馬M車系介紹

寶馬M車系介紹在寶馬的家族中m是最具神秘力量的字眼。m，一個賽車運動的代名詞。m的設計宗旨，是將豪華轎車的優雅外形，與賽車的尖端品質合二為一。使洶湧的動力與敏捷的轉動系統完美結合。毋庸置疑，bmw m體內涌動的是充滿血性的靈魂。m作為寶馬集團內部的一個分部，它的使命室將源自汽車競賽的尖端科技融入到以性能卓越著稱的寶馬汽車產品中，從而使寶馬汽車的性能提升到巔峰狀態。在這裡誕生的產品詮釋的理念是：寶馬高品質跑車——m系。bmw m汽車是所有寶馬汽車設計理念的極至體現：那就是設計、生產和服務於高性能的、具有賽車特點、在駕駛樂趣方面毫不妥協、具有最高技術水平，同時又適合每天駕駛的汽車。強勁的動力和出色的操控性讓寶馬在全球每一個角落都擁有無數的擁護者。如果說bmw是駕駛者的夢想，那麼bmw m 則是夢想中的渴望。

寶馬m的歷史源於寶馬悠久的賽車傳統。享譽世界的寶馬m公司的前身是1972年成立的寶馬賽車公司。在70年代，紅-紫羅蘭-藍色相間的寶馬賽車是房車賽道上當之無愧的明星，一些執著的客戶要求寶馬生產同等性能並適合每天駕駛的汽車。憑藉高度的靈活性和飽滿的熱情，寶馬立刻對這一需求做出回應：開始製造高性能的寶馬5系[報價 圖片]列。這是寶馬工程師們設計製造的第一款高性能運動型轎車，其發動機、懸掛和制動都借鑒了賽車的思想，在當時引起巨大轟動。從此字母"m"變成了速度、安全和優雅漂亮的代名詞，bmw m成為了車壇經典之作。

bmw m11978年的bmw m1是第一款展示如何將賽車技術應用於道路行駛的車型。

bmw m635csi

作為首款批量生產的bmw m車型，六年之後推出的bmw m635csi被認為是m家族的鼻祖。此後數年，隨著bmw m5（也是在1984年） 和bmw m3（1986）的成功推出，m車型系列迅速發展壯大。bmw m635csi是在其生產期間（1984-1989）動力最強的6系[報價 圖片]列車型，車速不是特別的快，但絕對讓人陶醉。這種把m1傳奇般的動力單元與bmw豪華的2+2座雙門轎車車身組合起來的創舉，讓眾多專註的車迷倍感興奮。

作為寶馬大型轎跑車中最強勁和最具運動性的傑出一員，bmwm6是當今世界最引人矚目的汽車之一，也是有史以來最精密最強大的bmw6系。對於自1976年面世，一直到1989年停產的「寶馬6系」知之甚少。其實，在這期間寶馬6系擁有8萬6千輛的銷量，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。而寶馬跑車的歷史卻正是這款具有傳奇色彩的「寶馬6系」開創的。今天，經過全新的設計之後，寶馬6系再現江湖。很快一款寶馬m6問世，雖然m6並沒有任何直接的前代車型，但是寶馬m系列的發布總是讓人激動不已，而全新m6（2005年款）的發布，展現了寶馬工程部門與m power再一次強強聯合的輝煌成果。

m6為m的量產系列確立了一個全新的基準。m6的魅力不僅在於它的外表，更在於它能從容的在鄉村公路上侵蝕每一公里的道路。

作為寶馬m系列的新領軍人物，m6集萬千寵愛於一身，代表了寶馬運動性能最高水準的象徵。這款最新的m6擁有一台5.0升v10引擎，最大馬力達到507匹，最大扭矩為520nm，不過在3500rpm時就能發出450nm。這台90度夾角的v10引擎，採用鋁硅合金制缸體，整台引擎的重量僅為240kg。

與m5相同，這款新的m6也採用了寶馬第三代七檔smg變速箱（sequential manual gearbox），並帶有drivelogic系統，這套系統可以根據速度的變化，選擇11種不同的切換模式，其中包括6種手排模式和5種自排模式，整套系統會根據駕駛的狀態，選擇最合適的切換方式。這台smg變速箱還提供了安全方面的協助，在降檔加速時，如果檢測到後輪鎖死，離合器會瞬間分離，從而確定車輛能在安全的軌跡運行。hill detection也是新一代smg增加的功能，它能夠根據道路的傾斜，判斷上下坡道，並且根據需要選擇安全的行車檔位。寶馬m6性能方面沒有絲毫妥協，從靜止加速到百公里時速耗時4.6秒，同時從百公里時速減速至停止，距離為36米，最高速度限制在250km/h，如果沒有限制，m6的極速至少達到320km/h以上，在著名的紐伯格林賽道測試中，這款m6採用普通的歐盟混合燃油，在平均百公里油耗6.7升，二氧化碳排放為357g/km的情況下，平均每圈耗時約為8分鐘，這對於一款按照常規標準排放的車來說，已經是非常罕見的成績了。

與其它6系車型相仿，寶馬m6採用了混合材料結構，包括：鋁、熱塑塑料以及片狀摸塑料smc（sheet moulding compound）等先進材料。這種混合材料車身結構的優點非常顯著，重量輕而且剛性極強。其中，前部擾流件由熱塑塑料製成，車門及引擎蓋是鋁製的。如同傳奇般的m3 csl一樣，新的m6也採用了碳纖維車頂面板，以減輕重量，單就這一項就減少了5kg的車重。

m6的m動態模式（mdm）開創了駕駛動感的新標準，為那些喜歡急速馳騁的運動型駕駛者們帶來真正驚心動魄的體驗：駕駛者只需按下方向盤上的mdrive按鈕，便可以利用這項專為bmw m車款提供的dsc子功能，將車輛的縱向與橫向加速度發揮到絕對極限。這樣駕駛者只需按照自己的意願按下一個按鈕，就可以立即把他的bmw m6變成一輛純正的跑車、一輛可以用於日常生活的跑車、或是一輛適於舒適旅行的豪華雙門轎車。

在外觀方面，bmw m的設計師保留bmw 6系列的靚麗造型，同時還堅定、清晰地體現出果敢自信的特色：無論bmw m6出現在什麼地方，它都代表著極具動感和充沛動力的高性能雙門轎車，與此同時，卻又不會給人留下絲毫張揚與炫耀的感覺。換句話說，它向世人詮釋了bmw m哲學所特有的性能、造型和駕駛樂趣的完美統一。和每一款m車型一樣，bmw m6也配有專用車輪：19英寸鍛造鋁製車輪，採用5對精緻雙輪輻，可以清楚地看到後面制動系統的制動盤和制動鉗。這種設計不僅確保了極為強烈的運動風格，還使bmw m6的側面影像顯得非常輕盈和靈活。目光轉到後部最引人注目的地方則是所有bmw m車型特有的4根圓形排氣管。同時側面裝飾條上的bmw m徽標與集成的轉向信號燈清晰地揭示了該車款的尊貴血統

作為一款血統純正的運動型轎車，bmw m6同時也擁有無與倫比的豪華裝備，可以滿足人們對於高檔雙門車款的所有期望。從2+2座椅的寬敞空間，直到源自bmw 6系列的高水平主動和被動安全裝備，可謂應有盡有。在bmw m6中，用一種全世界bmw車迷所鍾愛的運動風格進一步闡述了bmw m「動態和諧」的哲學。這種運動風格完全基於精心選擇的高級材料以及動感創新的設計。

bmw m6的m真皮方向盤重新設計和定位了smg撥片，目的是讓駕駛者只需一個手指就可以完成換檔。這種設計所帶來的巨大好處在於，駕駛者的雙手可以一直握住方向盤，從而有效地提高了交通安全性，這在高速駕駛及蜿蜒道路上行車時尤其重要。

從一開始，bmw m就成為了豪華高性能運動型轎車的同義詞。現在，全新bmw m6再次延續了這一傳統，憑藉運動品質與優雅風格的組合在這一細分市場中設立了新的標準。正如寶馬對m6的宣傳所云：f1的遺傳基因，永遠無法被掩蓋。bmw m6給駕駛者的絕妙體驗，絕非流於表面。m6所配備的v10自然吸氣式發動機，應用了專門為f1所設計的bmw發動機技術，高速運轉的發動機與精準配合的傳動系統相結合，從而產生超強的優異性能，隨著507馬力v10發動機的第一聲轟鳴，您的脈搏即將隨著呼嘯而來的極限一起沸騰。

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