曾被美國CNN長篇報道，武漢在隔壁張家界設計的這個世界奇觀，據說只有膽子大的人才去的了！

沒錯！今天要說的就是這個佔據各大媒體頭條、明天就要合龍的——張家界大峽谷玻璃橋。

這座橋由在漢企業中鐵大橋勘測設計院設計。建成後將是世界橋樑建築史上的奇觀和世界性的旅遊景觀工程,並將申請吉尼斯世界紀錄。

美國CNN電視台網站，在今年五月以中國將開放全球最高最長玻璃橋為題，為它做了長篇報道：

小編來翻譯一下，這篇報道主要寫：張家界大峽谷玻璃橋橋面全部採用透明玻璃鋪設，問世之後將是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋，並創下世界最高、最長玻璃橋等多項世界之最。

果真乳此牛B？我們先來看看效果圖：

好高捏！而且是玻璃的，不知道走過去是種怎樣被嚇尿的感覺。

下雪天去肯定更美　

這座修了3年的橋，從開建就吸引了來自世界的目光，終於在明天要合龍了！預計明年「五一」前就可以開放。來看看他目前的進度。

橋面即將合龍：

　工人施工照，這種高空作業也是蠻刺激的捏！

好了，現在我們來詳細介紹一下，關於張家界大峽谷玻璃橋的一切！

這座橋憑什麼敢稱世界第一？

? 它不僅是世界首座玻璃作為主要受力結構的大型橋樑，而且是主梁高度和跨度比最小的橋樑。

張家界大峽谷玻璃橋，主跨430米，一跨過峽谷，橋面長375米，寬6米，橋面距谷底相對高度約300米。

我們拿美國最高峽谷弔橋——美國科羅拉多州皇家峽谷大橋來對比。皇家峽谷大橋，橋面距水面321米，長384米，寬5米，橋面是用1292塊木板鋪成的人行道。

▼美國科羅拉多州皇家峽谷大橋

兩座橋同為弔橋，各種數據都十分相近。而最大的不同就是，美國的是木橋，而張家界的是玻璃橋！美國這座皇家峽谷大橋已經由驚險聞名，各國遊客慕名前來練膽。而當張家界這座玻璃橋修好，驚險度有過之而不及，想必會吸引更多世界各地的遊客來到這裡。

? 橋面上建有世界最高蹦極台

目前世界上最高的蹦極台，依然在美國科羅拉多州皇家峽谷大橋上，從高321米的橋上跳下，據說跳完感覺像見過上帝。

而張家界大峽谷玻璃橋上，將建一座超越皇家峽谷的蹦極台，各位膽大的極限運動愛好者，一定不能錯過。

▼美國科羅拉多州皇家峽谷蹦極及跳傘

? 將建世界最陡溜索

想必很多人都玩過溜索，但是在高300多米的峽谷上玩溜索，你試過嗎？而且還是世界上最陡的，那速度也可想而知。不試試這個，還敢說自己膽子大？

? 橋樑在技術方面創多項世界第一

關於這座橋還有多項世界第一：世界首座大張開量空間索麵懸索橋，世界首座超大跨度而沒有抗風纜的懸索橋， 世界首座同時採用多種減震裝置來遏制不同方向振動的橋樑。

這裡要說一下，這座橋是由在漢企業中鐵大橋勘測設計院設計，這麼牛掰的工程，竟然出自武漢之手，不明覺厲！

總之，這麼多牛掰的設計就是要確保大橋「零差錯、零風險」。按照設計，橋面最大遊客容量為800人，遊客無需擔心橋面玻璃的受壓問題，「可以說是固若金湯」。

除了這座橋，這裡還有什麼玩法？

雖然去個張家界就算只玩這個橋也值回票價，但是還有其他好玩的也不能錯過不是？

? 坐直升機飛越張家界大峽谷

張家界大峽谷風景區在今年國慶，推出特別遊覽體驗項目：空中鳥瞰懸索玻璃橋，通過這種特殊的方式向世界展示張家界旅遊新地標的壯觀場景。

雖然今年只是限時開放，但是該項目的負責人說，今後除了常年可以開展空中遊覽項目外，還可以為張家界東線旅遊提供航空攝影、空中巡查、緊急救援、森林防火等延伸服務。

? 張家界天門山玻璃棧道

天門山玻璃棧道，懸於天門山頂西線，長60米，寬1.6米，最高處海拔1430米。是湖南省張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望台。

自從2011對外開放，一直是遊客的練膽聖地。玻璃棧道的刺激震撼，可與舉世聞名的美國大峽谷玻璃走廊「天空之路」媲美，因而有了東方「天空之路」的美譽。

? 百龍觀光電梯

百龍觀光電梯位於張家界武陵源世界自然遺產核心景區，以「世界上最高、載重量最大、運行速度最快的全暴露戶外觀光電梯」三項桂冠獨步世界，是從水繞四門跨越萬丈絕壁通往袁家界連接天子山等機器凝固的垂直交通工具。

運行高度326米，運行時間1分58秒，每小時運載量達4000人次。2005年度在國際建築裝飾峰會上被評為IAID「國際十大旅遊景觀工程」。

? 世界最長的高山觀光客運索道

天門山索道是世界最長的高山觀光客運索道，全長7454米，高差1277米，共有轎廂98個，單程運行時間約30分鐘。

其中站到上站之間的局部斜度高達37度，世界罕見，是國內局部斜度最大的索道。遊客乘坐索道可俯瞰天門洞。

從武漢怎麼到張家界？

飛機

?天河機場——長沙黃花機場——張家界荷花機場

目前從武漢天河機場還沒有直達張家界荷花機場的航班，中途需要轉航的。

從長沙黃花機場到張家界荷花機場票價800元左右，具體時間不同票價也不同，耗時50分鐘。

? 武漢武昌火車站—長沙火車南站—長沙黃花機場--張家界荷花機場

還可以考慮乘坐高鐵和動車先到長沙然後從長沙轉航來張家界的。從武漢到長沙南的高鐵和動車是非常多的也很快，基本上每半個小時就有一班，票價一等座￥264元二等座￥106元，耗時一個半小時左右。

火車

? 武漢武昌火車站--張家界火車站

班次是K967或則K966，晚上23:55分才會發車，一班情況下會晚點半個小時到一個小時不等。耗時將近要10個小時，列車環境一般。不過票價相對很便宜，只要102元。

? 武昌火車站-長沙火車南站-張家界火車站

從武昌火車站到長沙南站的動車非常多，基本上每半個小時會有一趟，但是從長沙南站到張家界火車站沒有動車，車次主要分布在凌晨三點到早上八點。

硬座￥54元、硬卧￥108元、軟卧￥163元。耗時將近五個小時。

? 武昌火車站-宜昌火車站-張家界火車站

早上八點多從武漢座動車耗時兩個小時可以到宜昌，然後下午一點多的時候在從宜昌轉乘到張家界的火車耗時5個多小時。可以順便去宜昌旅遊。

長途汽車

票價最高為：210元

（始發車站：金家墩客運站、發車時間：18:50、里程：902公里、車型：卧鋪）

票價最低為：145元

（始發車站：武漢市傅家坡長途汽車站、發車時間：17:00、里程：570公里、車型：金龍卧鋪）

耗時：9小時

自駕

? 武漢—（漢宜高速）—荊州——湖南澧縣——石門縣——慈利縣——張家界，車程8小時。張家界高速路口

? 武漢—（京珠高速）→岳陽—（京珠高速）→長沙—（長常高速）→常德—（常張高速）→張家界約需要7小時

如果嫌張家界遠，在武漢周邊也可以體驗刺激

看了這麼多驚險的高空景點，各位寶寶有沒有躍躍欲試？其實武漢周邊的就有地方，自駕2-3小時，就可以讓你們過過癮的。

? 體驗極速登頂的快感——羅田山體觀光電梯

今年9月初開始運營的羅田觀光電梯，145米，相當於48層樓高，不到一分鐘就可以登頂，既刺激，又能欣賞腳下的風景，萬丈崖壁、峽谷飛瀑，賞天堂雲海，覽秀麗山川。

是不是再也不用嫌爬山累了~瞬間登頂，這酸爽，你能想像嗎~除了這個高大上驚險奇的電梯，這裡還無縫對接了更為驚險的玻璃棧道。

? 湖北省首條玻璃棧道

電梯與景區內玻璃棧道連成一線，和電梯相比，玻璃棧道更為驚險。這是我國繼天門山、白石山、平谷天雲山之後第四條，也是湖北省首條玻璃棧道。

棧道地勢險要，位於海潑1080米小華山一線天懸空崖壁處，上下臨空，視野開闊。上面可以觀看一線天瀑布、哲人峰等景點，腳下就是天堂大峽谷，猴谷，弔橋河村落，羅田風光盡收眼底。

說了這麼多

各位膽子粗的寶寶

是不是該約隊組團的幹活了？

http://travel.sohu.com/20151231/n433212250.shtml
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