看完後我哭了 中國以前的大飛機比現在的還先進！

勳章：

級別：大元帥

積分：1109900

運十不能簡單的看作下馬。（1）它的下馬使我國的科研下了嗎，被迫中斷我國的科研，使我科研不能持續和發展，後繼無人。（2）人為迫使我國大部分企業倒閉，大部分工人下崗失業，年輕人無處就業，使社會不穩定。改革前我國軍事居世界第三強國，（美、俄、中）。工業世界第六。可是現在呢？

1980年運10就飛起來了，而30年後的今天，我們才可是研製大飛機。如果把運10堅持下來，今天我們的大飛機製造，也能與波音麥道並駕齊驅了

其實,我國現在全面恢復運十的製造和總裝也不晚,因為運十的整體設計布局就現在來講也是先進的,比ARJ21還先進.需要改進和升級的只有航電系統和其它一些可以在全球配套的子系統,總裝成功後,自主技術可達到百分之九十以上.我們可以先開發出加油機,預警機等航空特種實驗平台,批量生產,可以降低成本,積累經驗,為生產更大的飛機夯實基礎.這樣一來,我們就是兩條腿走路,降低風險,提高效率. 前人積累的寶貴財富,理應為我們所用發揚光大. 曾經在美洲的一次峰會上，美國方面的波音公司代表公開評論此事說，運十不下馬，美國大型飛機很難搶佔中國民航市場……