試駕長安歐諾1.5L VVT 家用拉貨樣樣行

鳳凰汽車試駕 今年2月，長安汽車推出了一款全新的多功能商務車型歐諾。銷售半年以來依靠單一車型獲得了銷量過萬的出色業績，可見車型品質還是值得信賴的。我們鳳凰網汽車也曾經在這款多功能商務車型上市之前試駕了1.3L排量的手動版本車型，（點擊閱讀：鳳凰汽車試駕長安歐諾1.3L 上廳堂/下廚房）現在，長安歐諾的1.5L車型也來到了市場上開始銷售，不過它的表現是否能夠超越1.3L車型，能否助力歐諾車系的銷量成績，今天我們的進一步試駕體驗將會解答這一問題。

這款1.5L排量的發動機採用的是三菱的4G15型號，最大功率78千瓦，在國內很多自主品牌車型上都有使用，保有量很大，所以在維修保養的費用方面很有優勢。對於市場售價在5萬元之內的多功能車型，這一點非常重要。

變速箱方面，1.5L排量車型依然搭載與1.3L車型相同的五速手動變速器，這款變速器最大的優勢在於手感非常不錯，擋位清晰而且具有吸入感，操作起來很順手。

歐諾1.5L車型依然提供兩款後懸掛系統，分別為鋼板彈簧非獨立懸掛系統，以及螺旋彈簧五連桿半獨立懸掛系統，前者強調承載性能，適合拉貨使用，從結構上看舒適性略差一些，後者適合家用，更為強調舒適性。為了強調歐諾在舒適性方面的優化，長安官方特意提供了一款鋼板彈簧的車型。在試駕的過程當中，即便是這款鋼板彈簧的拉貨選手，依然可以獲得出色的舒適性體驗，如果不是陪駕人員提醒，我們根本不會將它與鋼板彈簧聯繫在一起。

打著火起步，踩下離合器，送開制動踏板，你會發現離合器的設置並不是特別清晰，起步的時候你不得不大腳踩下油門避免熄火的尷尬情況發生。

這款1.5L排量的發動機的低速扭矩充沛，因此加速的過程充滿信心，踩下油門可以感受到推背感帶來的加速過程，我們一路將速度提升至100km/h，依然可以獲得源源不斷的動力輸出，似乎這樣的感覺並不屬於一款身材較高的微客車型，相比1.3L排量的歐諾加速感和動力輸出有不小的提升，作為一款多功能車型已經算不錯了。高清圖集-歐諾(422張)

1234

相關報道：·長安悅翔V5十月上市 預計6.88萬元起售·長安馬自達推A0級SUV 以新馬2平台打造·鳳凰圖解長安標緻雪鐵龍DS3 獨特的魅力·【鳳凰圖解】長安悅翔V5 時尚品質家轎
推薦閱讀：