快要被高溫燒糊？7月上市的這幾款新車可能更火熱！

7月除了夏天應該就是暑假了，而今年的7月多了世界盃和一些選秀節目的加持，好像又給這個火熱的季節增加了更多的熱情。吃著燒烤啃著鴨脖看著世界盃和小哥哥小姐姐們唱歌跳舞，好不快活。

但是對於汽車界來說，七月的新車市場也是火的能夠聞到糊味的，雖然對於高溫有一點身無可戀，但是看了一下幾款新車，會燃起你全身的細胞，和車載君一起期待7月的到來。

國產寶馬全新X3

上市時間：7月3日

寶馬X3的身份一直因為「進口」的原因給人一種高高在上的感覺，不過，現在國產寶馬X3也終於要來了，對於喜歡豪車一族的人來說算不算一件好事呢？

新車整體外觀比較時尚動感，外觀基本和海外版相同，採用更大的雙腎型中網和不規則的前大燈組，不過有一點最重要的就是，國產寶馬X3這次的軸距居然沒有加長，要不怎麼說寶馬任性的呢，做自己的產品，不刻意迎合國人的口味，很酷！

內飾和寶馬5系差不多，幾乎一模一樣，中控台設計較為明快，動力操控這個在寶馬身上一直都不是一個需要擔心的問題，2.0T渦輪增壓發動機匹配ZF8速手自一體變速箱堪稱完美。

奧迪Q5L

上市時間：7月6日

奧迪品牌一直是作為尊貴品質的象徵，而即將上市的奧迪Q5L更是在系列前作優良血統的的基礎上進行了整體的精細化升級，外形與內飾整體加強，給予國人更佳的尊貴的時尚感與操作體驗。

外觀上Q5L採用奧迪新的家族式前臉，標誌性大嘴中網配合兩邊霧燈區的稜角與線條，在保證本身大氣尊貴的外觀基礎上，展現了SUV獨特的硬朗型運動感，同時，在整車規格上，Q5L進行了PLUS級的升級。

內飾依然傳承了奧迪的風格，設計上既簡潔由賦予設計感，懸浮式中控顯示屏、MMI導航Plus系統以及HUD平視顯示系統以及三區自動空調都出現在了新車上。

雷克薩斯全新ES

上市時間：7月

在長期被BBA統治的中高端汽車市場，近年來雷克薩斯憑藉其個性的設計與靠譜的品質與極佳的操作體驗，逐漸在市場中殺出重圍，贏得了眾多擁躉。雷克薩斯新發布的全新一代雷克薩斯ES從一出現既吸引來眾多目光。

新雷克薩斯ES明顯是再向新興的年輕化市場發起進攻。有人說新雷克薩斯ES像是一台小號的LS，但是從整體對比上看新雷克薩斯ES的車型設計更顯修長。凌厲的紡錘格柵型車頭設計，讓新ES的造型顯得更加激進。

有一個成語叫做內外兼修，說的可能就是新雷克薩斯ES了，中控局部包裹著皮革。與金屬組合起來更加富有質感，控制區域按鍵牌里整齊，操控起來也是一目了然。

一汽大眾探歌

上市時間：7月30日

要說現在最流行的車型不是SUV就是新能源了，要說SUV裡面最火的合資品牌，那當然是大眾了。途觀當時的出現，就跟SUV屆的神一樣，大眾自己也賺的彭滿缽滿，這不終於也是按捺不住自己，推出了另一款即將要爆火的SUV--探歌。

關於探歌的外觀跟大眾其他車型比算是一個小鮮肉了，相比海外版車型相比，國內車型軸距加長了77mm，達到了2680mm，好像現在從海外版引進國內之後的車基本都加長了軸距，感覺不加長都不能得到國人的喜愛了。

內飾方面採用了非對稱式設計，中控比較簡約，8英寸中控顯示屏兩側為空調出風口，配置方面也很豐富了不少。

2019款帕傑羅

上市時間：7月1日

一直走個性化路線的帕傑羅一直都有一群很忠實的粉絲，這款車也深受越野愛好者喜歡，而這次推出的2019款外觀也延續了現車的設計風格，硬朗霸氣的樣子絲毫沒有任何改變。

既然外觀沒有變化 ，那麼動力系統會有什麼樣的改變呢？搭載3.0L+V6的發動機，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，與之匹配5速自動變速箱。這樣看來，新車的動力總成也並沒有什麼改變。

希望這款三大件都沒有多大變化，只是升級了一些配置的2019款帕傑羅，消費者會買單。

本田新款奧德賽

上市時間：7月15日

要說在中高端MPV領域混的比較好的出了GL8也就只有奧德賽了，而奧德賽的中期改款車型，也將在7月15日正式上市了。既然是中期改款，那麼在外觀和內飾上的變化也並沒有很大。

外觀在細節上進行了優化，前進氣格柵內部鍍鉻變成了4根，兩邊的進氣口處裝上黑色網狀材質，也顯得更加有質感。內飾基本沒有改變，有些地方的尺寸進行了調整。動力方面沿用了2.4L自然吸氣發動機，百公里的油耗僅僅為7.7L。

君馬SEEK 5

上市時間：7月

說實話，君馬這個品牌出來的時候還是一個爭議比較大的品牌，「山寨」的頭銜也一直在君馬的頭上扣著，不過君馬之前推出的幾款車型確實也不能很有底氣是說自己沒有抄襲就是純原創，模仿的痕迹也確實是有的。

而新車君馬SEEK 5確實是收斂了不少，無論外觀還是內飾，還是有很多地方可以讓人細細品味的。

外觀有了全新的設計風格，U型的進氣格柵內部的銀色鍍鉻裝飾提升了前臉的精緻感。該車定位為一款7座SUV，雙腰線的設計加上18英寸大尺寸的輪圈，將原本會顯得笨重的車型增加了不少運動感。

內飾採用黑粽雙色的配色，並在多處區域加入了鍍鉻飾條進行點綴，質感提升了不少。懸浮式的中控大屏以及平底式W樣式的多功能方向盤倒是挺符合當下年輕人的審美。

2019款馬自達MX-5

上市時間：7月

最後一款要說的就是2019款馬自達MX-5，其實說是上市，並不是在國內上市而是在日本上市，售價區間摺合人民幣14.82-22.12萬元。新款MX-5提升了26馬力和5牛·米，果然動力系統一直是馬自達引以為傲。

外觀更換了全新的硬頂敞篷結構，機械式伸縮硬頂敞篷，車速在不超過每小時10公里時才可以開閉。馬自達的敞篷隔音一直不錯，能夠給消費者很好的靜謐感。

其實馬自達對於國人的詬病一直可能都存在於空間過窄這個問題上，但是在近幾年的市場情況來看，在年輕群體里馬自達還是很吃得開的，所以2019款MX-5引入國內之後，相信銷售也不會太差。

7月的新車，看似不多，實則個個都是重量級的。細細品味這幾款車，每一款都有讓消費者離不開眼的特色，一年過半，要不要選一款獎勵一下自己半年來的辛苦呢？

推薦閱讀：