從「白海豚」到「黑旋風」——直-9的蛻變與升華！

過得太快了，我們國家的軍備和兵工也是突飛猛進，一日千里。很多昨天還比較前衛加時尚的武器，現在也不是那麼先進了，比如本文要講的直-9直升機！那個直-9直升機的原型是法國的SA365直升機！在法國的原型機的確被叫做「海豚」。而且因為它長期是海軍用的，所以一直是白色塗裝，確實挺像「海豚」。後來，據說有一種它的改進型叫「黑豹」的，但生產的數量不多，也不夠流行，所以還是叫「海豚」來得好！

這直-9海豚直升機不是常規布局的直升機——是特殊布局的！那叫單旋翼涵道式尾槳中型通用直升機，區別於常規的單旋翼帶尾槳直升機。這個布局的直升機好處那就是振動和噪音低，安全可靠！缺點就是懸停時消耗的功率比較大，影響到了載重量和航程。一般來說，這個布局用於中小型直升機，「海豚」的全重在4噸左右，應該是此類布局直升機的上限了！

我們國家引進「海豚」直升機的歷史已經很久了。1980年7月，我國和法國簽訂了引進SA365「海豚」直升機技術，包括機體和發動機的製造許可權的協議。於是就有了仿造「海豚」而來的「直-9」直升機還有它的發動機（渦軸-8發動機）。於是，這直-9「海豚」直升機就在我國「落地生根」了，還發展出了眾多的改進型：直-9A型、直-9B型、直-9C型、直-9D型、武直-9型、直-9G型、直-9W型等，當然別忘了終極改進型直-19型「武裝直升機」「黑旋風」，興旺發達呀！而它的法國原型「海豚」，卻在西方國家銷售十分寥落，甚至在軍用市場上沒什麼買賣，只能作為民用或警用直升機來銷售！真是「牆裡開花牆外香」的典型了！我們國家在上世紀80年代生產的直-9還是法國提供的零部件加發動機組裝的，共計約50架。到了90年代以後就成了我國自主生產的了。

超黃蜂太大了不適合裝在戰鬥艦艇上

105艦和544艦最早裝了直升機！我國一開始引進直-9是打算給海軍用的，特別是解決海軍戰鬥艦艇搭載直升機的問題。雖然我軍在70年代末就引進了SA321「超黃蜂」直升機了，但是，它是大型直升機，戰鬥艦艇是裝不上的，只能裝在考察船，補給船等大船上，戰鬥艦艇上「寸土寸金」，不可能給飛行甲板和機庫太大的地方。於是，直-9成了第一種上了戰鬥艦艇的直升機。最早搭載直-9的是053江湖級護衛艦的544艦和051旅大級驅逐艦的105艦，它們為了搭載直-9都進行了改裝！105艦拆除了後主炮和副炮若干，而544艦拆得更多，不僅是後主炮副炮，還有一具雙聯裝旋轉式反艦導彈，沒辦法，安裝飛行甲板和機庫就得付出代價。當然，最早上艦的直-9隻是解決了戰鬥艦艇搭載直升機的有無問題，帶有很濃厚的試驗意義。比如在直升機上加裝了「魚叉」著艦系統，在飛行甲板上安裝了直徑一米的格柵等，初步摸清了直升機在戰鬥艦艇上著艦與起飛的「門道」等。當然，早期的這些直-9是沒有攜帶武器的了，只能作為人員物資運輸，搜索救援來使用。

直-9反潛直升機但艦載直升機的重要作用之一就是空中「反潛」了，早期的艦載直-9不可攜帶武器自然是不能令人滿意的了。於是，很快就出來了實用的反潛型直-9C型（據說這中間還買過「海豚」的改進型「黑豹」若干），這個直-9終於可以攜帶吊放聲吶和反潛魚雷了，雖然只能攜帶一枚。這個魚雷是從義大利引進的A244魚雷，口徑324毫米，性能中規中矩，我國也仿造了，並且應用很廣泛，據說我國最新式的反潛導彈的戰鬥部就是由它改進而來的！

也可攜帶機槍吊艙和火箭巢

雷達並不大

帶反艦導彈的直-9有了反潛能力以後，艦載型直-9仍然在繼續改進，繼續挖掘潛力之中！首先，艦載直-9安裝了機載雷達和一個球形的「光電」設備，有軍迷設想，它是否可以給反艦導彈進行中繼制導，提高反艦導彈的超視距打擊能力？但似乎直-9即使有雷達和光電探測設備，作用距離也是很有限的，再加上直升機速度慢，航程不足，給反艦導彈中繼制導似乎很危險，力不從心，得不償失。然後，繼反潛武器以後，艦載直-9又加裝了其他武器……比如機槍吊艙，比如火箭巢等，這些武器並不特殊，但意義很重大，它使得艦載直-9有了一定的對地打擊能力，可以給渡海登陸作戰提供有限的火力支援了。此外，這些常規的武器還可以用在很多低烈度軍事行動裡面，比如亞丁灣護航行動。最後，我國的直-9也具備了發射反艦導彈的能力了，法國的原版「海豚」曾經有一種發射「飛魚」導彈的改進型，但我國是不會用的，我國有自己的反艦導彈，然而傳統的國產反艦導彈即使是鷹擊-81/82/83等緊湊型也沒法裝到直-9那個小身板上，它們太重了——現在好了，我國的兵工企業研製出了比較輕型的C701和C704反艦導彈，已經在直-9上面試驗過了，相信海軍會對它們感興趣的。繼老江湖544艦和老旅大105艦以後，我國又先後建造了112、113、167三條可以載機的驅逐艦和14條能載機的「江衛」級護衛艦，它們的艦載直升機無一例外都是「直-9」。

很多新銳軍艦既能帶直-9也能帶卡28，它們各有千秋。但直-9最大缺陷就是載重量太小了，於是我國從俄羅斯引入了卡-28直升機。新建造的052B/C/D等先進驅逐艦和054護衛艦都可以搭載卡-28，當然也能搭載直-9了。但實踐證明，這個卡-28比起直-9來，性能只有有限的提升，同時它是「舶來品」，所以數量有限，於是，這些新銳戰艦最經常攜帶的還是直-9。

大艦越來越多了，帶直-8也不在話下了。文章開頭說了，這幾年，我們國家的軍備和兵工是突飛猛進，一日千里的，直升機方面也一律，我國最新的通用直升機直-20已經研製成功了，應該很快就有海軍艦載型了吧。此外，我們國家的大型艦也越來越多了，比如已經有了航母，有了071型塢登了，攜帶大尺寸的直-8也已經「不在話下」了，最新式的萬噸級驅逐艦055已經用了雙機庫，即使最新的小型056護衛艦也有了一個「直升機平台」，可以短時間起降停留一架直-9。

但直-9還會長期上軍艦，繼續飛下去！這個直-9直升機啊，如今已經不算多麼先進加稀罕的東西了，但是呢，它的技術已經成熟了，保有量已經比較多了，再加上它在艦船上的的適裝性比較好……在將來一個相當長的時間裡，它還會繼續跟著軍艦出海，繼續飛下去！（未完待續）????從「白海豚」到「黑旋風」——直-9的蛻變與升華！（下）

任叔岳2017-11-29 22:32:28閱讀數：462??那個原型「海豚」是作為海軍艦載直升機或警用民用直升機來研製的！它並不適合作為陸軍的「武裝直升機」來使用。但是，我軍長期缺少「武裝直升機」，又希望用國產的直升機，於是，直-9不得不「勉為其難」做「武裝直升機」了。於是，有了改進型武直-9，直-9G，直-9W等，當然還有那個終極改進型直-19。

我國只引進了8架小羚羊！其實，在80年代末的時候，我國還引進過一種比較專業的武裝直升機，SA342「小羚羊」，但是只引進了8架……是為了研究探索武裝直升機的使用而引入的，這個直升機攜帶4枚「霍特」導彈，這些同時引進的「霍特」導彈估計已經消耗完了，這8架直升機也已經到了壽命了。

機艙占空太多，武直-9就兩個掛架，掛載能力不足啊！

米-24也有肚子，但它就有6個武器掛架！按說直-9的噸位不算太小了，有4噸左右了，但是直-9原型設計的時候機體過於「豐滿」，是為了當「運輸直升機」使用的，民用型的據說裡面的座位可以塞進十幾個人去。所以，它作為武裝直升機時，火力是十分「薄弱」的，機身兩邊總共只有兩個掛架，而專用的武裝直升機少說也有4個掛架，甚至6個。那個大名鼎鼎的米-24雌鹿直升機也可以機艙裡帶十幾個人，但米-24發動機動力強勁啊，還是可以有6個掛架攜帶武器。武直-9的那兩個掛架外掛能力也不強，只能掛兩枚紅箭-8導彈，那麼一架武直-9也就只能攜帶4枚了。不帶導彈的時候，也可以掛火箭巢，當然那個火箭巢也就57毫米或90毫米，不可能口徑太大了。此外，武直-9上面還沒有固定的航炮，需要槍炮火力的時候只能外掛航炮或者機槍吊艙了。再後來，我國繼續改進武直-9，改出了直-9W/G型，把直掛梁改成了彎掛梁，於是，雖然還是兩個外掛點，但每個掛點就可以掛4發紅箭-8，一架直-9W/G型就可以帶8發紅箭-8了。但還是嫌機體太大，外掛不足，那麼取消拉人的功能，把機體「拍扁」，增加外掛架如何啊？似乎可行，但是修改原始設計要慎之又慎。

彎掛梁的改進型，可以帶8發導彈了！這武直-9和它的改進型號在我軍中非常活躍啊，經常在飛行訓練和軍事演習裡面出現，為我軍訓練和探索陸航武裝直升機作戰做出了不少貢獻啊。但是在這些行動里也暴露出了它的性能的不足，最大的不足就是外掛量不足了，火力太弱了。

專用武直-10於是，我國積極進行了專用武裝直升機的研製，這就是大名鼎鼎的武直-10了。但在武直-10研製過程中，研究者們遇到了諸如發動機等問題。於是，為了保險，也為了和武直-10高低搭配，於是又提出了直-9「拍扁」方案，這就是直-19了。我國的軍備和兵工科技突飛猛進，一日千里啊，雖然會遇上困難，但都能克服，於是，這兩個項目最後都成功了。

直-9機身「拍扁」就得到了直-19「黑旋風」啊

它們正好高低搭配使用！這個直-19可能是直-9最大也是最後的「改進型」了。把機體「拍扁」了以後，終於可以有4個外掛架了。只是它的機體強度不如「武直-10」，武直-10有航炮，它沒有，需要槍炮火力的時候還是要外掛吊艙。武直-10和直-19都已經有了4個外掛架，理論上它們都可以掛16顆導彈了！除了老早的紅箭-8以外，我國的武裝直升機又有了一種新的大威力反坦克導彈——AKD-10，它也可以從發射車上發射，是一種比較先進的武器！不過這個武器比較重了，武直-10應該可以帶16發，直-19帶8發就比較沉了。那個老紅箭-8比較輕，應該都能帶16枚了！其他的武器呢，包括火箭巢，機槍航炮吊艙也是一型俱全啊！此外，我國還造出了一種TY-90空空導彈，專供直升機格鬥使用的，但僅看見直升機測試這種武器的圖片，演習中很少看到直升機攜帶它。

老直-9保有量挺多的，一時也還需要它們繼續效力！武直-10比較重，是專用的武裝直升機。直-19比較輕，可以稱作輕型武裝偵查直升機吧，二者正好「高低搭配」！或者武直-10裝備給重點主力集團軍，直-19給非重點武器差一些的集團軍吧。此外，直-19的原型直-9是上得軍艦的，那麼直-19改進一下應該也能搭載在軍艦上，就像美海軍陸戰隊用AH-1眼鏡蛇直升機一樣。或許很快我們就會看到我海軍的塢登，小平頂上帶著直-19，支援海軍陸戰隊登陸作戰了！（全文完）

????但總之，我軍的直升機越來越多，火力越來越強大了！
推薦閱讀：