花四十多萬改套汽車音響！他瘋了嗎？

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每當疲憊的時候，一個人待在車內，靜靜地聽馬勒、聽貝多芬，這該是怎樣的一種享受？不過，令人愉悅的聽覺盛宴，首先就得打造一個高質量的「移動音樂廳」

剛開始只是做了四門隔音，然後再換喇叭、加低音、加功放，最後才選擇更換主機。「也是根據自己的喜好和對音樂的理解，一步一步進行改裝。」汽車音響和安裝在室內的音響完全不是一個概念，「車內空間比較小，而且不同的部位採用的是不同的材質，皮件、塑料件混雜，會對音響效果產生很大的影響。」

歐迪臣頂級功放

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相比於外觀、動力等的改裝，汽車音響改裝受到交通管理部門的制約相對較小，風險和安全隱患也都小得多。更重要的是，汽車音響改裝之後，還可以拆卸進行反覆使用。「這就是說，即便將來換車，音響也可以拆卸下來安裝在其他車上繼續使用。」

FOCAL喇叭

丹拿高音

現在的人每天待在車上的時間起碼都有三四個小時。「與其花幾萬元錢配置一台家庭音響，還不如好好把自己的汽車音響改造一下，改善一下聽音樂的環境。」

同樣的汽車，同樣的音響器材，不同的店家改裝出來，其音響效果也千差萬別。據業內人士介紹，汽車音響改裝，實際上對店家聲學理論、安裝工藝等的要求都很高，最重要的原則是安全保護，其次是合理避噪，同時還要對聲場進行準確的定位，並要求安裝科學美觀。喇叭的擺位、布局的合理、安裝的技巧、布線的科學等等，直接影響到最終的音響系統的聲效表現。

調試也是音響改裝的重要環節，一套音響系統有沒有生命力，有沒有靈氣，主要取決於改裝技術人員的調試功夫。除此之外，器材的搭配也很重要，主機、喇叭、功放需要進行系統的搭配，只有這樣，才能實現優勢互補，從而達到更好的音響效果。