智能車庫行業快速發展，發展前景廣闊

　　近年來隨著中國汽車保有量的不斷增長，停車位不足的問題就愈發突出。停車難問題已經嚴重影響到城市的有序運行和可持續發展，導致社會成本大大提高，甚至造成了某些城市中心商業區的衰退，也引起了社會各界及政府的高度關注和亟待解決的問題。隨著社會的發展和技術進步，交通管理和交通工程逐步發展成智能交通系統。近年來，我國交通運輸行業全面推進信息化建設，交通智能化取得長足發展。　　一、我國智能車庫行業快速發展　　我國機動車保有量基數龐大且持續增長，2015年達 2.79 億輛，同比增長 5.88%，由此衍生巨量車位需求。然而受制諸多因素，城市停車難痼疾不斷惡化。立體車庫由於具有空間利用率高、土地節約、低成本及智能化等特點，相對傳統停車場替代優勢明顯，並逐步受到市場關注及青睞。中國產業信息研究網發布的《2017-2022年中國智能車庫行業深度調查分析及發展潛力預測報告》數據顯示，2015 年，我國立體車庫完成量、泊車位供應量分別達2079個、61.74萬個，同比分別增長5.32%和 5.23%。　

　　圖表：2011-2015年中國智能車庫完成量　　

　　數據來源：三勝諮詢　　

　　圖表：2011-2015年中國智能車位完成量　　

　　數據來源：三勝諮詢

　　二、國家政策支持，行業發展前景廣闊　　行業雖持續增長，但與巨大車位需求相比，立體車庫行業當前規模仍較有限，行業發展差強人意。不過，伴隨15年來國家和地方層面停車產業政策密集出台，行業發展積極信號逐步顯現，由此引發投資者較多關注。　

　　圖表：2015-2016年國家和地方層面停車產業政策　

　　數據來源：三勝諮詢

　　三勝諮詢產業研究員王欽認為， 近年來，在汽車保有量持續擴大、停車位需求不斷增加的背景下，建設立體車庫被認為是節約城市空間、緩解停車難的有效途徑。立體停車場最大的優勢在於充分利用城市空間。傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而採用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，優勢較為明顯。從造價方面來看，立體停車庫的建造費用僅需傳統停車庫建造費用的一半左右。另外，在立體停車場內，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的尾氣排放，對於環保也有一定效果。　　目前，我國大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8，中小城市僅為1:0.5，而發達國家平均達到1:1.3，存在較大的差距。國內主要城市因土地資源稀缺，目前停車位缺口超過5000萬個，智能立體停車庫作為一種高效便捷的替代品，未來有望迎來快速發展機遇。