韓媒體稱中國飛豹戰機更適合裝備瓦良格航母

資料圖：國外雜誌繪製的中國航母預想圖

　　韓國網站《Viggen軍事博客》4月11日發表文章對中國航母「瓦良格」號將採用何種艦載機進行了分析。文章認為，著眼於艦載機結構特點，使用環境和中國相對獨特的作戰需求，海軍航空兵已經裝備多年的「飛豹」戰鬥轟炸機相對脫胎於空軍殲11型戰鬥機的殲15型艦載戰鬥機更適合裝備「瓦良格」號航母。

　　文章稱，自「瓦良格」號航母被拖進大連船廠接受改造之日起，該型航母將採用何種艦載機就成為了外界談論的焦點。而近日，「瓦良格」號即將改裝完畢進行海試，其艦載機的配置方案更成了各大媒體爭相猜測報道的焦點。現在多數媒體傾向於「瓦良格」號將裝備脫胎於空軍殲-11型戰鬥機的殲-15型艦載機。原因是前蘇聯及俄羅斯裝備的蘇-33型艦載機就是改進自空軍裝備的蘇-27型戰鬥機。但綜合艦載機的結構特點、使用環境和中國相對獨特的作戰需求，中國海軍航空兵已經裝備多年的「飛豹」戰鬥轟炸機更適合裝備「瓦良格」號航母。

　　首先，一種戰鬥機通常必須具備以下幾個條件才能作為艦載機上艦。即：雙發，可靠性、安全性較高，相對成熟，機體結構堅固，掛載能力較強，航程較遠，適合在高濕高鹽的環境中使用。「飛豹」戰機和殲-15戰機基本都具備了以上要求。但「飛豹」作為一種純中國血統的戰機已在中國海軍航空兵部隊裝備多年，對各種技術性能相當熟悉，技術和人機磨合已達到了相當高的程度。而且裝備「飛豹」戰機的是中國的海軍航空兵而不是空軍，這就使該型戰機擁有了大量在高濕高鹽環境中使用的經驗。正是這種寶貴經驗恰恰是其他裝備海軍的新型戰機需要長時間磨合才能獲得的。

　　其次，文章稱，相對中國在使用蘇-27、蘇-30這樣的進口戰機以及殲-10，殲-11這樣的國產新型戰機上的謹慎，對「飛豹」戰機的使用則顯得更加頻繁和隨心所欲。作為一種主要供海軍使用的戰鬥攻擊機，無論是使用頻率還是強度，都要遠遠高於用途相同的進口戰機蘇-30MKK。這一方面是源於使用者對戰機各方面性能的熟悉，另一方面說明該型戰機的可靠性和耐用型是很高的。以美軍航母裝備的艦載機為例，即使處在非戰爭狀態，每天也要經曆數百乃至上千次的起降飛行訓練，而在戰時，更要保持足夠高的完好率，以應對隨時可能到來的緊急起飛作戰任務。相對於尚未服役的所謂中國新型艦載機，「飛豹」戰機無疑能夠更快的適應航母裝備，並儘快形成戰鬥力。

　　第三，文章認為，在上世紀90年代，中國大量引進俄制裝備的初衷，並非是要將自己的軍隊建成一支印度式的大量裝備進口武器的軍隊，目的在於在利用進口裝備快速提高自身國防實力，同時以國外先進技術經驗為借鑒，加速發展本國武器工業。近期，中國對俄羅斯的大宗軍火採購已經基本停頓。這一方面說明俄制武器對中國的吸引力已經降低，另一方面國產武器裝備性能已經能夠滿足也更加適合自身需求。具體到「瓦良格」號航母，現在已經確定部署南海。中國在南海面對的主要威脅是東南亞各國。這些國家無論是裝備、訓練、維護水平，還是綜合國力，都不與中國處於同一等級。面對這樣的對手，中國對於航母的作戰需求，就是具備一定的空戰和較強的反艦、反潛能力。

　　作為航母主要作戰力量的艦載固定翼戰機，必須具備一定的空戰和較強的對海攻擊能力。而脫胎於空優戰機的殲-15戰機，空戰性能毋庸置疑，但能否具備足夠的對海攻擊能力就很值得懷疑。對照俄羅斯海軍裝備的蘇-33型艦載戰鬥機，不僅作戰能力單一而且機體結構老化。「蘇-33」的雷達和主要電子系統與「蘇-27」基本相同，雷達採用了「蘇-27」所用N001雷達的改進型，提高了雷達對水面目標的探測能力。與美國同類飛機裝備的雷達相比較，「蘇-33」採用的N001雷達對空作戰模式少，只具有簡單的對海作戰模式，在對空作戰中可以使用中程空空導彈進行攔截作戰或者使用短距導彈。在飛行控制系統和飛行性能方面，「蘇-33」仍採用了「蘇-27」上的模擬式電傳系統。電傳操縱系統和前翼的使用使「蘇-33」的敏捷性有所提高，飛機操縱更加輕巧靈活。這意味著，「蘇-33」具有與「蘇-27」相似的空戰能力。但由於沒有採用先進的數字式電傳系統，所以在這方面，「蘇-33」又是遠落後於西方新型艦載戰鬥機的。

　　總體上看，「蘇-33」的顯示系統和人機工程設計方面與「蘇-27」相差不大，整體光電系統要落後於F/A-18E/F等新型號艦載戰鬥機。雖然之後推出過改進型，採用了數字式電傳系統，增加了對海、對陸的攻擊模式，但因為經濟原因，一直停留在驗證機階段。這也就決定了，中國不可能採購蘇-33型艦載戰鬥機，也不大可能採用性能比蘇-33沒有太大提高的殲-15型艦載戰鬥機。反觀「飛豹」從設計之初就定位為一種為海軍型戰鬥轟炸機，這就決定了「飛豹」不僅具有一定的空戰能力，也具備較強的對海攻擊能力，在服役後的一系列演習中，都展示了自身強大的對海乃至對陸的攻擊能力。而與生俱來現顯然要比半路出家更加全面、可靠。

　　文章最後指出，雖然「飛豹」戰機的知名度沒有其後輩殲-10，殲11，乃至殲20以及進口的蘇式戰鬥機那麼大，但是作為第一型中國自行研製和製造的高性能戰機，在中國海軍航空兵內多年的默默服役已經充分的證明了自身的價值。就連當初放棄聯合研發的中國空軍也有意採購「飛豹」戰機。類似於美國在第五代戰鬥機競標中選擇F-22放棄F-23一樣，相對於眾多新概念，新性能，成熟可靠以及性能夠用通常更具吸引力。(北斗)