比導彈還快的黑鳥偵察機為什麼在90年代就退役了？

?要問史上最酷偵察機：SR-71「黑鳥」實至名歸，它的外擋風玻璃使用了石英的鈦合金框架製造，可抗高溫。雖然SR-71「黑鳥」不是嚴格意義上的隱身戰機，但它的低雷達截面設計也很難被敵方發現。SR-71「黑鳥」的後艙非常黑暗，因為偵查員需要在漆黑的環境中盯著各種偵察屏幕，如果有幽閉空間恐怖症的人不適合擔任後艙偵查員。在如此狹小的空間中，飛行員的活動也受到影響。

? 到目前為止，只有32架SR-71「黑鳥」被製造出來，服役時間為1964年至1998年，完成作戰任務超過4000架次，沒有一架SR-71「黑鳥」被敵方火力擊落，墜機主要為飛行事故，有大約12架SR-71「黑鳥」被毀。

?在駕駛員配置方面，SR-71「黑鳥」為雙座，飛行員主要的任務是駕駛飛機，而偵察系統操作員則位於後艙，控制SR-71「黑鳥」上的各種先進偵察設備。「黑鳥」往往貼近被偵察對象的邊界飛行，利用一側的偵察設備進行監聽和拍照。「黑鳥」的飛行高度超過2.5萬米，最大升限在3萬米左右，最大速度可達到3.35馬赫，作戰半徑為5500公里左右。在3萬米飛行高度上，飛行員需要穿著特殊的服裝，看似一名宇航員的穿著。SR-71「黑鳥」的速度能夠超過3.0倍音速，在如此高的飛行速度下，工程師考慮了熱障，機身使用了耐高溫材料，在部分結構上，還留有孔隙。因此SR-71「黑鳥」在地面上停放是會出現漏油的現象，在起飛後需要進行空中加油。

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洛克希德公司傳奇的臭鼬工廠是各種奇怪飛行器的家園，其中一個代表就是SR-71「黑鳥」高空高速偵察機。到目前為止，SR-71「黑鳥」仍然是目前最酷的飛行器，三角翼布局和兩台普惠J58渦輪噴氣發動機構成了SR-71「黑鳥」的主要機身線條。SR-71有記錄的最高飛行速度大約是3.3馬赫，不過這也足夠超過當時（即SR-71活躍的70、80年代）導彈所能攻擊的目標速度，更沒有戰鬥機能與之相比，所以沒有SR-71被擊落過。不過SR-71的維護使用費用非常高，而且雖然速度高度無人能比，他的偵查方式手段卻已落後。

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U-2通過發展已經可以使用數據鏈實時傳輸偵查數據，而SR-71沒有這種能力，只能返航後才能獲取偵查結果。隨著衛星技術的發展、冷戰結束和世界格局的變化，使用SR-71進行遠距離戰略偵查已無太大必要，所以在90年代初就已退役封存。雖然此後又重新服役，但最終與1998年正式退役。其實說簡單點，黑鳥退役的主要兩個原因是：衛星偵查能力的不斷提高和昂貴的維護費用使黑鳥已經不太適用於現代偵查任務，所以被美軍退役和封存。

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