6月國內汽車召回盤點：CX-5換轉向總成，這些賓士車竟然鎖不上？

就在剛剛過去的6月份，多家車企宣布召回問題汽車，汽車召回事件再次在國內掀起了熱潮。在6月被召回的汽車中最具看點的新聞，包括梅賽德斯-賓士發現了GLS SUV 和S級汽車「假裝上鎖」的車門、斯巴魯召回14年前生產的力獅系列問題車......想了解更多？歡迎一起來圍觀：

TOP 1 長安馬自達

召回車輛數量：45639輛

涉案車型：2016年5月30日至2017年3月24日期間生產的部分CX-5汽車

召回原因及解決辦法：

本次召回範圍內車輛由於供應商製造原因，轉向器小齒輪熱處理回火不充分，在長期使用且極端情況下可能導致轉向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控，存在安全隱患。長安馬自達汽車有限公司將為召回範圍內車輛免費更換合格的轉向器總成，以消除安全隱患。

TOP 2 大眾汽車

召回車輛數量：35414輛

涉案車型：

1、2015年10月2日至2015年10月30日生產部分進口 2016 年款躍族車型汽車，共涉及28輛；

2、2012年4月24日至2014年10月21日期間生產的部分進口2012-2015年款甲殼蟲系列汽車，共涉及35386輛；

召回原因及解決辦法：

本次召回涉及的車輛，由於供應商製造原因，導致挂車鉤螺栓和掛鉤之間焊接不足，可能導致在使用挂車鉤拖拉其他車輛時挂車鉤破裂；以及由於安裝在變速箱底部的接地母線過短及過緊，在行駛時可能因為變速箱支撐的移動，導致連接處承受額外的拉力而使得接地母線斷裂，進而導致不能發動發動機，存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司將委託大眾品牌進口汽車授權經銷商免費為涉及範圍內的車輛更換改進後的採用了柔性材料並加長的接地母線，以消除安全隱患。

TOP 3 福建賓士

召回車輛數量：22338輛

涉案車型：

1、2016年3月5日至2017年10月26日期間生產的部分V級車輛，共計14871輛。

2、2016年8月18日至2017年10月18日期間生產的部分威霆車輛，共計7467輛。

召回原因及解決辦法：

本次召回範圍內部分車輛的轉向部件接地不足，若車輛轉向柱模塊內的時鐘彈簧因受異物進入等情況斷開，駕駛員氣囊的警告信息會顯示在儀錶盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。在極端情況下，可能觸發駕駛員正面氣囊，存在安全隱患。福建賓士汽車有限公司將對召回範圍內車輛進行免費檢修，為轉向管柱安裝導電環和保護環，以消除安全隱患。

TOP 4 克萊斯勒

召回車輛數量：18853輛

涉案車型：

1、2011年6月1日至2013年6月26日期間生產的部分進口2012-2014年款大切諾基汽車，共涉及14,424輛。

2、2010年6月1日至2013年6月26日期間生產的部分進口2011-2014年款克萊斯勒300C汽車，共涉及4,429輛。

召回原因及解決辦法：

本次召回範圍內車輛是由於電子液壓助力轉向系統周期性負載可能導致發電機內二極體因疲勞失效，引起發電機過熱，存在安全隱患。 克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為涉及車輛免費更換改進後的發電機，以消除缺陷。

TOP 5 日產汽車

召回車輛數量：14568輛

涉案車型：

1、2017年10月10日至2017年10月31日生產的部分進口英菲尼迪QX60汽車，共計196輛。

2、2001年4月5日至2007年11月13日生產的部分進口日產陽光、奇駿、途樂汽車，據該公司統計，共計11110輛。

3、2016年7月4日至2017年6月15日期間生產的部分進口2016年款英菲尼迪QX30汽車，據該公司統計，共計3262輛。

召回原因及解決辦法：

1、本次召回範圍內部分車輛由於制動助力器內部部件的製造原因，造成車輛在緊急制動或大力制動時制動助力不足，制動距離延長，存在安全隱患。日產（中國）投資有限公司將對召回範圍內車輛進行檢查，如果安裝了缺陷批次的問題產品，則免費更換為合格的制動助力器，以消除安全隱患。

2、本次召回範圍內部分車輛副駕駛位氣囊安裝了未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器，當氣囊展開時，有可能出現氣體發生器內壓力異常升高，容器發生破損、飛散，存在安全隱患。日產（中國）投資有限公司將免費為召回範圍內車輛更換改進型氣囊氣體發生器或氣囊模塊，以消除安全隱患。

3、本次召回範圍內車輛的轉向部件接地不足,若車輛出現轉向柱控制模塊內的螺旋電纜因受異物進入等情況斷開，儀錶盤上紅色的氣囊警告燈將亮起，可能觸發駕駛員正面氣囊，存在安全隱患。日產（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛進行免費檢修，以消除安全隱患。

TOP 6 林肯

召回車輛數量：11044輛

涉案車型：部分進口2017-2018年款林肯大陸系列汽車

召回原因及解決辦法：

本次召回範圍內部分車輛因為蓄電池線束在發動機艙中與排氣隔熱罩產生接觸，這會導致蓄電池線束的損壞，存在安全隱患。福特汽車（中國）有限公司將為召回範圍內的車輛檢查蓄電池線束，如果線束已出現損壞將為車輛更換蓄電池線束，如果線束完好則將根據維修指引,添加兩根蓄電池線束固定扎帶，確保蓄電池線束沒有任何可能與排氣隔熱罩產生接觸以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷後進行銷售。

TOP 7 騰勢

召回車輛數量：10064輛

涉案車型：2014年9月19日至2017年12月5日期間生產的部分騰勢汽車

召回原因及解決辦法：

本次召回範圍內的車輛，前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。比亞迪汽車工業有限公司委託深圳騰勢新能源汽車有限公司，為召回範圍內的車輛免費更換改進後的前排乘員正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

TOP 8 斯巴魯

召回車輛數量：9228輛

涉案車型：

1、2004年4月5日～2009年5月8日期間生產的部分進口2004-2009年款的力獅系列汽車，計6654輛。

2、2005年7月5日～2009年5月11日期間生產的部分進口2006-2009年款的傲虎系列汽車，計1540輛；

3、2007年9月28日～2009年7月2日期間生產的部分進口2008-2009年款的翼豹系列汽車，計1034輛。

召回原因及解決辦法：

本次召回範圍內部分車輛由於與燃油泵相連的線束剛性過大，柔韌性不足，在車輛使用過程中會有晃動，可能引起端子的接觸狀態惡化，造成導電不良，燃油泵不作動，嚴重時可能出現車輛熄火、發動機無法起動的情況，存在安全隱患。斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回範圍內的車輛更換燃油泵插頭處的線束。另外點檢燃油泵和車身側的線束插頭，發現變色、熔損現象將更換燃油泵上支架，必要時更換車身側線束，以消除安全隱患。

TOP 9 梅賽德斯-賓士

召回車輛數量：8056輛

涉案車型：

1、部分2017年1月4日至2017年6月5日期間生產的進口賓士GLS SUV 和S級汽車, 據該公司統計，共計7799輛。

2、部分2017年3月28日至2017年7月28日期間生產的進口賓士AMG GT汽車, 據該公司統計，共計25輛。

3、部分進口C級和E級汽車, 據該公司統計，共計90輛。

4、部分在2017年4月3日到2017年5月31日期間生產的部分進口G級汽車, 據該公司統計，共計142輛。

召回原因及解決辦法：　

1、本次召回範圍內的車輛由於左側門鎖雖然在鎖止位置，但並不能真正鎖止，存在安全隱患。梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將對涉及召回的車輛檢查門鎖，如果必要則進行更換。

2、本次召回範圍內的車輛由於在駕駛員使用過程中，安全帶可能會卡在安全帶導向裝置中造成鬆弛，有可能會影響安全帶的保護功能。如果發生碰撞，可能會增加乘客受傷的風險，存在安全隱患。梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司對涉及召回的車輛，會將安全帶導向環墊片移除，並添加其他滑動部件到安全帶導向裝置中。

3、本次召回範圍內部分車輛的左側或者右側高性能座椅靠背骨架的焊接不符合要求。骨架無法承受壓力要求，可能造成靠背骨架的破壞。一旦發生碰撞，增加了乘客受傷的風險，存在安全隱患。梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-賓士授權服務商更換受影響車輛上的前排座椅靠背調節機構。庫存車輛將在消除缺陷後再進行銷售。

4、本次召回範圍內部分帶V8雙渦輪增壓發動機的G級車上（463平台），制動助力器的真空軟管可能不符合製造規格。因此，四層的制動助力器軟管內壁可能分層，可能會影響車輛制動效果，存在安全隱患。梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將對召回範圍內車輛進行免費檢修，以消除隱患。

TOP 10 現代汽車

召回車輛數量：7019輛

涉案車型：

1、2016年10月4日至 2017年7月14日期間生產的進口起亞極睿車輛，共涉及1410輛。

2、2015年3月19日至 2018年2月12日期間生產的進口起亞嘉華旅行車，共計2339輛。

3、2006年11月21日至 2014年4月4日期間生產的進口起亞威客汽車，共計 3270 輛。

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召回原因及解決辦法：

1、本次召回範圍內的車輛，由於混動離合器執行器製造不良的原因，離合器執行器內部油封可能出現損傷而導致漏油及防污帽內部發生短路，存在安全隱患。現代汽車（中國）投資有限公司為召回範圍內的車輛免費更換防污帽以及封膠處理。如檢查確認已漏油，更換離合器執行器部件。

2、本次召回範圍內的車輛，由於滑門關閉控制時的反轉力設定過大，關閉車門時如果夾住手指等身體部位情況下可能無法自動反轉，有可能造成傷害，存在安全隱患。現代汽車（中國）投資有限公司為召回範圍內的車輛免費升級滑門控制模塊軟體，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷後再進行銷售。

3、本次召回範圍內的車輛，由於從空調器（暖風總成）外殼底部的水溫感測器孔向下方的繼電器盒滲漏冷凝水，可能會發生電氣短路，嚴重時可能會發生火災，存在安全隱患。現代汽車（中國）投資有限公司為召回範圍內的車輛免費安裝繼電器保護殼，如確定已漏水損壞則更換繼電器盒和連接器以後再安裝保護殼，以消除安全隱患。

總結：除了梅賽德斯-賓士和斯巴魯力獅，相信長安馬自達CX-5和大眾甲殼蟲等車型也成為了大家關注的焦點，一款是車中經典，一款是熱銷已久的SUV，雖然能做到召回10年前的已經過了黃金使用期的汽車，可能有那麼一點「亡羊補牢」的感覺，但體現的也是滿滿的業界良心！