軍事|世界十大預警機概覽

近日，英國「飛行國際」網站盤點了全球範圍內一些不尋常且稀少的空中預警機和控制預警系統，根據服役及已訂購數量進行排序。讓我們看看都有哪些「空中之眼」光榮上榜吧。

===【1.諾斯羅普·格魯曼E-2「鷹眼」】===

[概況]96架。E-2「鷹眼」是如今使用最多的空中預警機，被埃及、日本和台灣空軍使用，同時被法國和美國海軍用作艦載武器，。美國海軍至少有36架D型機待交付。最新版具有擴展性能，可作為空中戰鬥管理平台使用。

[戰機信息]機長17.5米，翼展28米，機高5.6米，機重18,090 kg，最大起飛重量23,850kg，最大速度552km/h，升限9,100米，續航時間6小時，載員5人，機載雷達AN/APS-125/145遠程分辨搜索雷達，探測距離480千米，探測範圍1,250萬立方公里。E-2C對不同目標的發現距離：高空轟炸機741公里，低空轟炸機463公里，艦船360公里，低空戰鬥機408公里，低空巡航導彈269公里。可同時跟蹤250個目標，同時引導45架戰鬥機進行空戰。

===【2.波音E-3「哨兵」AWACS預警機】===

[概況]63架。波音E-3預警機在機身上方有一個與眾不同的天線罩，其中有一個諾斯羅普APY-1或-2監視雷達。該飛機為美國空軍所使用，共有31架。法國、沙烏地阿拉伯和英國也有15架。另外，北大西洋共組織同樣也有17架。

[戰機信息]乘員4人，任務組員:13-19，長46.61 米，翼展44.42 米，高度12.6 米，翼面積283.4 米2，空重73,480 公斤，載重147,400 公斤，最大起飛重量156,000 公斤，最高速度855 km/h，航程 4,000 海浬 (8 Hours), 不加油（7,400 km），實用升限9,000 米。可有效地探測半徑為：(大型高空目標)667公里；(中型目標)445公里；(低空小目標)324公里。能通過艦船和車輛上的應答器獲取已方陸、海軍的展開情況，向空中指揮員顯示完整的陸、海、空軍態勢，以便指揮已方的空中力量完成截擊、格鬥、對地/對海支援、遮斷、空運、空中加油和空中救援等各種空中作戰任務。該系統目標處理容量大，抗干擾能力強，可同時處理600個不同目標，引導對100個目標進行跟蹤控制。

===【3.伊爾-76/別里耶夫A-50】===

[概況]29架。根據記錄，俄羅斯空軍有一支由21架伊爾-76組成的機隊，它們基於別里耶夫A-50的AEW&C平台。印度有3架同型號的飛機，另有2架訂單。

[戰機信息]機長46.59米，翼展50.5米，機高14.76米，空重75000千克，最大起飛重量190000千克，發動機為4台D-30KP渦扇發動機(4×117.6千牛)，實用升限11000米，最大速度800千米/小時，巡航速度760千米/小時，最大航程6400千米，續航時間4小時(無空中加油時)，有空中加油為12小時，乘員5+10人，裝備有Shmel-M系統，由三維坐標雷達、顯示和儲存系統以及數字通信系統組成；NPK-T控制/導航雷達，預警半徑，低空450千米，高空620千米，同時跟蹤50至80個目標，指揮12架戰鬥機作戰。

===【4.卡-31】===

[概況]26架。卡-31被稱為「雷達哨艦」，以艦船或地面為基礎，在其機身下方載有一個可展開的旋轉陣列，它能使機組人員掃描海軍水面艦隊附近的空中或海洋威脅。該機型用於印度和俄羅斯等海軍中，航升數據記錄的數量分別為9架、14架和3架。

[戰機信息]旋翼直徑15.9米，機身長度11.6米，機身寬度3.8米，機高5.5米，空重5520千克，正常起飛重量11400千克，最大起飛重量12500千克，發動機採用2×TV3-177VMAR渦輪軸發動機，乘員3人，巡航速度220公里/小時，最大速度250公里/小時，航程680公里，懸停升限3500米，實用升限5000米，裝有E801M Oko空中和海上監視雷，可搜索110千米內的空中目標和250千米內的驅逐艦等大型目標，360度覆蓋，搜索距離7~250千米、高度5~3500米，可探測多達200個大型目標，跟蹤40個空中目標和海面目標。

===【5.薩博「愛立眼」】===

[概況]20架。排在第5的是瑞典研發的」愛立眼「任務系統和雷達，截至目前該系統共在3個機型上使用。斯德哥爾摩首先為薩博340支線螺旋槳飛機開發了「愛立眼」雷達包，該飛機被瑞典空軍使用，命名為「百眼巨人」。隨後還被巴西航空工業公司ERJ-145和薩博2000使用。瑞典、巴西、希臘、墨西哥、泰國和阿聯酋共有20架該型號的AEW&C飛機。印度同樣已經獨立地開發了外形相似的天線陣列，並且安裝在了ERJ-145的頂部。

[戰機信息]組員3人,分別負責雷達、戰鬥機控制和陸基聯合功能。擁有雙面側視有源相控陣雷達、綜合副監視雷達和敵我識別系統、全面的模塊化指揮控制系統、電子支援系統、通信和數據鏈系統。其有源相控陣雷達天線長8.6米,寬600毫米。天線罩長9.75米,寬780毫米,重約900公斤。罩內裝有192個固態T/B(發射/接收)模塊和大約4000個天線單元。「愛立眼」的相控陣雷達工作在北約E～F波段(美國S波段,頻率2～4吉赫茲),具有很強的抗電子干擾、雷達雜亂回波干擾能力以及低目標探測能力。據稱,在6000米的巡航高度,「愛立眼」系統最大探測距離為450公里,並可同時跟蹤300個目標,可發現330公里距離內戰鬥機大小的目標和320公里距離內海上目標。

===【6.波音737預警機】===

[概況]13架。目前，澳大利亞有6架，韓國有4架，土耳其空軍也接受了3架訂貨。E-737「和平之眼」預警機號稱全世界最先進的預警機。

[戰機信息]採用多波段多功能電子掃描相控陣（MESA ）雷達，360度全覆蓋，可同時跟蹤300個目標，在9000米高度飛行時探測距離達850公里，對戰鬥機目標下視探測距離為370公里，還可用增程工作方式提高 探測距離。能在任何天氣條件下鎖定600公里範圍內的180個目標，同時指揮24架飛機作戰。對空一般戰鬥機目標探測距離174海里以上，對一般護衛艦海 探測距離130海里以上。

===【7.空警-200預警機】===

[概況]中國空警-200型預警機是中國空軍重要的特種飛機，主要用於承擔空中巡邏警戒任務，彌補地面雷達低空盲區，兼顧對航空兵實施指揮等。

[戰機信息]機長34.02米，翼展38米，旋翼直徑4.5米，機高11.16米，空重35,488千克，發動機為渦槳-6(WJ-6)渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量61,000千克，

最大飛行速度622千米每小時，最大航程5,620千米。

===【8.維斯特蘭「海王7」】===

[概況]10架。「海王7」的綽號為「袋子」，這是因為它包含了可膨脹的法國泰雷茲集團「水上搜索」2000機載告警雷達。英國皇家海軍的「海王」空中偵察和控制系統提供了有組織的空中預警能力，可在艦艇表面部署。

[戰機信息]機長22.15米，機寬4.98米，機高5.13米，空重5530千克，最大起飛重量9752千克，最大飛行速度315千米/小時，巡航速度207千米/小時，升限4480米，航程1230千米；動力裝置為兩台渦輪軸發動機，最大功率2×1400軸馬力。在機身的左側裝一部經改進的索恩-EM1型艦用搜索雷達，可在高海情條件下對100海里以外的空中、水面小型快速目標進行探測和分類。

===【9.埃爾塔系統公司CAEW預警系統】===

[概況]6架。以色列和新加坡如今共有6架灣流宇航公司的G550商用噴氣機。G550已經被以色列宇航工業子公司埃爾塔系統做了大量改進，達到了AEW（CAEW）標準，義大利也訂購了2架。以色列和智利空軍各有一架。

[戰機信息]配備了極為先進的主動式相控陣雷達「 費爾康」和其它電子偵察系統。

===【10.波音E-767】===

[概況]4架。波音公司根據E-3AWACS的經驗，開發了基於767平台的類似系統。日本是唯一一個使用該型號的國家，此外日本還有相同數量的KC-767加油機。

[戰機信息]機組20人，採用 2台通用CF-80C2B6FA發動機，單台推力27.921噸，機長48.51 米 ，機高15.85 米， 翼展 47.57 米，機翼面積 283.3 平方米， 最大起飛重 174.635 噸，最大時速 805 公里 作戰半徑， 轉場航程 8334~9260 公里，實用升限 10360~12220 米E-767在作戰飛行高度上能探測320公里外的目標，對高空目標的探測距離達600公里，可同時跟蹤數百個空中目標，並能自動引導和指揮30批飛機進行攔截作戰。
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