蘇德坦克大戰(1941
1941年:德軍在東線突遇「T-34危機」 1941年6月22日,德國向蘇聯發動突然襲擊。德國投入了390萬軍隊,進攻部隊共擁有3600輛坦克。而蘇聯在西部防線的部隊約有320萬人,擁有各類坦克約12000輛。[詳細]初期德軍坦克總數:5500餘輛。當年坦克產量:3083輛。初期蘇軍坦克總數:25000餘輛。當年坦克產量:6402輛。蘇德主要參戰坦克一覽(1941年)
II號 輕型坦克
38t 輕型坦克
III-H 中型坦克
IV-E 中型坦克
T-26 輕型坦克
BT-7 輕型坦克
T-28 中型坦克
T-35 重型坦克
T-34/76A 中型坦克
KV-1 重型坦克
KV-2 重型坦克
從巴巴羅薩到莫斯科城下
德軍在第二次世界大戰期間的主要作戰模式,便是舉世聞名的「閃電戰」戰術,該種戰術被廣泛認為是作戰藝術的革命性發展。德軍統帥部以為只需要4個月的時間,就可以取得對蘇戰爭的決定性勝利。[詳細]黨衛軍「帝國」師戰記
德國黨衛軍第2裝甲師——「帝國」師曾參加入侵波蘭、法國,以及巴巴羅薩行動、莫斯科戰役、庫爾斯克戰役、守望萊茵行動、春醒行動-維也納戰役等著名的戰役,是二戰中表現最出眾的王牌部隊之一。[詳細]圖說莫斯科保衛戰
德軍在進攻中遭到蘇軍頑強抵抗。此時,氣溫已跌到了零下40攝氏度。大部分德軍身無禦寒之衣。可怕的嚴寒還使機器停轉、武器失靈。而來自西伯利亞的蘇軍卻有著充分的冬季作戰裝備。[詳細]蘇德坦克大戰漫談蘇德坦克初戰 1.5萬輛為何輸給4千輛1941年6月22日德國入侵蘇聯,掀起了史上規模最為宏大的坦克戰爭。「巴巴羅莎」行動開始時,德軍投入了4171輛坦克和自行火炮(總數5600輛),蘇軍在西線部署有15687輛坦克和自行火炮(總數25700輛)。蘇軍的數量優勢極為明顯,但蘇軍卻節節敗退。[詳細]二戰最好坦克——T-34的不完美之處T-34中型坦克被公認為二戰最好的坦克。T-34的火力、防護、機動以及易生產性,達到最佳的均衡狀態。在1941-1942年間,T-34的性能全面壓倒當時德國大多數坦克。但需要注意的是,在T-34相對優勢最為突出的1941-1942年間,T-34坦克戰場損失遠遠超過同時期的德軍坦克。[詳細]
1942年:蘇軍坦克部隊面臨最大危機 德國當年坦克產量:3926輛。 蘇聯當年坦克產量:24643輛。蘇德主要參戰坦克一覽(1942年)
III-L 中型坦克
IV-F2 中型坦克
IV-G 中型坦克
VI-H「虎」 重型坦克
T-60 輕型坦克
T-70 輕型坦克
T-34/76B 中型坦克
KV-1S 重型坦克鐵木辛哥飲恨哈爾科夫
蘇軍在莫斯科戰役擊退德軍後,為擴大戰果,不斷向德軍發起攻勢。但在第二次哈爾科夫戰役等一系列反攻戰役中,蘇軍遭到巨大損失,耗盡了蘇聯的後備力量,使德軍在1942年夏季重獲戰爭主動權。[詳細]「虎」式坦克初戰列寧格勒
在經歷了蘇德戰爭初期蘇軍重型坦克所帶來的震撼以後,德軍裝甲部隊終於擁有了自己的厚裝甲、強火力的「虎」式重型坦克。8月29日清晨,「虎」式首次亮相戰場,卻灰頭土臉地匆匆撤離戰場。[詳細]斯大林格勒會戰中的坦克
1942年7月,斯大林格勒會戰宣告打響,德軍在初期投入了1200輛坦克和突擊炮。德國初期參戰的裝甲部隊包括第4裝甲集團軍以及隸屬第6集團軍的第14裝甲軍、第24裝甲軍,共擁有10個裝甲師。[詳細]蘇德坦克大戰漫談蘇德坦克大戰 質量數量不決定勝敗戰後,歷史學者評價蘇德坦克戰時,經常會強調雙方坦克質量和數量的決定作用。實際上與一般人理解的事實相反,德國在戰略進攻階段,不僅沒有數量優勢,質量優勢也大大不及蘇聯。即使在1942年,德國坦克和突擊炮全年產量只有5000餘輛,蘇聯則有2.4萬輛。[詳細]T-34坦克並非一種真正廉價的武器 長期以來,蘇聯T-34坦克一直被當作是二戰時期的一種廉價武器,並以此作為T-34的一項重大優點。曾有一份錯誤的數據聲稱,德國生產一輛「黑豹」中型坦克需要15萬個工時,而蘇聯生產一輛同級別的T-34隻需8000個工時。「造價懸殊」常常被稱為是蘇德坦克數量差距巨大的根源。[詳細]
1943年:德國裝甲部隊的盛衰轉折點 德國當年坦克數量:5315輛。 蘇聯當年坦克產量:19934輛。蘇德主要參戰坦克一覽(1943年)
III-N 中型坦克
IV-H 中型坦克
V-D「豹」中型坦克
VI-E「虎」重型坦克
T-34/76C 中型坦克
KV-85 重型坦克
IS-1 重型坦克
SU-85 坦克殲擊車哈爾科夫反擊戰
取得了斯大林格勒勝利的蘇聯軍隊,從高加索到頓河上游,從俄羅斯南部到烏克蘭,發起全面反攻,德軍南部防線岌岌可危。在曼斯泰因的指揮下,德國裝甲部隊以劣勢兵力發起反擊,暫時挽救東線戰局。[詳細]庫爾斯克大戰坦克圖集
1943年7月4日爆發的庫爾斯克大會戰,是蘇德雙方最具規模的坦克大戰,雙方共投入8000輛以上的坦克和突擊炮。德軍擁有坦克性能上的絕對優勢,並取得了1:4以上的坦克交換比,但仍遭到敗績。[詳細]蘇德主要坦克火炮穿甲性能
1943年間,德軍「虎」式的88毫米炮、「豹」式的7長管5毫米炮擁有壓倒性火力優勢。而同時期的蘇軍坦克仍以F-34型短管76毫米炮為主,即使在100米內也無法擊穿「虎」式炮塔100毫米的正面裝甲。[詳細]蘇德坦克大戰漫談決定坦克戰能否打贏的三個關鍵因素在第二次世界大戰時,坦克戰開始登上戰爭舞台。登場伊始,幾個關鍵因素就緊密影響著坦克裝甲部隊的應用。在殘酷的實戰中,已經證明缺少這些因素,將很容易導致坦克部隊的敗亡。反之,坦克成功運用的案例,大多都能遵循這些規律。[詳細]紅色鐵流中 誰才是「虎」式的剋星但經過實戰檢驗證明,85炮、122炮並非最好的「屠虎」利器。T-34後期型全面換裝85毫米炮,能夠在500-1000米距離擊毀「虎」式側面裝甲的能力,但正面擊穿「虎」式仍較為困難(1000米穿甲能力為102毫米),尤其是「虎」式炮塔正面。[詳細]
1944年:紅色坦克部隊的全面反攻 德國當年坦克產量:7908輛。蘇聯當年坦克產量:16201輛。蘇德主要參戰坦克一覽(1944年)
IV-J 中型坦克
V-G「豹」中型坦克
VI-B「虎王」重型坦克
「追獵者」坦克殲擊車
T-34-85 中型坦克
IS-2 重型坦克
SU-76 自行火炮
ISU-152 自行火炮屠虎勇士:奧格萊德村之戰
擁有34輛「虎王」坦克的第501重型坦克營,在奧格萊德村遭到痛擊,剛剛服役的「虎王」坦克損失慘重。蘇軍奧斯金中尉的T-34/85,伍德洛夫中尉的IS-2分別擊毀了三輛「虎王」,成為「屠虎勇士」。[詳細]德國十大「虎」式王牌
二戰中各交戰國均有坦克王牌產生,和空軍一樣,德國坦克王牌的數量和戰績,也是最高的。在這些德國坦克王牌中,駕乘「虎」式為數最多。其中頭號王牌奧托·卡爾尤斯擊毀坦克達178輛。[詳細]二戰蘇德坦克自行火炮產量
二戰期間,德國共生產了49000餘輛坦克和自行火炮,其中大約3/4是1943年以後生產的。德國產量最多的坦克是IV號,達到8500輛,「虎王」則只有489輛。相比之下,蘇聯僅T-34就生產了57000輛以上。[詳細]蘇德坦克大戰漫談「虎王」戰場表現為何不如「虎」式與「虎」式坦克的「拉風」表現不同,「虎王」的實戰卻不盡人意。在東線初次上陣,「虎王」坦克未能重演「虎」式的「救火隊」一幕,反而頻頻成為部隊後退過程中的累贅。在諾曼底,唯一的「虎王」重型坦克營全軍覆沒。在阿登反擊戰中,黨衛軍王牌部隊的「虎王」坦克群因缺油和機械故障,大批被丟在戰場上。[詳細]
1945年:納粹鋼鐵巨獸的末路 德國當年坦克產量:1004輛。蘇聯當年坦克產量:14160輛蘇德主要坦克一覽(1945年)
V-F「豹」中型坦克
「獵豹」 坦克殲擊車
「獵虎」 坦克殲擊車
VIII「鼠」超重型坦克
T-44 中型坦克
IS-3 重型坦克
SU-100 坦克殲擊車
春醒:德軍坦克的最後掙扎
軸心國的失敗已是不可避免。但有一個人卻仍準備最後一搏,他就是阿道夫·希特勒。他集中了殘存的德軍精銳裝甲部隊於1945年3月6日至15日,向東線巴拉頓湖地區展開大規模裝甲進攻,代號「春醒」。[詳細]納粹末日戰車:E系列坦克
二戰後期,德國為應付盟軍強大的坦克攻勢,提出了E系列計劃,即「通用坦克計劃」。這些坦克技術相當先進,其通用化思想也相當富有前瞻性。但隨著納粹滅亡,E系列戰車也埋沒於歷史之中。[詳細]柏林戰役中的坦克
作為擊敗納粹的最後一戰,蘇軍在柏林戰役中投入了6250輛坦克和自行火炮,但在柏林市區巷戰中遭到很大損失,被擊毀約2000輛,官兵陣亡8萬餘人,受傷20餘萬。但德軍也遭到45.8萬人死亡的巨大損失。[詳細]
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