中國衛星好厲害: 成功完成在軌加註…

中國衛星好厲害: 成功完成在軌加註…中國衛星好厲害:成功完成在軌加註6-30 21:59快科技查看原文國防科技大學6月30日發布消息，由國防科技大學自主設計研製、搭載長征七號運載火箭發射升空的「天源一號」衛星在軌加註實驗載荷，成功完成微重力條件下流體管理與加註、高精度推進劑測量等9項在軌試驗。北京航天飛行控制中心收到的遙測與數傳數據表明，我國首次衛星在軌加註試驗取得圓滿成功。「天源一號」是我國首個衛星在軌加註飛行試驗系統，具有集成度高、自主性強、穩定性好等特點。6月25日晚，這一系統搭載長征七號運載火箭，在我國海南文昌航天發射場發射升空，準確進入預定軌道。隨後幾天，「天源一號」根據預定計划進行了衛星在軌加註核心關鍵技術試驗與驗證，獲取了3種貯箱加註全過程的完整視頻和相關試驗數據，加註過程穩定，測量與控制精度高，實測結果滿足設計指標要求，為我國掌握衛星在軌加註技術奠定了堅實基礎。據了解，衛星在軌加註類似飛機空中加油，通過直接傳輸的方式對衛星進行氣、液補給，可大幅延長衛星在軌壽命，提高衛星機動能力。測算表明，如果給靜止軌道上的衛星補給60公斤燃料，即可延長衛星壽命12個月。因此，衛星在軌加註一直是國際航天領域的研究熱點，但由於技術複雜、實現難度大，目前僅有極少數國家開展過這項試驗。近年來，國防科技大學在國家相關科研計劃支持下，聯合多家優勢單位，對「衛星在軌加註技術」進行深入系統研究，經過持續探索與攻關，在「微重力條件下流體遷移及穩定性分析」等理論研究方面取得重要突破，先後取得一系列關鍵技術，研製出30餘台套地面原理樣機，獲得發明專利20餘項，部分技術指標達到國際先進水平，為推進我國衛星在軌加註技術工程化、實用化邁出堅實一步。

長征七號火箭向太空丟了神秘物體，對美暗示強硬信號2016-06-27

長征七號的發射令中國人感到自豪，這裡有兩個重大的實戰意義，第一個是海南發射場啟用後可大大提高火箭發射的效率，第二個是長征7號作為新一代中型火箭其將全面取代中國目前的長2、長3和長4。近地軌道13噸的運載能力可以滿足絕大多數衛星發射的需求，甚至連中國太空戰機都可以發射。許多人都知道長征7號這次是第一次發射，但不知道的是長征7號上搭載了什麼，長征7號載荷艙內的東西絕對會讓美軍非常感興趣。根據中國載人工程航天辦公室的消息，長征7號載荷艙內有七大航天器，包括多功能飛船返回艙縮比結構、天鴿飛行器、遨龍一號主動飛行器、在軌加註燃料航天器等。當然還有一個上面級，即遠征1A上面級。

這裡說說遠征1A上面級的作用，就像是一個小型助推裝置，可以把不同航天器部署到不同軌道上。說得更直白一些，如果長征7號變成彈道導彈，那麼所謂的上面級就可以把7枚核彈頭推送到不同的軌道上，最終命中不同的目標。長征7號向太空丟了7個神秘物體，這是發射前外界都不知情的，尤其是遨龍一號主動飛行器，這可是中國太空戰機的雛形。美軍防空防天作戰中心也非常關注長征七號的發射，部署的太平洋上的X波段雷達，和美國西海岸的超地平線警戒雷達均對長征七號進行了跟蹤。由於事先並不知道長征七號攜帶7個載荷，當遠征1A上面級將全部載荷釋放後，美軍雷達軍官徹底驚呆了，這暗示中國的多彈頭分導技術已經非常老練了。

這還沒完，7個載荷全部分導之後，美軍還發現一個航天器脫離了軌道，類似美軍的X-37B的飛行軌跡，能夠利用自身攜帶的發動機進行軌道機動。這就是長征7號攜帶的遨龍一號主動飛行器，該飛行器還有一個機械臂，可以把敵方衛星捕獲，然後拖到大氣層燒毀。可以說長征7號的發射也是一次對美國的肌肉展示，中國有能力分分鐘摧毀美國的軌道衛星，遨龍一號主動飛行器也將逐漸成長為中國的太空戰機！中國長征九號登月火箭亮相，強悍運力甩日本三條街7-1 8:51在長征七號發射前後，中國最宏偉的運載火箭項目走到了關鍵時刻。中國自行研製的巨型登月火箭完成了深入論證，有望在2030年前首飛。未來它可能被命名長征九號。

網友繪製的長征九號想像圖這一中國歷史上最大的運載火箭，堪稱中國的土星五號。它主體直徑約10米，與土星五號不相上下。高達100米左右。根據空軍世界網站報道，最重要的性能發展是，它的運載能力達到中國現有火箭的五倍以上。長征九號這一龐大的運載力接近於土星五號，能夠實現未來中國載人登月、火星科考取樣返回、太陽系外圈行星探測等多種高難度任務。

下圖是中國航天科技集團的運載火箭模型登月火箭的研製，將令中國穩穩的佔據太空探測能力全球前列的位置，確保中國在未來的太空資源開發之中佔有足夠的話語權。中國長征九號登月火箭起飛推力約3000噸，近地運載能力大約是100噸左右，而土星五號大約為140噸。長征七號火箭作為中國目前運載能力最大的火箭，芯級直徑僅3.35米，起飛重量597噸。長征七號近地軌道13.5噸，只有長征九號的七分之一。今年即將發射的更大型的長征五號火箭將再次刷新中國火箭運載能力記錄，但仍遠遠不能與長征九號登月火箭相比。

再看看日本，其H-IIB運載火箭是他們運載能力最強的火箭。根據空軍世界網站報道，它的同步軌道運載能力為8噸，近地運載能力超過16噸。平心而論這一火箭也是世界上相當先進的火箭，但完全不是長征九號登月火箭級別的產品。根據日本的航天發展戰略，將不會研製運載能力放大幾倍的火箭。真正能與中國長征九號登月火箭相提並論的是美國正在研製的SLS巨型火箭。近日這一項目的火箭助推器進行了試驗。SLS將可以把130噸的有效載荷發射到近地軌道，甚至超越土星5號一般任務的運載重量。SLS將成為世界上最大的運載火箭，而長征九號登月火箭可以與之一拼高下。

應當指出，美國NASA處於降低成本和風險的需要，已經多次向中國拋出合作的橄欖枝，但美國國會一直在進行干擾。但是中國必須擁有巨型運載火箭，才能保證自己在太空探索中獲得與美國平起平坐的談判能力，從而在競爭與合作之中獲得最大的收益。
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