福州新區這樣定調
福州新聞網9月19日(福州日報記者 卓文俊 孫漫) 東海之濱,海峽西岸,迎來國家新區。
古老的福州因為福州新區得以沿江向海跳脫出老城區,獲得新的發展空間,城市功能得以疏解,產業布局得以拓展,從而構建起一座更富魅力的現代化大都市。
福建因為福州新區串聯起福州與平潭,構建起省域中心,在更高起點上建設閩江口金三角經濟圈,從而輻射帶動閩東北乃至全省發展。
中國因為福州新區支撐起海峽西岸經濟區快速發展,連接起長三角及珠三角,使東南沿海聯動發展,帶動輻射中部地區,並進一步深化兩岸交流合作,形成多極化協同集聚的發展效應。
昨日,福州新區總體方案公布,國家如何定調福州新區建設,且看本版詳解。
福州新區5大戰略定位
兩岸交流合作重要承載區
發揮福州獨特的優勢,構建兩岸對接的前沿平台,積極開展先行先試,推進對台合作政策機制創新,加強與台灣地區在經濟、社會、文化等各領域的深度對接,促進榕台交流合作向縱深拓展。
擴大對外開放重要門戶
積极參与、主動融入「一帶一路」戰略,打造我國21世紀海上絲綢之路核心區的中心城市。
大力發展開放型經濟,探索新形勢下對外開放的新模式,加快融入國際經濟一體化。
依託海關特殊監管區域等平台,加大對外開放力度,積極推動中國(福建)自由貿易試驗區建設,儘快形成可複製、可推廣經驗。
東南沿海重要現代產業基地
推進產業轉型升級,著力發展高新技術產業和現代服務業,實現新區建設與產業升級「雙輪驅動」、協同推進。
深度開發利用海洋資源,培育發展海洋新興產業,壯大臨港產業,打造東南沿海重要現代產業基地。
改革創新示範區
深入落實創新驅動發展戰略,按照國家關於區域創新體系的部署,加快制定新區創新發展頂層設計,提升區域創新能力。
發揮新區示範帶動作用,探索落實創新驅動各項改革舉措,在創新型人才吸引、科技成果轉化、利益分配機制等方面先行先試。
積極探索城鄉發展新模式,為全國城鄉管理改革提供經驗和示範。加快推進體制機制創新,打造更加國際化、市場化、法治化的公平、統一、高效的營商環境。
生態文明先行區
強化生態文明理念,按照綠色循環低碳模式指導新區開發建設。全面優化新區國土空間開發格局,大力推動城鎮化綠色發展。
加快推進新區產業轉型升級,推動循環化布局,對存量園區實施循環化改造,重點推進產業與生活系統的循環鏈接,全面促進資源節約利用。
加大新區生態建設和環境保護力度,提升生態文明建設能力。
建立健全新區生態環境保護管理體制、生態補償制度和資源有償使用制度,推進新區經濟社會與自然環境的協調發展。
福州新區這樣布局
福州新區位於福州市濱海地區,初期規劃範圍包括馬尾區、倉山區、長樂市、福清市部分區域,涉及26個鄉鎮,規劃控制範圍約800平方公里。
按照規劃功能劃分,福州新區分為中部、南部及北部三大片區。
北部片區:
生態旅遊島
琅岐約88平方公里,將圍繞交通樞紐布局,依託旅遊、生態產業開發建設,重點發展濱海休閑度假、航運物流、特色都市農業等產業,建成以旅遊休閑度假、生態設施農業、濱海生態產業小鎮為主體的生態良好、環境優美、宜居宜業的生態旅遊島。
中部片區:新區核心,與主城構建市域雙核
面積約330平方公里,包括馬尾及倉山、長樂三個縣市區部分區域,重點發展現代商貿、金融、科技研發、總部經濟等高端服務業。
覆蓋區域:
馬尾區:羅星街道、馬尾鎮、亭江鎮
倉山區:城門鎮、蓋山鎮
長樂市:鶴上鎮、古槐鎮、文嶺鎮、湖南鎮、金峰鎮、漳港街道、松下鎮、江田鎮、文武砂鎮
細分定位:
三江口(城門片):不斷完善行政辦公、醫療文化等公共服務職能和商務辦公、總部基地、商貿會展等生產服務業功能,建設形成馬尾新城中央服務區(CSD);
福州保稅區:重點發展國際貿易、保稅倉儲、城市物流配送、冷鏈物流、進口商品展示交易和總部經濟,促進區域資源盤整和產業升級發展;
福州臨空經濟區:重點發展製造業、總部經濟、保稅物流、創意產業和航空配套服務業,適度發展商務會展、休閑旅遊、酒店購物等產業,形成符合產業規劃、布局合理、航空產業集聚突出的綜合產業園區;
濱海工業集中區:形成基礎設施完善、環境優美,以輕紡、化纖、高端信息技術為主體的千億產業集群基地;
長樂瀛洲炎山片:建成福州三江口南岸具有濱江濱海特色,以商務旅遊居住為主要功能的福州開阜區、長樂門戶區。
按程序申請設立福州空港綜合保稅區,推動形成集口岸通關、出口加工、保稅物流、文化創意、綜合服務等功能於一體的海峽西岸國際空港物流核心樞紐。
南部片區:打造港城
福清市範圍內約382平方公里,將按照港城模式組織內部空間布局,發揮港口優勢,通過基礎設施和疏港幹線建設,整合港口和岸線資源,依託江陰、松下港區建設,重點發展臨港重化、電子信息、機械製造、新能源、航運物流產業。
覆蓋區域:
高山鎮、海口鎮、城頭鎮、龍田鎮、江鏡鎮、港頭鎮、三山鎮、沙埔鎮、東瀚鎮、江陰鎮、新厝鎮
細分定位:
閩台(福州)藍色經濟產業園:推動海洋現代服務業集聚發展,形成以海洋文化創意、海洋信息服務、海洋科技服務為主導的園區現代海洋服務業發展體系,建成重要的現代海洋服務業集聚區;
江陰工業集中區:依託規模化的集裝箱、散貨深水港區,建成港口、產業、城市互動發展的現代港口城市;
福清融僑經濟技術開發區:重點以開發區光電科技園為基礎,以電子信息產業為依託,完善電子信息上下游產業鏈,構建產業循環式組合,加快推進電子信息產業鏈延伸,壯大電子信息產業規模;
福州市元洪投資區:依託糧油食品、紡織化纖、輕工機械、能源精化等優勢產業為主體的產業集群,打造以高新產業、科技研發、港口物流為主的產業基地和集產業、港口、生活功能為一體的綜合濱海新城;
福州保稅港區:重點以汽車整車進口口岸為依託,積極打造汽車進出口貿易、汽車物流、整車改裝、汽車配件以及金融、保險等汽車產業鏈;以福州外貿集裝箱航線下移江陰為契機,充分發揮區港聯動和港鐵聯運優勢,實現港口、航運、物流和加工貿易聯動發展。
福州新聞網9月19日(福州日報記者 卓文俊 孫漫) 東海之濱,海峽西岸,迎來國家新區。
古老的福州因為福州新區得以沿江向海跳脫出老城區,獲得新的發展空間,城市功能得以疏解,產業布局得以拓展,從而構建起一座更富魅力的現代化大都市。
福建因為福州新區串聯起福州與平潭,構建起省域中心,在更高起點上建設閩江口金三角經濟圈,從而輻射帶動閩東北乃至全省發展。
中國因為福州新區支撐起海峽西岸經濟區快速發展,連接起長三角及珠三角,使東南沿海聯動發展,帶動輻射中部地區,並進一步深化兩岸交流合作,形成多極化協同集聚的發展效應。
昨日,福州新區總體方案公布,國家如何定調福州新區建設,且看本版詳解。
福州新區5大戰略定位
兩岸交流合作重要承載區
發揮福州獨特的優勢,構建兩岸對接的前沿平台,積極開展先行先試,推進對台合作政策機制創新,加強與台灣地區在經濟、社會、文化等各領域的深度對接,促進榕台交流合作向縱深拓展。
擴大對外開放重要門戶
積极參与、主動融入「一帶一路」戰略,打造我國21世紀海上絲綢之路核心區的中心城市。
大力發展開放型經濟,探索新形勢下對外開放的新模式,加快融入國際經濟一體化。
依託海關特殊監管區域等平台,加大對外開放力度,積極推動中國(福建)自由貿易試驗區建設,儘快形成可複製、可推廣經驗。
東南沿海重要現代產業基地
推進產業轉型升級,著力發展高新技術產業和現代服務業,實現新區建設與產業升級「雙輪驅動」、協同推進。
深度開發利用海洋資源,培育發展海洋新興產業,壯大臨港產業,打造東南沿海重要現代產業基地。
改革創新示範區
深入落實創新驅動發展戰略,按照國家關於區域創新體系的部署,加快制定新區創新發展頂層設計,提升區域創新能力。
發揮新區示範帶動作用,探索落實創新驅動各項改革舉措,在創新型人才吸引、科技成果轉化、利益分配機制等方面先行先試。
積極探索城鄉發展新模式,為全國城鄉管理改革提供經驗和示範。加快推進體制機制創新,打造更加國際化、市場化、法治化的公平、統一、高效的營商環境。
生態文明先行區
強化生態文明理念,按照綠色循環低碳模式指導新區開發建設。全面優化新區國土空間開發格局,大力推動城鎮化綠色發展。
加快推進新區產業轉型升級,推動循環化布局,對存量園區實施循環化改造,重點推進產業與生活系統的循環鏈接,全面促進資源節約利用。
加大新區生態建設和環境保護力度,提升生態文明建設能力。
建立健全新區生態環境保護管理體制、生態補償制度和資源有償使用制度,推進新區經濟社會與自然環境的協調發展。
福州新區這樣布局
福州新區位於福州市濱海地區,初期規劃範圍包括馬尾區、倉山區、長樂市、福清市部分區域,涉及26個鄉鎮,規劃控制範圍約800平方公里。
按照規劃功能劃分,福州新區分為中部、南部及北部三大片區。
北部片區:
生態旅遊島
琅岐約88平方公里,將圍繞交通樞紐布局,依託旅遊、生態產業開發建設,重點發展濱海休閑度假、航運物流、特色都市農業等產業,建成以旅遊休閑度假、生態設施農業、濱海生態產業小鎮為主體的生態良好、環境優美、宜居宜業的生態旅遊島。
中部片區:新區核心,與主城構建市域雙核
面積約330平方公里,包括馬尾及倉山、長樂三個縣市區部分區域,重點發展現代商貿、金融、科技研發、總部經濟等高端服務業。
覆蓋區域:
馬尾區:羅星街道、馬尾鎮、亭江鎮
倉山區:城門鎮、蓋山鎮
長樂市:鶴上鎮、古槐鎮、文嶺鎮、湖南鎮、金峰鎮、漳港街道、松下鎮、江田鎮、文武砂鎮
細分定位:
三江口(城門片):不斷完善行政辦公、醫療文化等公共服務職能和商務辦公、總部基地、商貿會展等生產服務業功能,建設形成馬尾新城中央服務區(CSD);
福州保稅區:重點發展國際貿易、保稅倉儲、城市物流配送、冷鏈物流、進口商品展示交易和總部經濟,促進區域資源盤整和產業升級發展;
福州臨空經濟區:重點發展製造業、總部經濟、保稅物流、創意產業和航空配套服務業,適度發展商務會展、休閑旅遊、酒店購物等產業,形成符合產業規劃、布局合理、航空產業集聚突出的綜合產業園區;
濱海工業集中區:形成基礎設施完善、環境優美,以輕紡、化纖、高端信息技術為主體的千億產業集群基地;
長樂瀛洲炎山片:建成福州三江口南岸具有濱江濱海特色,以商務旅遊居住為主要功能的福州開阜區、長樂門戶區。
按程序申請設立福州空港綜合保稅區,推動形成集口岸通關、出口加工、保稅物流、文化創意、綜合服務等功能於一體的海峽西岸國際空港物流核心樞紐。
南部片區:打造港城
福清市範圍內約382平方公里,將按照港城模式組織內部空間布局,發揮港口優勢,通過基礎設施和疏港幹線建設,整合港口和岸線資源,依託江陰、松下港區建設,重點發展臨港重化、電子信息、機械製造、新能源、航運物流產業。
覆蓋區域:
高山鎮、海口鎮、城頭鎮、龍田鎮、江鏡鎮、港頭鎮、三山鎮、沙埔鎮、東瀚鎮、江陰鎮、新厝鎮
細分定位:
閩台(福州)藍色經濟產業園:推動海洋現代服務業集聚發展,形成以海洋文化創意、海洋信息服務、海洋科技服務為主導的園區現代海洋服務業發展體系,建成重要的現代海洋服務業集聚區;
江陰工業集中區:依託規模化的集裝箱、散貨深水港區,建成港口、產業、城市互動發展的現代港口城市;
福清融僑經濟技術開發區:重點以開發區光電科技園為基礎,以電子信息產業為依託,完善電子信息上下游產業鏈,構建產業循環式組合,加快推進電子信息產業鏈延伸,壯大電子信息產業規模;
福州市元洪投資區:依託糧油食品、紡織化纖、輕工機械、能源精化等優勢產業為主體的產業集群,打造以高新產業、科技研發、港口物流為主的產業基地和集產業、港口、生活功能為一體的綜合濱海新城;
福州保稅港區:重點以汽車整車進口口岸為依託,積極打造汽車進出口貿易、汽車物流、整車改裝、汽車配件以及金融、保險等汽車產業鏈;以福州外貿集裝箱航線下移江陰為契機,充分發揮區港聯動和港鐵聯運優勢,實現港口、航運、物流和加工貿易聯動發展。
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