志願軍第二次戰役的東線攻勢:長津湖戰役(中)
收縮在下碣隅里的美軍, 得到充分的補給, 但要從這裡再突圍回到興南港口, 可以預期還將有一場血戰。Smith將軍只允許飛機接走傷員。其它戰鬥人員, 一律要從下碣隅里一路走回興南。他知道, 用飛機運走殘兵似乎可行,但任何留下來掩護的部隊都是有去無回。十二月六日,下碣隅里的美軍開始突圍, 依舊是美軍陸戰一師的兩個主力團負責掩護, 第七團在兩翼, 第五團殿後。這時, 志願軍26軍也趕到了下碣隅里。
「。。。由於美軍航空兵的阻擊,志願軍第二十六軍雖然不顧一切地趕路,但山路遙遠崎嶇,部隊陷在過膝大雪中連滾帶爬地前進,又遭到美軍不停的轟炸,遲至12月6日晚才掙扎著到達預定位置。。。」(網文)
26軍的76和77兩個師,連夜向美軍發起進攻。雙方傷亡慘重。美軍憑藉強大的火力, 殺開一條血路, 在七日終於來到古土裡。圖七, 美軍從下碣隅里突圍路線(改自wiki)
志願軍總部急令26和27兩軍, 奮力追趕撤退的美軍, 並讓20軍在撤退路線前面破壞橋樑來阻擋美軍的撤退。20軍的58和60兩個師, 在黃草嶺附近炸毀了至關重要的水門橋(是通往咸興的一座異常重要的公路橋-見圖八,「Penstocks的位置」), 想把在下碣隅里突出重圍的美軍再次攔下。圖八, Penstocks的位置-where treadway bridge was built(Give meTomorrow, by Patrick K. O"Donnell)
炸毀水門橋的志願軍180團, 同時據守橋旁的1081高地,經受了北向來增援的陸戰一師一團一個營的攻擊,戰至最後一人倒下。當自北向南衝擊的陸戰一師七團和步七師第31突擊隊殘部(被打散後在下碣隅里重新組織)到達水門橋時,另一面負責阻擊的志願軍戰士早已凍死在陣地上 - defenders that were already frozen in theirfoxholes。
「。。。第六十師第一八零團二連在守衛黃草嶺1081高地時全連都凍死在陣地上,許多士兵的手凍結在步槍上無法分開」(網文)。
圖九, 被炸毀的水門橋(Give me Tomorrow, by Patrick K. O"Donnell)
針對完全炸毀的水門橋, 美軍派飛機空降了鋼樑, 工兵在最短的時間內, 在十二月七日重新架設了一座橋[1]。沿途的58和60師不斷突襲撤退的美軍, 但連日的作戰讓兩個師嚴重減員 - 據說最後兩師一起只剩下兩百餘人。志願軍將士只能眼睜睜地看著美軍逃離「絕地」。美軍最後的部隊, 在十一日逃離黃草嶺關卡 - 奔向咸興。
「。。。志願軍憑著雙腳不停的追擊機械化的美軍。美軍車輛在山下公路南撤,不停地與山上羚羊般奔跑追趕的志願軍步兵交火。有時掉隊得只剩10多人的志願軍步兵卻狂追著有坦克和汽車的上千美軍。雖然一些志願軍零散部隊抄到了美軍前面發動狙擊,但畢竟力量太弱,沒法阻止美軍大批的機械化部隊。12月12日,陸戰一師經過浴血奮戰,終於與美軍第三師回合」(網文)。
圖十, U.S. Marines make their way through a small canyon theynicknamed "Nightmare Alley" during a retreat (LIFE/Duncan[2])
圖十一, Standing Guard, taken the day after the "give metomorrow" (LIFE/Duncan)
A Marine, watched over by a puppy, gets some shuteye duringthe breakout from Chosin Reservoir, December, 1950. "So manyMarines, dead on their feet, hungry, freezing, exhausted, but theykept moving."圖十二, 撤向興南的美軍之一(Such Men As These, by David Sears)
圖十三, 從長津湖撤退的美軍(Give me Tomorrow, by Patrick K.O"Donnell)
圖十四, 美軍撤退時仍然帶著陣亡者的屍體(Give me Tomorrow, by Patrick K.O"Donnell)
從黃草嶺關卡一路向南, 美軍只在水洞(Sudong)附近遇到一些阻擊。戰後檢點立功人員, 美軍陸戰一師的兩個主力團就至少有七人獲得MOH(Medal of Honor - 美軍最高勳章,見「阿甘的榮譽」一文), 差不多一半是死後追贈的(包括上次在「阿靈頓國家公墓」里提到的那位William G. Windrich)。(待續)NOTE1。 有些資料說是」九日「或「六日」, 今核對「Give me Tomorrow」一書(Patrick K.O"Donnell), 似乎「七日」為確。「此前志願軍第六十師部隊受命把從下碣隅里至古土裡乃至真興里道路上的橋樑全部炸毀,特別是下碣隅里向南到古土裡之間的水門橋,以封鎖美軍南逃之路。12月4日,第六十師將架在峽谷的斷崖上的水門橋炸毀。被阻在橋北機械化的美國陸戰一師同志願軍的步兵圍繞斷崖附近的制高點進行了一番激烈爭奪,美軍調集一大批火力才好不容易阻止了志願軍的進攻勢頭。美國空軍也在6日上午9時半,出動8架運輸機,將8套鋼製的車轍橋板和木製的車轍橋組件空投到古土裡環狀陣地內。當天美軍的工兵就將水門橋架通。志願軍第二十軍把被美軍遺棄的車輛和坦克弄到路中間當路障,並布設一些臨時的爆炸物和狙擊手。美軍陸戰第一師的工兵在坦克掩護下用推土機很快予以清除。美軍工兵效率相當高,他們冒著射擊搶修道路和橋樑。陸戰第一師機械化作業的工兵分隊很快修復橋樑和道路,甚至重新修築了迂迴的簡易道路。當晚,美陸戰第一師第五、第七團在志願軍密集的火力狙擊下潮水般衝過水門橋,與先期到達的美陸戰第一師師部和第一團會合」(網文)。另有,「。。。12月4日,該橋被志願軍二十軍第六十一師[行者按,應該是60師]炸毀。6日,美帕特里奇工兵中校在飛機上偵知。7日上午9時30分至12時[行者按, 前面提到「6日」,這可能是東西方時差造成的-待核實],美第五航空隊出動C-119運輸機8架,將8套鋼製的車轍橋組裝部件,投向狹窄的古土裡陣地。陸戰第7團輜重隊擔任運輸並作掩護,架橋作業任務由兩個工兵排完成。是日夜,下碣隅里美海軍陸戰第一師第五、第七團即與古土裡第一師會合」(網文)。2。 該照片也是「Breakout - TheChosin Reservoir Campaign, Korea 1950」(MartinRuss)一書的封面照片。參考資料:除了wiki和一些中文有關的文章, 行者主要參考核對了以下幾本書 - 其中4,5,6是當年的美軍老兵的回憶, 尤其值得一讀。1. Such Men As These - The story of the Navy Pilots Who Flewthe Deadly Skies over Korea, by David Sears, Da Capo Press20102. Enter the Dragon - China"s Undeclared War against the U.S.in Korea, 1950-1951, by Russell Spurr, Newmarket Press 19883. The Coldest Winter, by David Halberstam, Hyperion, 1stedition, 20074. Colder than Hell - A Marine Rifle Company at ChosinReservoir, by Joseph R. Owen, Ballantine Books, 19965. Give me Tomorrow , The Korean War"s Greatest untold story -the epic stand of the marines of George Company, Patrick K.O"Donnell, Da Capo Press, 20106. Breakout - The Chosin Reservoir Campaign, Korea 1950, byMartin Russ, Penguin, 2000
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