施洋:中國公開航母戰鬥群展現走向遠洋的雄心

本周橫貫2013年與2014年，正如孩童在新年許下一年的新願景，各國國防新年伊始的動向，也往往象徵了該國在未來的發展方向。在過去的一周里，中國海軍以首度公開的航母戰鬥群和其它先進裝備向世人展現了走向遠洋的雄心；越南海軍恰好收到了期待已久的「新年禮物」，試圖用小小的水下艦隊「堅守」南海；至於美國在做的事情，則沒有人明白究竟會把美國軍隊帶向何方。

向美國學習

1月1日，中國第一艘航空母艦遼寧艦順利完成為期37天的南海海域科研試驗和訓練，返航靠泊青島某軍港。由海軍遼寧艦、北海艦隊驅逐艦第1支隊、南海艦隊第9驅逐艦支隊、南海艦隊某登陸艦大隊和海軍多支潛艇部隊聯合組成的遼寧號航母戰鬥群在海上訓練的照片也首度公開。以航母和船塢登陸艦為核心的11艘戰艦排成的巨大環形編隊，標誌著中國歷史上最強大水面艦艇群的誕生。

中國海軍航母編隊全景圖

這一編隊的組成，對於中國海軍而言已是空前豪華：遼寧號航空母艦、052C型導彈驅逐艦1艘、051C型導彈驅逐艦2艘、054A型導彈護衛艦3艘、071型船塢登陸艦1艘、攻擊型潛艇2艘，其中至少有一艘093型攻擊型核潛艇。其規模已經接近冷戰後期的美國海軍單航母戰鬥群。

不過遼寧艦編隊中為什麼要編入一艘071型船塢登陸艦，各界媒體顯然都沒有深入解讀。儘管第二炮兵工程學院出身的杜文龍認為這艘船塢登陸艦是為了演練航母戰鬥群掩護下的兩棲登陸作戰，不過這缺乏合理性。畢竟，用包括航母在內的艦艇編隊掩護區區一艘船塢登陸艦，實在是大材小用，掩護兩棲艦船也並非航母戰鬥群的主要任務。接近到距島嶼十幾公里甚至更近的兩棲艦船與要與敵方保持距離的航母，本來就不應該一起集中行動。

中國海軍航母編隊，包括1艘航母、3艘驅逐艦、3艘護衛艦、1艘船塢登陸艦和2艘核潛艇

航母編隊中編入一艘071型船塢登陸艦，舷號989，為「長白山」號。推測可能是用該艦模擬快速補給艦。該艦可能就是攔截美國考彭斯號巡洋艦的中國艦艇

筆者認為，船塢登陸艦在航母編隊中的存在，並不是專門用於兩棲作戰，而是用於模仿另一種與船塢登陸艦尺寸、機動性都接近的船隻——綜合補給艦。

綜合補給艦對於航母戰鬥群的重要性早已是不言自明。一般而言，航母的航程遠大於其護航艦艇。為了保證遠洋任務中護航艦艇有足夠的燃料，補給艦需要為各艦進行燃油補給；同時，航母每次出港作戰，補給艦都能攜帶更多的彈藥給養，使航母將寶貴的時間用在執行任務，而不是往返基地補充物資上。中國海軍綜合補給艦數量有限、任務繁忙，而遼寧艦編隊此次訓練儘管需要訓練補給艦編隊航行，但訓練區域離港口很近，不會真的需要補給艦進行海上補給。使用船塢登陸艦模擬補給艦，騰出數量有限的補給艦執行真正需要它的任務，是合理的替換訓練。

中國海軍航母編隊與海軍岸基航空兵配合訓練

此次遼寧艦編隊動用艦艇涵蓋了海軍1/3的主戰艦艇單位，有10個團級作戰單位在師級的遼寧艦指揮之下。其指揮級別已經相當於一個集團軍，而在規模上約佔中國海軍主戰艦艇的約1/6，顯然是一支不可小覷的作戰力量。

如果比較中國與外國海軍航母編隊的組成，一個明顯的特徵是中國海軍航母編隊的規模明顯較大，基本向冷戰期間美國航母戰鬥群的規模看齊。這種「學習美帝」的表現與當今航母戰鬥群的趨勢似乎是相反的。

「遼寧」號航母

由於冷戰以後蘇聯的威脅不再，大規模海戰的可能性急劇下降，加上世界經濟蕭條，各國海軍的航母編隊都在「縮水」中：英國唯一的航母「卓越」號去年前往菲律賓時，僅有一艘45型驅逐艦陪伴，在準備前往敘利亞撤僑時則隨手拉了艘兩棲艦當做保鏢，皇家海軍艦艇不夠的時候，「航母裸奔」也是家常便飯；俄羅斯唯一的航母「庫茲涅佐夫」的編隊則飽受俄海軍缺乏艦艇的困擾，基本上除了補給艦和必備的救援拖船，大中型水面艦艇哪艘能動就帶哪艘；法國海軍唯一的航母「戴高樂」號情況稍好，經常有2艘護衛艦、1艘核潛艇和1艘補給艦作為其編隊艦艇；美國航母打擊大隊儘管實力超群，但在護航艦艇數量上，目前一般也只維持一個巡洋艦大隊加一個驅逐艦中隊，3-4艘護航艦艇的規模。真正堪比遼寧艦編隊規模的，大概只有為「出雲」號直升機航母護航的日本自衛隊「八八艦隊」。當然，沒有核潛艇這樣的「非常任理事國」硬傷此時就必須忽略了。

堪比遼寧艦編隊規模的，大概只有日本自衛隊的「八八艦隊」了

這種特別的「重兵護衛」同中國航母設定的作戰地域和對手有關。一般認為，中國航母的主要使用方向無非南海和西太平洋。在南海上，儘管中國海空軍強大的航空兵團可以作為掩護，但面對某些狹長國家攻擊機群的側翼攻擊，較多的護衛艦隻夠保障其外圍的安全；而在西太平洋這塊目前全球兵力最密集的地區，中國要面對的是世界上最強的海空聯合打擊力量。如此一來，更多的護航艦艇也就順理成章。

中國的航母編隊中目前最缺乏的，依然是遼寧艦上堪用的艦載戰鬥機群。儘管殲-15已經開始量產，飛行團也已經建立，甚至連殲-15夥伴加油吊艙近日也已經公開亮相，但組建24架以上艦載機部隊並形成戰鬥力的工作，還需要2-3年才能基本完成。

殲-15戰機配用的夥伴加油吊艙

另一個關鍵性短板在於大型的快速綜合補給艦。航母編隊，尤其是中國這種大規模重型航母編隊的消耗相當驚人，排水量2萬噸的903型綜合補給艦根本無法滿足其需求，加上現有的903型補給艦的航速不足20節，難以跟上高速機動的航母戰鬥群，因此排水量更大、航速更快的戰鬥支援艦是中國海軍的必然選擇。消息稱中國海軍已經正式「向美國學習」，開始準備建造排水量超過4萬噸的快速綜合補給艦。若屆時消息成真，那麼中國航母距離形成完整的戰鬥力就為時不遠了。

向中國學習

越通社2日報道，越南首艘「基洛」級06361型柴電動力潛艇「河內」號1日運抵越南中南部軍港金蘭灣停泊位置。這是由俄羅斯聖彼得堡海軍部造船廠負責為越南建造的6艘「基洛」級柴電動力潛艇的第一艘，標誌著越南海軍擁有了歷史上第一艘潛艇。

這艘「基洛」並不是由越南艇員操艇遠航而來，而是荷蘭運輸船駝運到金蘭灣的。優點在於速度比自航更快，且不需要在抵達後進行休整，缺點則是艇員們失去了一次難得的遠航體驗。

越南海軍雖然已經在俄羅斯培訓下組建了艇員隊，但完全沒有任何遠海航行經驗，進行跨洋洲際航渡回國更是不可能成行。不過越南海軍的潛艇本來也沒有遠洋作戰的需求，這樣的運輸顯然更加合理。

運輸「河內」號的荷蘭運輸船1月1日駛入越南金蘭灣

越南採購的「基洛」級636型柴電動力潛艇比中國海軍購買的8艘「基洛」級636型潛艇更加先進。越南海軍「基洛」級潛艇在潛望鏡、電子偵察裝置、消聲瓦上都採用了新技術。同時，越南海軍還獲得了俄羅斯提供的最新型3M-14E「俱樂部」潛射彈道導彈。該型導彈射程290公里。

目前，第二艘潛艇「胡志明」號（舷號HQ-183）也在去年底下水，目前已建造完畢，正處於調試階段，預計將於今年3月運抵金蘭灣。第三艘「海防」號（舷號HQ-184）於2012年3月28日開工，去年8月28日下水，也將於今年交貨。其餘三艘尚處於建造之中，分別是「峴港」號（舷號 HQ-185）、「慶和」號（舷號HQ-186）和「巴地-頭頓」號（舷號HQ-187）。這六艘潛艇抵達越南後，將被投入越南「保衛南海」的行動中去。

仔細觀察近年來越南海軍的發展，中國人十分熟悉甚至親切的「空潛快」風格撲面而來：越南以進口輕型護衛艦為核心，輔以國產化500噸級的「閃電」大型導彈艇組成一支小型海防艦隊，配合空軍引進的蘇-30/蘇-27戰鬥機和舊式蘇-22攻擊機，再加上水下常規潛艇，進行近海攻勢防禦作戰。之所以說熟悉甚至親切，是因為中國在上世紀50年代至90年代長達40年的時間裡，一直就是以這一作戰思想為制導構建海防艦隊的。

2013年，完成海試後停靠在俄羅斯的「河內」號潛艇

越南向來「積極模仿」中國的成功經驗，從「革新開放」到「公知自由派」一應俱全。這套「空潛快」體系雖然靈活，但面對在技術和數量上具有雙重優勢的對手時，下場並不會比一支舊艦隊好看到哪裡去。更何況越南潛艇兵訓練不足、缺乏經驗，想要形成可靠的戰鬥力，沒有十年的歷練幾乎是不可能的。

不管怎麼說，越南水下力量實現了零的突破，這對於反潛水平一般的中國海軍而言是一記警鐘。中國只有完成以新型反潛巡邏機、水下監聽系統和輕型反潛護衛艦為核心的海軍新一代反潛體系建設後，才有把握克制這些越南的「不速之客」。

在俄羅斯接受培訓的越南海軍潛艇兵，未來更多他們的同行將在印度海軍教官的培養下產生

對於我們來說，眼下值得高興的恐怕只有這個新聞：印度海軍稱將訓練500名越南潛艇官兵進行水下作戰，首批越南海軍官兵將在今年年初開始在「娑多婆訶」號潛艇上訓練。至於印度海軍的潛艇部隊，也許被炸沉的「辛杜拉克沙克」號最有發言權。

學習日本？

本周「學習別國先進經驗」的不止中越兩國，美國陸軍也開始轉型學習某些國家的建軍路線。只不過在旁觀者看來，這次學習，並不是什麼學好的事。

由於奧巴馬政府逐步縮小以陸軍為核心的阿富汗戰爭的規模，五角大樓領導人正在尋求讓空軍、海軍和陸戰隊發揮主導作用，以應對來自亞太地區的威脅。

據《華盛頓郵報》網站2013年12月30日報道，由於擔心新戰略削減其預算，陸軍正發起一項轉型的宏偉運動，並堅稱其在太平洋地區的相關性。美國太平洋司令部新任陸軍司令文森特·布魯克斯將軍要求他的部隊要能更快、更有效地應對小規模衝突、孤立的侵略行動和自然災害。

但是，對於大多數士兵駐紮在夏威夷、阿拉斯加和華盛頓州的太平洋地區陸軍部隊來說，這是一個挑戰。為了克服他所謂的「遠方的暴政」，布魯克斯正試圖加強陸軍的海上和遠征作戰力。布魯克斯甚至承認陸軍在軍事上侵犯了美國海軍陸戰隊的「版權」。

對於這項變革的最終目的，一名沒有透露姓名的海軍陸戰隊將軍在談到陸軍的內部計劃時說：「他們試圖在太平洋建立第二支海軍陸戰隊。為了保留他們的預算，他們要建立一支國家不需要的部隊。」

正進行登陸訓練的陸軍遊騎兵部隊

為了爭奪預算而組建各式各樣的部隊，這在美國早已不是什麼新鮮事了。在過去13年中，美國海軍陸戰隊就在阿富汗和伊拉克不斷的治安戰中轉型。他們拋棄了輕便的兩棲車輛，換上了重型裝甲車，擴充了軍隊員額，取消了兩棲遠征戰車的開發。某種程度上，此時的陸戰隊與陸軍別無二致，也就是說，陸戰隊搶了陸軍的預算，幹了陸軍的活兒。同時，他們對原本協助海軍「由海向陸」的差事，卻顯得三心二意。

顯然陸軍和海軍都不喜歡陸戰隊的做派，也在想方設法「奪回」自己應有的地盤。雖然各軍種對狗拿耗子多預算的事情一直反感，但綠油油的預算擺在面前，各方都顧不得自己的「吃相」

美國海軍早就組建了大名鼎鼎的「海豹」突擊隊和內河部隊，用於小規模地面作戰，同時美國海軍的海軍戰鬥工兵、海軍憲兵以及海上遠征安全部隊，全面接管了陸戰隊在美國海軍中原本的基地安保、艦艇安保甚至巡邏任務。這些部隊的規模加起來有4萬人，大概相當於陸戰隊規模的1/5，也是不可小覷的力量。

面對陸海軍的「聯合擠壓」，海軍陸戰隊的何去何從值得關注。而對於美國陸軍而言，組建自己的「海軍陸戰隊」顯然是在重複建設浪費預算。這倒是有點像二戰中那個陸軍建航母、造潛艇，海軍拼坦克的日本，美國陸軍這是要學誰，我們也不清楚。

各國的新年禮物

俄羅斯冷戰後開工的第一艘攻擊型核潛艇「北德文斯克」號在12月30日正式交付部隊服役。這型潛艇於蘇聯時代開始設計，最初為885型，裝備了許多極其先進的導彈和重型魚雷。然而蘇聯解體後這些先進子系統就沒了著落，1993年開工後，885型最終被「改進」成了885M型。只不過這種所謂改進，只是將研發不出來的裝備，用較差但是能夠量產的設備替換。實際性能上，885M反而要更加落後。「越改越涼」的核潛艇，大概就是衰敗中俄羅斯軍工產業的寫照。

俄羅斯「北德文斯克」號核潛艇

1月3日，美國、以色列聯合研製的箭-3反導攔截導彈在地中海上空成功進行了首次大氣層外飛行試驗，這被稱為該導彈發展中的一個里程碑。儘管從技術上，這種導彈並不是最先進的，但在以色列和伊朗暗自較勁的導彈攻防競賽中，這無疑是以色列奪回主動的重要一步。

本周，殲-16多用途戰鬥機的清晰大圖在網上公開，這種三代半的重型多用途戰鬥機也在沉寂多時後回到公眾視野中。該機與殲-10B一樣是空軍在殲-20戰機服役前的過渡產品，同樣能壓倒東亞除美國以外的其他空軍。不過殲-16更大，掛載更多、航電上據說也比殲-10B先進些。更重要的是，試飛至今，殲-16一直使用國產「太行」發動機，如果能以這樣的狀態投產，顯然我們的「太行」已經正式出山。

這次公布的仍是殲-16的01號原型機，編號1601