米蘭站創始人姚君達：從地攤小販到億萬富豪

　　 米蘭站上市狂飆

　　5月23日，米蘭站掛牌首天，無懼大市下挫近500點的惡劣氛圍，逆市狂飆收報2.77港元(下同)，較招股價1.1元勁升近66%，打破今年主板新股首日升幅及賺幅兩項紀錄。

　　在市況低迷、其他新股表現平淡的情況下，米蘭站市場反應之熱烈超乎預期。根據該公司5月20日公布的招股結果，米蘭站香港IPO獲354.21億股有效申請，相當於超額認購2100多倍，凍結資金591.53億元，超越超額認購最多的天津港，成為香港IPO歷史上新的「超購王」。同時，一手(2000股)中籤率僅為1%，也成為近年來香港新股市場最難抽中的新股。

　　股價漲，股東笑。

　　但最大贏家，非米蘭站創始人姚君達先生莫屬。上市首日，他持股價值高達13.48億元，相當於米蘭站首日市值近75%。

　　但是，在隨後的4天里，米蘭站卻讓眾人坐了一回驚心動魄的過山車。

　　上市首日已獲悉數行使超額配股權的米蘭站繼首掛日高見2.96元遇壓後，股價掉頭連吐3天，24日微跌1%，25日挫近8%後，26日沽壓加劇，挫9.56%，成交增至4250萬股，比25日多了700多萬股。而到了周末最後一個交易日的27日，以2.25元低開，最低探至2.21元，後一路震蕩上行，摸高到2.44元，最後以2.39元報收，較上個交易日上漲5.29%，成交量縮至2451萬股。

　　對於公司股價表現亮麗，姚君達直言，是因市場認同公司的經營模式。

　　 熟客自己來送貨

　　米蘭站，其實做的就是買賣二手名牌包，通過各種渠道收包後再重新賣出去，賺取其中差價。走進米蘭站，你看到的絕對是國際名牌，如LV、Hermes、Gucci、Chanel、Chloe、Birkin、Fendi等。

　　22年前，公司創始人姚君達只是「鋪塊紙皮」在香港尖沙咀加連威老道街上擺賣的小販。事過境遷，記者今天再到加連威老道向一些老街坊打聽時，他們稱，二十多年前，這裡確實有小販擺地攤，賣的物品什麼都有，但當時並不認識姚君達這個人。

　　誰都沒想到，擺小攤起家的姚君達後來開設了米蘭站，更創出以現金收「二手名牌袋」之先河，成為本地二手名牌手包商龍頭。能靠買賣二手貨發達且晉身成億萬富豪，如此成功例子，在香港絕無僅有。

　　米蘭站為何成功？姚君達曾表示，當年擺地攤的經驗很重要，做生意的技巧便是在那時磨鍊出來。之後，他認識了一位在名店做售貨員的拍檔，先後跟章小蕙及余安安合作賣明星二手衫。

　　2001年，姚君達在香港尖沙咀創立第一家米蘭店。在以後的日子裡，姚君達結識了越來越多的香港藝人、富商太太和千金。後來，這些名媛為米蘭站提供了源源不斷的貨源。

　　最常見的是熟客自己來送貨，這些客人追求新鮮感，往往每個月都要換名牌皮包，換下來的包雖然用過，但大多數都非常新。

　　記者在銅鑼灣時代廣場旁的米蘭站看到，店裡的很多二手包，如果不是標明新貨，有些真分不出是新或舊。

　　對這些收上來的二手包，米蘭站會根據各分店每周的庫存情況和顧客預購量，對包包重新定一次價，搶手的貨源會適時升價。如果某品牌的專賣店正在促銷，米蘭站該品牌的產品也會適時降價。

　　姚君達坦言，是看準女士愛換手包心理，成功打造出二手名包潮，在減輕女士「入貨」成本的大前提下，滿足女士能手挽名牌袋的虛榮，可謂一箭雙鵰，於是催生了米蘭站。

　　 70%募資用於內地

　　10年後的2011年，米蘭站已擴展至共有14家分店，網點分布於香港、內地及澳門黃金購物地段，這些平均不到15平方米的小店，佔據了香港二手包市場近85%的市場份額。令米蘭站成為不少港女的新「蒲點」，也成為許多追求新潮的內地女遊客到港掃貨的必去之店。

　　雖然目前內地市場在奢侈品消費的佔比並不大，但卻增速驚人。米蘭站2008年開始拓展內地市場，當年在內地收益僅為250萬元，到2010年，已達到4600萬元，大漲17倍多。去年，集團營業額及純利分別約為7.3億元及5431萬元，當中來自內地的營業額更超過一倍的增長。

　　據了解，米蘭站這次募集的近2億元資金，將有近70%用於開拓內地市場。米蘭站稱，今年將在北京、上海及杭州等主要城市開設6家新零售店，明年在廣州及成都等其他主要城市開設5家店，未來3年將會在內地新開24家店。

　　其實，米蘭站基本上就是靠著女人「貪慕虛榮」、愛換手包的心理，打下基礎，加上近年國際品牌不斷推出限量版手包掀起炒風，吸引大量港人參與走水貨行列，然後看準內地豪客來港掃名牌的風潮，造就米蘭站近年生意如雪球般越滾越大。去年米蘭站做的7.3億元生意，當中超過80%貨品由公眾提供。

　　姚君達說：「米蘭站其實是個符合香港文化的交易平台，同時可提供正貨的信心保證。」

　　據了解，米蘭站平均每間分店有約值600萬元的存貨，公司大部分經營資金都是用於存貨。由於限量版手包價值幾乎只升不跌，公司基本上營運風險不算太大。

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　　國際奢侈品瞄上中國人錢包

　　作為香港上市的首隻奢侈品概念股，米蘭站被香港投資者的熱烈追捧給眾多歐美大牌消費品帶了個好頭，他們紛紛將視線從紐約、倫敦、米蘭等時尚中心轉向香港資本市場。也令香港市場對中資投行的承銷能力刮目相看。

　　「米蘭站之所以市場反應格外熱烈，主要是因為投資者非常看好中國的奢侈品消費市場。」負責米蘭站IPO的招商證券(香港)有限公司董事總經理兼投資銀行業務主管溫天納說，「尤其是因為米蘭站在香港家喻戶曉，很多投資者都比較認同其盈利模式。」

　　目前，義大利奢侈品牌普拉達(Prada)及美國箱包生產商新秀麗(Samsonite)等時尚品牌都準備在香港上市，以便開拓潛力巨大的中國內地市場；美國高級手包及配飾品牌蔻馳(Coach)、黛安娜的御用皮鞋周仰傑(JimmyChoo)等數個奢侈品企業都傳來將赴港上市的消息。另外，新世界發展主席鄭裕彤私人持有的周大福珠寶，已敲定包括摩根大通、高盛及滙豐作上市安排行，料最快第四季才登場，集資逾200億元。

　　據已披露的信息，新秀麗將於5月30日搶在普拉達的6月7日前進行路演，6月3日招股，最快於6月16日掛牌上市，計劃募集資金不超過117億元。而普拉達計劃6月13日開始招股，最快於6月23日掛牌上市，計劃募集資金在117億元到156億元之間。

　　但獲得高估值的IPO，或許並不是歐美大牌到港IPO的真實目的。「IPO的地點其實就代表著我們要去的市場。」普拉達首席執行官Bertelli說。

　　據美林預計，到2023年，中國將形成一個318億美元的奢侈品市場，佔全球的比重也將達到31.6%。