行車中,松離合器要快還是慢?

行車中,松離合器要快還是慢?

來自專欄顛覆車生活

最近小顛很是受捧啊,各位車友的問題不斷,其中有位車友有問到「關於行車中,松離合器是要快還是慢」的問題。那接下來,一起來看看小顛的見解吧。

行車中,松離合器要快還是慢?

小顛認為:與具體使用的情況有所關聯。

1、汽車在起步的過程中,所需要的扭矩較大,特別是坡起時,為防止車輛因扭矩不足而熄火,一般都慢慢松離合,確保在扭矩足夠的情況下,發動機還能保持最低轉速確保發動機持續運行;

2、汽車在1擋換2擋的過程中,車輛已經有了一定的速度,其慣性可以確保該發動機不熄火,但為了保證車輛行駛的平順性,建議還是慢松離合好,但比起步時可以快一些;

3、汽車在常規速度行駛後,離合都可以快點松,這時快松離合對車輛行駛的平順性影響不大。

4、另外,降檔減速的過程中,緊急情況時,如剎車失靈需要快松離合,雖車輛的平順性不能保證,但發動機熄火後給車輛帶來的制動力比未熄火要大。

小顛總結下:總結而言:如果處於低檔位換檔,建議慢慢放鬆離合,這樣可以降低對車輛的衝擊,高擋位時就可以適當松得快一點。

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