演繹動感中的情感傳達！西寧精藝精豐田皇冠汽車音響改裝案例

07-05

新皇冠臉部鍍絡進氣口，引擎整體向上隆起，時尚，運動感十足，霸氣的外觀，讓車主一見鍾情。動力強勁，發動機採用渦輪增壓。超車不用猶豫，想超就超。看中這款車也是看著比較耐躁，空間不錯，家用首選。唯獨跑長途它的音響讓人很無語，開大聲音破音，開小有沒有感覺，在車上的時間還是比較長的。最後想了想還是覺得有必要進行汽車音響改裝。。。。

豐田皇冠汽車音響改裝配置：

主機：先鋒970

前聲場：以色列摩雷38周年總裁簽名版

功放：黑金夢幻4

功放：黑金夢幻1

隔音：TSD環保隔音

線材：荷蘭銀彩

音源選擇上車主試聽了眾多頂級的車載頂級主機，主流頂級主機各具特色的「味道」始終有所得失。最後綜合多功能和日常實用性考慮，用上一台接近絕版的先鋒970，其次其還原和音樂味銜接非常到位，加上自帶RCA輸出和四芯解碼，可以駕馭多種曲風。

絕對頂級的前級搭配後，為了更好把聲音還原就要在車身硬體上下功夫。全車選用TSD隔音增強車廂聽音環境，門板加固降低金屬拱振和噪音的傳入。整個工作是為了後面喇叭安裝做的鋪墊。

同時喇叭安裝位置底部加了木圈，有效的使喇叭平穩的安裝在門板上。減少喇叭與鐵皮摩擦。

喇叭安裝後加上美音圈，喇叭向駕駛室內有效導出聲波提高喇叭音質。

門板喇叭位置安裝的165mm中低音單元則是科技含量極高的碳纖維複合三文治音盆結構，

前聲場三分頻系統選用的是以色列摩雷的旗艦級38周年總裁簽名版三分頻喇叭，從那麼長的名字就可以知道這款喇叭性能實力絕不平凡。2.5英寸高音單元採用特殊塗層軟球頂振膜，加上雙釹磁驅動，擁有極高的靈敏度。在A柱倒模安裝後搭配在門板三角位倒模的4英寸特殊塗層軟球頂振膜中音，聲場寬度和高、中頻的通透性極強

整套三分頻就是以高靈敏度和極寬的頻響範圍實現高度還原的音質。三分頻功放搭配黑金夢幻4。可以很好匹配摩雷的音質性能，重點是偏重各種曲風的平衡，。低頻及中低頻能量充足，聲音厚實，鬆弛，不緊，響度合適，混響聲稍大，失真小，瞬態響應好，中高頻、高頻適量，在主要頻段內，頻響比較均勻，並有一定的亮度，聽起來不費力，音色豐滿、柔和。特別摩雷標誌性的人聲演繹是非常耐聽。

同時給這套三分頻做了A柱倒模。音場定位更精準，這樣可以減少聲音的反彈產生駐波，讓直達音更多的傳入耳中，讓高音稀放更完美、讓車主聆聽到更直接，更悅耳的音質效果。

音源CD機倒模，很多人都不知道為什麼要加裝CD機。錄CD的時候音樂信號是沒有被壓縮的，是錄音信號直接加到載頻上編碼做成的。解碼也只是解掉了載頻，錄音時的音樂信號又原封不動地還原，所以CD的的音樂元素損失最小，失真最小，這也就是發燒友大多用CD機做音源的原因所在。

布線，簡單有序的，既安全。又省心。

功放放在後背箱整潔有序的擺放，改裝師傅在上面做個蓋板，蓋上後絲毫看不到改裝痕迹也不會影響平常放東西。

而且摩雷搭配卡萊D250V超低音也很稱職地為總裁簽名版三分頻補充低頻下潛。用上一台黑金夢幻單路功放推動，大功率的穩定性和動力提供絕對充足，讓低音的速度感和瞬態反應充分發揮。

這套系統聲音不僅有層次，有方位，而且有空間感，對立體聲來說，要反映出聲源在空間的不用同位置，聲象防衛清楚，寬度感好，失真小，混音適合，動態範圍較大。

這與直達聲和混響聲的比例、混響時間的長短，以及音量、音調、傳聲器的布置有關，要盡量達到聽覺和視覺的一致性，使聲音符合特定的環境氣氛。有一定的響度，中高頻不缺，亮度較好，特別是低頻及中低頻能量充足，聲音送得出，通路失真小，瞬態響應好，混響聲足量。有時也稱作「溫暖度」。