【命理研究】2010年車禍驗證實例

(2010-12-16 22:57:01) -【命理研究】2010年車禍驗證實例

-【正語點評】 在命理學的操作流程中，準確撲捉命局重點是最關鍵之工序，一些所謂大師級的命理師通常都會犯錯，只懂長篇大論一番，但命造的核心問題往往被忽略。【凈平】先考考大家，上述命造2010年最強烈的信息是什麼？文章標題已經有所提示【車禍】，其推斷理據如下:（1）原局【廉貞化忌】守官祿宮，斗數理論認為在推斷過程中，應該拋開宮位的局限性。【廉貞】性質帶有血光，當【化忌】時主血光之災也。由此可推無論在何宮位，此命造一生容易遭遇車禍、手術、受傷等意外血光之災。（2）目前正行32--41歲辛丑大運，辛干【文昌化忌】衝起對宮【廉貞化忌】，【文昌化忌】表徵為行為過失，對沖【廉貞化忌】之下，血光之災相當強烈。大運【化忌】啟動原局【化忌】，可以鎖定其克應將於辛丑大運發生。（3）斗數中推斷血光之災的最常見宮位線路有: 【父疾線】【子田線】【命遷線】三大主線。從以上命造可見，【文昌化忌】對沖【廉貞化忌】星系恰好守大運父疾線，再次印證辛丑大運血光之災之克應。（4）2010年【命遷線】又恰好為【文昌化忌】對沖【廉貞化忌】，顯然今年爆發血光之災機會大增。不過血光之災需要定性，一般情況下【命遷線】主車禍（出門）性質居多。（5）流年命宮三方四正會見原局【火星】【擎羊】【鈴星】及流年【陀羅】，煞曜齊襲之下，加劇了爆發意外的凶性。（6）一直有關注【正語派】斗數理論的朋友，應該了解【正語派】最講究啟動信息。我們來看看2010年的啟動玄機，流年【祿存】飛入流年遷移宮（丙申宮）與【廉貞化忌】同守。【祿存】必惹【擎羊】【陀羅】來夾，從而形成【羊陀夾忌】之局，且所夾之星曜為【廉貞化忌】，交通意外信息一目了然。（7）還有第二個啟動信息在2010年農曆丙戌月（9月），流月丙干【廉貞化忌】化入並衝起原局、大運及流年所有凶性，因此該月發生車禍。-【驗證結果】 今天下午【凈平】接到一位溫州女性朋友的來電，稱其在上月遭遇重大車禍，車幾乎報廢，幸好人只是受了點皮外傷（見了血）... 事主講述車禍經過時，還心有餘悸！2009年【凈平】接受邀請前往溫州算命，當時創下了一輪紀錄，原本說好去3天，只為當地領導服務。最後住了12天，一共接待了87位前來批命的人，平均一天處理7宗業務。導致回上海後大病一周，體力嚴重透支，可以用恐怖來形容此次溫州之行，而這位女富豪就是其中一位命主。命主是位時尚美女富豪，擁有數量名車座駕，其中最喜歡保時捷跑車，性格屬於野性類型，開一手快車。當時【凈平】曾經告誡過這位女士【切忌2010年不能開快車，最好盡量不要開車】... 一定有不少讀者會問: 為什麼這麼嚴重的車禍，命主卻沒有生命危險？這裡需要交代一下，第一是大運辛丑主星繫結構根基穩健，而且並沒有受到車禍凶性星系的干擾。第二是關鍵環節，流年煞曜的牽引力較弱，只有流年【陀羅】一粒煞曜衝起，力量自然不夠。有關【星曜牽引力】之理論觀點詳細可參閱【推斷死亡絕學探究-【星曜牽引力】。
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