「反中亂港」勢力是政治毒瘤

07-07

核心提示：內耗的根源是凡事政治化，事無大小都要抹上政治色彩，並上綱上線以撩起不斷的爭拗。其中一個尤為惡劣的趨勢，乃盲目本土主義的「流行」，其主要目標是排斥內地，並掀起港人與內地人之間的對立。

洛桑管理學院的今年度國際競爭力報告，把香港的排名由去年的首位調降至第三位，引起了各界的熱議。很明顯地，社會的內耗是影響發展和削弱競爭力的重要原因。這在洛桑報告中也有所反映，造成政府效率排名下跌的，便有社會凝聚力的原因。是故要提升以至維持本港的競爭力，務必在經濟因素外更多考慮社會及政治問題，特別是要減低內耗。

內耗的根源是凡事政治化，事無大小都要抹上政治色彩，並上綱上線以撩起不斷的爭拗。其中一個尤為惡劣的趨勢，乃盲目本土主義的「流行」，其主要目標是排斥內地，並掀起港人與內地人之間的對立。財政司司長曾俊華在網誌中便指出，社會不能否認兩地經濟已高度融合的事實，而雙方均由此有所獲益。科技大學經濟系主任雷鼎鳴教授更明確地宣稱：香港若逐步排斥或切斷與內地聯繫，經濟勢必崩潰。他又形容兩地間如同坐一條船，雙方都不能獨自離去。

顯然，兩地間的經濟交往，包括人員、貨品及資金等各方面都已日趨緊密，交流規模日大內容日廣，而都基本上以市場機製為動力，和以互利為基礎。交往中或會產生一些摩擦，都應理性、公平和合理地解決，絕不應把其誇大並製造對立。尤須注意者是，本港經濟已日益依賴內地拉動，無論金融、旅遊、航運物流及商業等支柱行業，涉內交易已佔了極大比重且還不斷上升。其他行業包括醫療及教育等，涉內比重亦日高。說兩地如同坐一條船，不如說是內地大船拉?香港小船，大船方向已定穩步向前，小船若割纜不會影響大船，但本身將失去動力，難定方向也難抗禦驚濤駭浪。內地已不如開放之初要靠香港做改革與發展的龍頭，即使如人民幣國際化，有香港助力最好，但沒有仍可進行，最近中國便與星洲協商在人民幣離岸業務上深化合作。但香港若離開內地，按目前經濟欠缺內生動力的情況看，必將走上邊緣化的末路。

在盲目本土主義外，政治化還正通過多種渠道，衝擊本港經濟的即期運作及遠期發展。一是不擇手段拖延建設項目上馬而致成本大升，港珠澳大橋及港深穗高鐵香港段工程都已受到影響。二是干擾政府施政，從而影響經濟的必要管理與基本運作，在立法會拉布便是常用招數。三是製造爭端來衝擊本港賴以維持國際中心地位的支柱產業，如碼頭工潮衝擊了港口航運業，而「佔中」行動將擾亂金融、商貿各業。

中央對香港經濟發展動力不足早有警覺。之前人大委員長張德江便再次提醒港人要注意競爭優勢弱化的問題，並呼籲切勿事事政治化。這本是切中時弊的金石良言，但在嚴峻的形勢下卻仍有別有用心者大放厥詞，指中央對港方針「重經輕政」，把與現實脫節的「唯經濟發展論」強加於香港，不單害慘香港，中央也會受到連累云云。這是對中央路線的惡劣抹黑歪曲，為的是誤導民眾。事實是有些人正大力宣揚「唯政制發展論」，以為「真普選」萬能，並通過包括非法行動強加給香港，這才是真正的害慘香港。相反，中央推行的是政經平衡發展政策，政制變動必須按基本法並依循序漸進原則進行，更絕不能衝擊正常的經濟發展和製造社會撕裂。顯然，若不消除本港內部的「反中亂港」政治毒瘤，要發展經濟也無從做起。