道路,阻斷了反政府軍向首都的黎波里的進攻道路。各方態度 卡扎菲希望際組織前往利比亞調查事實真相 利比亞局勢已經引起了國際社會的高度關注,其中大多是譴責利比亞領導人卡扎菲武力鎮壓示威群眾的聲音。而卡扎菲本人則認為利比亞的局勢沒有外界傳說中那麼糟糕,為此他希望國際組織前往利比亞調查事實真相。 南非總統希望非盟採取措施 繼此前向聯合國和其它國際組織發出邀請後,利比亞領導人卡扎菲7號還與南非總統祖馬通電話,祖馬錶示,非盟應該採取果斷措施,調查目前利比亞危機的真相,使該國儘快恢復安全與穩定。 祖馬強調,國際社會不應該偏信一些外國媒體的報道,並就此產生立場,而應同時聽取利比亞本國的聲音。祖馬與卡扎菲還就希望非盟儘快派遣調查團前往利比亞調查真相達成了一致。 聯合國派特史 聯合國方面,聯合國秘書長潘基文6號通過其發言人發表聲明,任命約旦前外交大臣哈提卜為利比亞問題特使。聲明說,在未來幾天,哈提卜將到紐約赴任,並將就「利比亞人道主義局勢和該國當前面臨的危機與利比亞政府進行緊急磋商」。 歐盟派調查小組 歐盟方面6號已經派出一個調查小組前往利比亞,利比亞當局對這個調查小組進入利比亞境內也已經亮出綠燈。 不過,對於調查小組的真實任務,歐盟外交事務和安全政策高級代表阿什頓的發言人邁克爾·班7號表示,歐盟調查小組的任務是技術性的,這個小組不會與利比亞政府或者反對派進行任何接觸。 調查小組的任務僅僅局限於評估當地的局勢和需求,為計劃將於11號舉行的歐盟首腦會議的相關討論提供報告。 美國考慮軍事干預 奧巴馬總統7號宣稱,北約正在考慮包括軍事干預在內的「所有選項」來應對利比亞局勢。 奧巴馬強調,美國反對利比亞政府使用武力,並警告卡扎菲的支持者們將為他們的行為負責。他同時表示,美國將與利比亞人民站在一邊,反對暴力和專制。 另一方面,北約秘書長拉斯穆森表示,利比亞出現的針對平民的攻擊是反人類罪行,如果這樣的狀況繼續,國際社會不會袖手旁觀。 拉斯穆森表示,北約已經做好一切準備,但他同時表示,北約的行動需要得到聯合國安理會的授權。 俄羅斯反對任何針對利比亞的外國干預 俄羅斯外交部長謝爾蓋·拉夫羅夫表示,俄羅斯反對任何針對利比亞的外國干預,包括對其動用武力,俄羅斯認為這些方法並不能解決利比亞目前的危機,利比亞人民應該自己來解決問題。
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