外媒：「一帶一路」正改變世界

參考消息網10月21日報道 外媒稱，五年一度的中國共產黨大會18日開幕。「一帶一路」是中國國家主席習近平提出的國家倡議，是從海路和陸路將亞洲與歐洲連接起來構築巨大經濟圈的構想。

日本《產經新聞》10月18日報道稱，在中國共產黨大會召開前，日本廣播協會14日播放了有關「巨龍中國」的紀錄片，指出14億人正沿著「一帶一路」向西奔流。

報道稱，中國政府的考慮是將絲綢之路經濟帶的「帶」和海上絲綢之路的「路」融為一體，使中國成為超越美國的超級大國。

日本廣播協會播放的紀錄片介紹了橫貫大陸的鐵路、為中國提供糧食和石油支持的哈薩克、中國產品的中轉站波蘭和歐盟「盟主」德國，描繪了中國商人的活躍形象。

報道認為，在美國退出跨太平洋夥伴關係協定等多邊框架之際，中國則像昔日絲綢之路繁榮的時代那樣，張開翅膀向西飛翔，推進基礎設施投資和產品出口。

另據美國《大西洋》月刊網站10月17日稱，直到不久前，巴基斯坦的瓜達爾還是一座住著大約5萬漁民的城鎮，到處都是土灰色的煤渣磚房。它被山崖、沙漠和阿拉伯海環繞，處在被遺忘的世界邊緣。如今，它是中國「一帶一路」倡議的核心之一，也因此發生了變化。瓜達爾正在掀起建設狂潮：煥然一新的集裝箱碼頭、新酒店以及把它與中國西部省份連接在一起的高速公路和高速鐵路。中國和巴基斯坦希望把瓜達爾變成下一個迪拜，使之成為最終能容納200萬人口的大城市。

報道稱，「一帶一路」倡議的規模和覆蓋範圍都令人驚訝。估計數字各不相同，但目前已經投入了超過3000億美元。預計接下來10年，中國可能再投入1萬億美元。

報道稱，在接下來的數十年里，中國打算在亞洲和世界各地打造一個密集的基礎設施網路。

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這是第14屆中國—東盟博覽會「一帶一路」專題展區哈薩克展位（9月13日攝）。 新華社記者 張愛林 攝