坦克救不了法蘭西（三）——各種自行火炮

來自專欄這是一本有趣的兵工廠日誌

人類歷史上，科技的成果往往會最先應用于軍事與戰爭。汽車面世後不久，人們就把各種武器安放在了汽車上。19世紀末，陸軍威力最大的武器莫過於大炮，自行火炮的誕生也就順理成章了。最初的自行火炮採用了輪式底盤，但在履帶式底盤的拖拉機和特種車出現後，履帶式自行火炮就出現了。

【圖1：法國軍官勒瓦瓦修爾於1903年提出的履帶式火炮戰車計劃】

在一定意義上說，世界上最早的坦克其實只是自行火炮而已——在車體上架門炮的設計與後世的自行火炮別無二致。法國最早的兩款坦克——聖沙蒙和施奈德坦克與其說是坦克，更像是一輛自行火炮。聖沙蒙和施奈德坦克裝備的都是一門75毫米榴彈炮，主要攻擊目標均為敵方工事建築，與自行火炮的打擊目標基本一致。因此很多資料都把這兩款坦克劃分為自行火炮。

【圖2：聖沙蒙坦克的外形像極了一輛自行火炮】

在一戰之後，法國人暫時放緩了坦克等裝甲車輛的研製，直到20年代末，隨著各國坦克不斷推陳出新，他們才意識到自己也需要研發一些新戰車了。但在此之前，法國陸軍還是裝備了少量自行火炮的。其一是Canon de 194 mle GPF，其實就是把一門194毫米海軍炮裝在了聖沙蒙坦克的底盤上。這款法國最初的、於1917年研發的自行火炮一直服役到二戰，被德軍俘虜之後還在諾曼底戰役中發揮過作用

【圖3：聖沙蒙194毫米自行火炮】

作為一戰中法國裝備量最大的坦克，FT-17也有著不少變形車，其中就包括好幾款自行火炮。以FT-17的底盤承載力來說，75毫米口徑的榴彈炮就已經是極限了。不過，幾款FT自行火炮都沒能大規模服役。

【圖4：在炮塔位置換裝了一個固定戰鬥室的FT-75自行火炮】

【圖5：在底盤上安裝了一門105毫米火炮，採用了倒裝方式】

【圖6：在底盤上安裝了一門75毫米長身管火炮】

【圖7：採用封閉戰鬥室設計的75毫米自行火炮】

1929年，法國裝甲兵之父埃斯蒂安將軍提出了一個火炮戰車方案，在車體前部安裝一個戰鬥室配備一門75毫米炮，取名Char dArrêt。該方案並未實現。

【圖8：埃斯蒂安提出的火炮戰車方案】

法國重要軍工企業FCM公司曾經提出了一個輕型自行火炮計劃，車重僅4噸，裝備一門75毫米炮，在開炮時需要放下助鋤用以穩定車身。該計劃也未能實現。

【圖9：FCM公司的4噸自行火炮計劃】

作為一家民營機械工程企業，AEM提出過一個超輕型坦克殲擊車方案，在一個3噸級的底盤上安裝一門25毫米反坦克炮或13.2毫米重機槍，乘員僅1人。

【圖10：AEM公司提出的單人坦克殲擊車方案】

法國開始了坦克大招標之後，雷諾公司在D1坦克底盤的基礎上設計出了一款坦克殲擊車。根據一些資料顯示，這款戰車被取名為ACL-135，是一個名為ACL的小公司設計的一款裝備135毫米炮的坦克殲擊車，但實際造出來的戰車裝備的是75毫米炮。ACL公司很可能是雷諾公司的一個下屬企業，所以ACL-135很可能就是雷諾公司的坦克殲擊車方案原型。

【圖11：雷諾公司研製的坦克殲擊車原型車】

【圖12：雷諾公司的坦克殲擊車方案整體來說不算先進】

索瑪公司在S-35騎兵坦克的底盤上打造了一款SAu-40戰車，有裝備75毫米炮的突擊炮版以及裝備47毫米炮的坦克殲擊車版。SAu-40最大的特點是在車頂安裝了一個可以360度旋轉的機槍塔。SAu-40坦克在德法開戰時已經製造出了幾輛原型車，根據部分資料顯示曾經參加了一些戰鬥。

【圖13：裝備47毫米反坦克炮的SAu-40坦克殲擊車】

【圖14：裝備75毫米炮的SAu-40突擊炮】

【圖15：德軍在工廠中繳獲的SAu-40突擊炮原型車】

波蘭戰役開始後，領略了德國人裝甲兵威力的法國人計劃在洛林37L牽引車的底盤上打造一款坦克殲擊車，安裝一門47毫米反坦克炮。然而該坦克殲擊車還沒生產多少德軍就開始入侵了，因此最終並未能大規模進入服役。同樣在洛林37L牽引車的底盤上還有安裝105毫米榴彈炮、75毫米加農炮的計劃，但最終並未能實現。後來自由法國軍隊曾在洛林牽引車的底盤上改裝了一些看上去很像德國黃鼠狼I型的75毫米坦克殲擊車。

【圖16：洛林47毫米坦克殲擊車】

【圖17：洛林75毫米坦克殲擊車】

法國淪陷之後，逃到英國和北非的自由法國軍人們計劃在S-35坦克的底盤上打造一款坦克殲擊車，準備採用英制17磅反坦克炮或法國大口徑反坦克炮。這款戰車實際上就是《坦克世界》中的S-35 CA，但很可惜並未能成為現實。

【圖18：以S-35坦克底盤改裝坦克殲擊車的計劃方案】

自由法國軍隊曾經想盡一切辦法擴充裝甲兵實力，甚至將一門英制6磅反坦克炮安裝在雷諾UE那小巧的車體上，打造出了一款極為袖珍的坦克殲擊車。值得一提的是，這款戰車自身只能攜帶很少的幾枚炮彈，作戰時必須有補給車跟隨。

【圖19：左邊的是洛林75毫米坦克殲擊車，右邊就是UE57坦克殲擊車】

在30年代末，法國搞了一個新型重型坦克計劃，除了幾家公司競標的G方案以外，還有一個軍方主導的ARL-40計劃。作為計劃的早期目標，法國研製出了ARL V-39突擊炮，在ARL-40計劃底盤的基礎上，於車體前側安裝了一門75毫米炮，但也像SAu-40一樣配置了車頂的機槍塔。在德國入侵時，該車剛剛完成原型車定型。

【圖20：ARL V-39突擊炮的原型車】

【圖21：ARL V-39的側視圖】

法國研製出的這些自行火炮其實並不比德國的同類車輛遜色，但法國人卻始終無法將這些方案和計劃轉變為實實在在的兵力，這不得不說是法軍被德軍打得滿地找牙的重要原因。

【圖22：德國人在洛林37L牽引車底盤上改裝的黃鼠狼1坦克殲擊車】

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