別讓燒機油出賣了你

一般新車到手，大家都知道要在在磨合期內慢加速、緩踩油，最好最高車速不要超過90公里/小時，發動機的轉速不超過最高轉速的3/4，其實這些操作也能避免燒機油，甚至導致機油長期過度消耗。此外，油品質量也可以導致汽油燃燒不充分，形成積炭，從而導致燒機油現象。

燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。 3.氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。 4.發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。 5.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。 6.車主的駕駛習慣及經常跑長途，加快發動機的高速運轉。

其實，導致車輛燒機油這麼多因素都可以避免，比如車主要養成良好的駕駛習慣，選擇更高品質的機油，老舊車輛還可以選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性；此外，大家也要養成查機油標尺的習慣，定期更換機油和機油濾清器。此外，有些燒機油的情況可以自己簡單判斷出故障原因，比如涼車時燒機油，說明氣門油封有故障。所謂的涼車燒機油就是早上著車時排氣管有的藍色煙霧，運轉一會後藍色煙霧會消失，而且這種現象在每天早上著車時都會出現，這就是涼車燒機油了。不論何時都冒藍顏：這是缸桶和活塞之間的間隙過大，活塞油環無法完全隔離機油，導致機油進入缸桶內參加燃燒，也可能是輕微拉缸所致。

公眾平台

微社區已經開通啦，關注美佳潤換油中心的朋友們可以到微社區互動！美佳潤換油中心，提倡「以養代修」經營理念，超長的換油周期一萬公里，真正讓您的愛車實現百萬公里無大修！感謝閱讀「美佳潤換油中心」，加入即成為會員，享有陸續推出的各種優惠。及汽車養護常識。感謝您的關注及推薦！